Ik hoop dat de meesten van u op de hoogte zijn van de verschillende terminologieën die met motoroliën worden geassocieerd. Voel je vrij om opgelucht adem te halen, want ik heb het niet over de talloze merken die op de markt verkrijgbaar zijn, maar over de soorten motorolie die in verschillende auto's worden gebruikt tijdens verschillende seizoenen en gelegenheden. Een vraag die mij vaak wordt gesteld, is:wat onderscheidt deze soorten oliën en hoe beïnvloedt dit de werking van een bepaalde motor?
Olie in elke machine heeft het primaire doel van smering; het creëert een dunne, stroperige laag tussen de metalen oppervlakken, waardoor ze niet tegen elkaar schuren, waardoor slijtage wordt verminderd. Elke motorfabrikant beveelt een bepaalde oliesoort aan voor de optimale prestaties van zijn motor. Staat u mij toe de verschillende aangeboden kwaliteiten op te sommen.
Motorolie bestaat over het algemeen uit 80 procent basisolie en 20 procent prestatieadditieven. De additieven omvatten anti-slijtage additieven, antioxidanten, dispergeermiddelen en reinigingsmiddelen die de motor schoon houden. De viscositeitsindexverbeteraars zorgen ervoor dat de vloeistof de viskeuze aard van de olie behoudt gedurende het hele bedrijfstemperatuurbereik van de motor. De basisolie is verantwoordelijk voor het transporteren van deze prestatie-additieven naar waar het nodig is, het onttrekken van warmte en het leveren van vitale koeling aan de motorcomponenten. De gespecificeerde basisolie bestaat volledig uit minerale olie of synthetisch vervaardigde olie of het mengsel van beide, dat vaak bekend staat als deelsynthetische of semi-synthetische motoroliën.
Volledig synthetische motoroliën zijn speciaal ontwikkeld om aan specifieke eisen te voldoen, waardoor motoren doorgaans betere prestaties leveren, de bescherming verbeteren en een lager brandstofverbruik hebben. Er wordt ook waargenomen dat deze gemodificeerde vloeistoffen zeer stabiel blijven bij hoge temperaturen en viskeus genoeg blijven als het extreem koud is. Synthetische oliën geven weliswaar de beste resultaten, maar zijn aan de dure kant. De autofabrikanten op de massamarkt bevelen dit dus over het algemeen niet aan om de servicekosten laag te houden.
Semi-synthetische zijn een mengsel van minerale en synthetische oliën. Hun samenstelling is gelijkmatig uitgebalanceerd om betere prestaties, bescherming en brandstofefficiëntie te bieden in vergelijking met minerale oliën. Aan de andere kant zijn minerale oliën natuurlijk voorkomende ruwe olie, geraffineerd en verwerkt om wassen en onzuiverheden te verwijderen.
De reden waarom synthetische motoroliën beter presteren, kan worden toegeschreven aan de moleculaire structuur ervan. Minerale oliën bestaan voornamelijk uit moleculen van verschillende vormen en maten. Daarentegen worden synthetische oliën zorgvuldig gemaakt in een gecontroleerd proces en ontwikkeld om aan meer specifieke eisen te voldoen. De resultaten van synthetisch zijn verbeterde smering in wisselende weersomstandigheden, betere motorprestaties, betere brandstofefficiëntie, verbeterde reinheid en levensduur van de motor.
Motoroliën hebben de nominale viscositeit van de vloeistof. En viscositeit is de weerstand van de vloeistof tegen stroming. Aangeduid met XW-WW, beoordeelt de voorafgaande "W" de oliestroom op -17,8 graden Celsius. Hoe kleiner het aantal, hoe minder het indikt in de kou. Dus olie met een vermogen van 5W-30 dikt minder in dan een 10W-30. Een auto die in de eerste plaats bedoeld is om bij extreem lage temperaturen te rijden, zou baat hebben bij motoroliën van 0 W of 5 W.
Het getal achter "W" geeft de viscositeit van de vloeistof aan bij 100 graden Celsius en meet de weerstand van de olie tegen verdunning bij hogere temperaturen. Stel, 10W-30 zal sneller uitdunnen bij hogere temperaturen dan 10W-40.
Alle autofabrikanten raden een oliesoort aan voor gebruik in een specifiek model. Het is raadzaam om je aan het aanbevolen cijfer te houden, zolang je je religieus aan het voorgeschreven onderhoudsschema houdt. Probeer niet te wisselen tussen motoroliesoorten, bijvoorbeeld van synthetisch naar semi-synthetisch. Totdat er prestatie-upgrades zijn waarvoor bepaalde hoogwaardige oliën nodig zijn, moet u proberen vast te houden aan uw aanbevolen oliekwaliteit voor stabiele prestaties, efficiëntie en een lange levensduur van de motor.
