Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Top 10 fouten bij het schoonmaken van auto's die alle beginnende doe-het-zelf autodetailers maken

Het maakt niet uit of u een professionele autodetailer bent of een gecertificeerde specialist in lakrestauratie, we moesten allemaal ergens aan onze autoreinigingsreis beginnen.

Maar net als die doorzichtige achterlichten en waanzinnige underglow-lichtsets die sommigen van ons in onze jonge jaren op onze voertuigen hebben geslagen (hoesten nerveus en vermijden oogcontact), zijn beginners degenen die de neiging hebben om de meest flagrante fouten bij het schoonmaken van auto's te maken.

Er is niets frustrerender dan te beseffen dat uw autoreinigingsmethoden zojuist een enorme hoeveelheid blanke lak en glasschade hebben veroorzaakt, en dat u nu een professional moet betalen om uw fouten te herstellen.

Dus als u dit leest en u begint net uw autodetailleringsvleugels uit te spreiden, neem dan de volgende tien waarschuwingen in acht.

Fout #1:automatische wasstraten

Autowasstraten met transportband zijn een handige oplossing voor wie zijn voertuig in zo weinig mogelijk tijd wil reinigen, zonder dat het enige energie kost. Maar waar het autowas-equivalent van de fastfood drive-thru regels op de gemaksafdeling, loopt het ook voorop met de hoeveelheid schade die het kan aanrichten.

Automatische wasstraten zijn de openbare douche van de autowereld, en net als bij mensen zijn er sporen van het vuil van elk voertuig dat je is voorgegaan, te vinden in die borstelharen en roerpads. Al die roterende borstels zijn een toevluchtsoord voor onzuiverheden, en ze kunnen behoorlijk schurend zijn, zelfs als ze routinematig worden schoongemaakt en gekalibreerd.

Bovendien kunnen de gebruikte waterbronnen, de toegepaste druk en de pH-potentie van de shampoo die wordt gespoten allemaal schade aanrichten, waardoor zelfs een "handsfree" wasstraat onveilig wordt.

Fout #2:schrobben in direct zonlicht

Water verdampt een stuk sneller in direct zonlicht en laat een ring van schuim achter die vol zit met mineralen en onzuiverheden.

Maar niet het enige gevaar zijn de harde watervlekken die gevormd worden door de H2O die uit uw tuinslang stroomt. Autoshampoo is ook gevoelig voor verdamping, wat eenmaal kan uitharden, een enorme pijn in de kont kan zijn om te verwijderen.

Was een voertuig altijd goed uit de buurt van de UV-stralen van de zon. Als er geen schaduw beschikbaar is, voltooi je wasbeurt wanneer de zon laag aan de horizon staat, of koop een pop-uptent. Voor meer informatie over het vermijden van zonlicht bij het detailen van een auto, bekijk onze AvalonKing-blog over garagealternatieven.

Fout #3:een auto wassen met huishoudelijke schoonmaakmiddelen

Veel huishoudelijke schoonmaakmiddelen en ontvetters zijn ontwikkeld om vlekken te verwijderen, oppervlakken te desinfecteren en overgebleven lasagneresten zachter te maken. Dus terwijl de pH-balans van dit soort schoonmaakproducten een schot in de roos is in huis, zullen ze de altijd liefdevolle stront uit de blanke lak van je auto schoppen.

Blanke lak is ook niet het enige dat gevaar loopt. Het is bekend dat verchroomde oppervlakken, doorzichtige plastic koplamplenzen en zachte rubberen deurafdichtingen voortijdig falen wanneer ze routinematig worden blootgesteld aan huishoudelijke schoonmaakmiddelen.

Maak van een eenvoudige schoonmaaktaak geen duur autocarrosseriebezoek. Er is een reden waarom er auto-specifieke auto-onderhoudsshampoos en detailing sprays op de markt zijn.

Fout #4:geen glijmiddel gebruiken

Zoals je dronken oom afgelopen zomer tijdens de familievakantie verontwaardigd verklaarde:"Er bestaat niet zoiets als teveel glijmiddel!"

Hoewel het spuiten van een tube persoonlijk smeermiddel op je auto zeker zal werken om die buitenoppervlakken superglad te houden, zal het ook een aantal echt vreemde blikken van je buren trekken.

Bewaar de KY Jelly in de slaapkamer en zorg er in plaats daarvan voor dat uw auto grondig doordrenkt blijft met water, autoshampoo of, als u een ontsmettingsproduct van klei gebruikt, een soort kleismeermiddel.

Fout #5:papieren handdoekjes gebruiken

Papieren handdoeken lijken misschien ongevaarlijk, maar dit goedkope, gemakkelijk verkrijgbare schoonmaakproduct kan een blanke lak in een oogwenk veranderen in een enorme put van spijt.

Terwijl afwassponzen en badhanddoeken ook een blanke lak royaal zullen verpesten, creëren papieren handdoeken hun eigen unieke risico. Al die geweven vezels waaruit een papieren handdoek bestaat, vallen snel uiteen als ze worden blootgesteld aan vocht, en als ze stevig genoeg worden ingedrukt, zullen ze "papiersneden" op een hard oppervlak veroorzaken.

De enige doek die u ooit op een auto zou moeten gebruiken, is een ultrazachte microvezelhanddoek. Microvezel vangt niet alleen diep ingesloten vuil op, maar het absorbeert ook nog eens goed vocht en ontmoedigt krassen in de eerste plaats.

Fout #6:niet van boven naar beneden schoonmaken

Een auto niet vanaf het dak naar beneden wassen en eerst de onderste delen schrobben, zal alleen maar aanmoedigen dat al dat vuil op het dak langs de zijkanten naar beneden druppelt en alles besmet wat je zojuist hebt schoongemaakt.

De lagere delen van een auto zijn ook vaak het smerigst, omdat ze zich dichter bij het wegvuil, remstof, insectenspatten, strooizout en andere vormen van verontreiniging bevinden. Dus bewaar de vervelende plekken voor het laatst en raak eerst die daklijn, voorruit en achterruitglas voordat je naar beneden gaat.

Snelle tip: Zorg er bij het wassen van een auto voor dat u eerst de wielen en banden schrobt en spoelt. Dit is het enige onderste deel van het voertuig dat vóór het dak moet worden gewassen, omdat het de verspreiding van zaken als modder en remstof op uw pas geschrobde spatborden, deuren, tuimelpanelen en meer voorkomt.

Fout #7:schrobben en drogen in een wervelende beweging

Het kan ons niet schelen wat meneer Miyagi u heeft geleerd. Het schrobben of drogen van een auto in een wervelende beweging zal leiden tot de creatie van... je raadt het al... swirl marks.

Begin in plaats daarvan met een zij-aan-zij beweging en ga dan over op een op-en-neer benadering. Hierdoor ontstaat een "crosshatch"-patroon, waarbij alle kleine krasjes die tijdens de eerste fase zijn ontstaan, in de tweede fase worden weggevaagd. Om het risico van spinkrasvorming verder te verminderen, implementeert u deze methode tijdens het automatisch kleien, wassen en drogen van de handdoek.

Fout #8:slechts één emmer gebruiken

Als u uw washandschoen of doek inzeept en vervolgens in dezelfde emmer afspoelt, vervuilt u uw schoonmaakbenodigdheden. Al het vuil dat je zojuist van het oppervlak van het voertuig hebt geschrobd, is zojuist weer in de auto-reinigingsemmer gedumpt, en het enige dat nodig is, is een dompeling om deze vervuiling te laten plaatsvinden.

Het hebben van een aparte schrobemmer die is gevuld met schoon water zal dit probleem teniet doen, omdat het u een ontsmettingsoplossing biedt. Een snelle dunk, een vleugje opwinding, en je bent klaar om je microvezelwashandschoen opnieuw te vullen met vers zeepsop voor de volgende passage.

Fout #9:Afhankelijk van vuile handdoeken

Er is geen "5 Seconden Regel" als het gaat om het laten vallen van handdoeken of het drogen van handdoeken. Zodra het doek de grond raakt, verandert het van schuimend en hygiënisch in vuil en onbruikbaar. Het maakt niet uit of je op een gloednieuwe plak cement staat, of op je tenen over een betegelde garagevloer loopt, alle rotzooi die je zojuist van je auto hebt geschoten, ligt op de grond rond je auto, en die handdoek die zojuist is geplukt het op.

Dit is de reden waarom het altijd het beste is om een ​​multi-pack microfiber detailleringsdoeken per keer te kopen, en een extra chenille noodle wash mitt en droogdoek erbij te bestellen. Ongelukken gebeuren en de zwaartekracht wint altijd, en als je gedwongen wordt een gecompromitteerde schoonmaakhanddoek of -handschoen te wassen, wordt je autowaservaring alleen maar tijdrovender en arbeidsintensiever.

Fout #10:het stuur, de schakelknop en de pedalen conditioneren

Van richtingaanwijzers en alarmlichten tot het terugschakelen van de toeren, scherpe U-bochten en noodremmen, elk onderdeel van het rijden heeft een mechanische component die ervoor zorgt dat het gebeurt. Dat gezegd hebbende, moet elk detailleringsproduct worden vermeden dat een van deze onderdelen mogelijk glad kan maken bij aanraking.

In plaats van uw pedaaleenheid of pookknop te conditioneren met een olieachtig, glanzend product voor interieurdetails, kunt u overwegen ze af te vegen met een microvezeldoek die licht is bevochtigd met water en een klein scheutje auto-onderhoudsshampoo. Hierdoor kunt u het oppervlak reinigen, zonder het risico te lopen dat het glad wordt.

Afscheidsschoten

Alleen omdat iemand nieuw is in de wereld van doe-het-zelf detaillering en autoreiniging, betekent niet dat ze dure fouten moeten maken of "hun tanden moeten bijsnijden" bij basisonderhoudsroutines.

Zich bewust blijven van wat het beste werkt, wat moet worden vermeden, en weten wanneer u moet wachten en een professional moet raadplegen, is vaak alles wat nodig is om een ​​betere beginner te worden. Maak dus zorgvuldig schoon, volg het aanbevolen toepassingsadvies van de fabrikant en ga naar uw AvalonKing Helpcentrum of ons livechat-tabblad voor nog meer nuttige informatie.