Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Mythbusters:het feit en de fictie van motorolie

"Met grote kracht komt grote verantwoordelijkheid." Motorolie is misschien wel de grootste kracht die uw voertuig heeft om goed geconserveerd te blijven. Door olie kan de motor soepel en met minimale wrijving lopen. Er zijn een aantal verschillende misvattingen over motorolie. Laten we een paar van deze mythes ontkrachten.

Mythe 1:De "W" in het type olie staat voor "gewicht"

vals. De "W" staat voor de viscositeitsclassificatie van de olie voor gebruik in de winter. Dat betekent dat de "W" eigenlijk staat voor "winter". De cijfers vertegenwoordigen de viscositeit of dikte van de olie, dus hoe dikker de olie, hoe hoger het getal. De dikte van de olie verandert met de temperatuur, dus de multigrade-classificatie geeft zowel warme als koude viscositeiten.

Mythe 2:als je eenmaal overschakelt naar synthetisch, kun je niet meer terug naar conventioneel.

vals. Wisselen tussen synthetische en conventionele olie is normaal. Synthetische gemengde oliën vermengen eigenlijk conventioneel en synthetisch met elkaar, dus schakelen tussen de twee is A'Ok!

Mythe 3:Synthetische oliën veroorzaken lekken.

Dat is waar, maar niet sinds de jaren zeventig. Sindsdien zijn er nieuwe formules ontwikkeld om uw motor te beschermen, zodat de meeste synthetische oliën eigenlijk beter zijn dan conventionele oliën.

Mythe 4:Donkere olie betekent dat mijn olie vuil is en meteen vervangen moet worden.

vals. In sommige soorten olie wordt het sneller donker naarmate de additieven die zijn ontworpen om uw motor te reinigen, beginnen te werken. Waar u op moet letten, is de korrelige of korrelige olie, wat betekent dat deze vuil is en zo snel mogelijk moet worden vervangen.

Mythe 5:  Je hebt je oliefilter bij de laatste olieverversing vervangen, dus het hoeft nu niet te worden vervangen.

vals. Oliefilters zijn verantwoordelijk voor het verwijderen van het meeste slib, vuil en roet dat zich in de motor ophoopt. Hoe meer vuil een oliefilter verwijdert, hoe slechter het werk is. Oliefilters gaan doorgaans maar één oliecyclus mee, dus ze moeten worden vervangen telkens wanneer u uw olie laat verversen.