Hoe u de levensduur van uw auto kunt verlengen

Stappen

1. 1Lees de handleiding van de auto en plan het onderhoud dienovereenkomstig. Als u zich houdt aan het aanbevolen onderhoudsschema van uw auto, kunt u kostbare problemen met uw koelsysteem, aandrijflijn, ophanging en andere componenten voorkomen; door het aanbevolen schema te volgen, kunt u er ook voor zorgen dat u optimaal profiteert van de fabrieksgarantie.
2. 2Minder rijden. Vermijd vooral korte ritten. Koude starts zijn zwaar voor motoren, uw benzineverbruik en het milieu. Korte ritten kunnen ook de levensduur van uw uitlaatdemper aanzienlijk verkorten. In principe krijg je condensatie in de uitlaat wanneer je een koude motor start, en als je de auto niet lang genoeg laat draaien om alle condensatie uit het systeem te laten verdampen, kan er te veel water in je uitlaat ophopen, en roest er een gat doorheen. Vermijd het starten van een koude auto om hem bijvoorbeeld naar de garage te trekken. Overweeg om voor de verandering eens naar de dichtstbijzijnde winkel te lopen. Combineer korte boodschappen en, als je meerdere voertuigen hebt, rijd dan met de recenter gereden als je weer op pad gaat. Rijd minstens elke week een auto, aangezien auto's die langer dan een week of twee achter elkaar staan, andere problemen hebben, zoals het geleidelijk wegvloeien van vloeistoffen uit de systemen. Raadpleeg een monteur als u een auto voor een langere periode gaat stallen.
3. 3Controleer de vloeistoffen: U dient regelmatig het niveau van uw antivries, olie, transmissievloeistof, stuurbekrachtigingsvloeistof en remvloeistof te controleren. Een goed moment om dit te doen is wanneer u tankt. Zelfs als uw auto op dit moment geen vloeistoffen lekt, kan dit op elk moment optreden en u kunt het identificeren door de vloeistofniveaus vaak te controleren. U moet ook de kleur van sommige van deze vloeistoffen controleren. Sommige hebben doorzichtige plastic tanks waar je doorheen kunt kijken, en sommige hebben peilstokken. Antivriesmiddel moet roze, groen of geel zijn (roze voor nieuwere auto's met "Dex-Cool", groen voor oude auto's met gewone ethylglycol en groen of geel voor auto's die zijn doorgespoeld en gevuld met universele antivries. ..bruine antivries moet altijd worden doorgespoeld, er zit roest of veel vuil in, waarschijnlijk beide. Meng ook nooit verschillende soorten antivries, als u niet weet welke kleur antivries uw auto heeft, koop dan een universeel merk . Olie zal normaal gesproken een beetje helder (indien nieuw) tot bruin zijn. Olie die er wit en milkshake-achtig uitziet, kan verontreinigd zijn met antivries/koelvloeistof of zeer zelden, slechts een grote hoeveelheid condens. U moet uw voertuig snel binnenbrengen voor onderhoud als dit is het geval Transmissievloeistof moet felrood zijn en mag niet verbrand ruiken Als het er verbrand uitziet of ruikt, laat dan uw transmissievloeistof doorspoelen Als u deze te slecht laat worden, kan uw transmissie beschadigd raken Er is ook een kans dat u een intern transmissieprobleem, vooral als u h problemen krijgen met schakelen of schakelen.
4. 4Ververs de olie regelmatig. Dit zal uw benzineverbruik verbeteren en uw motor beschermen. Het aanbevolen aantal kilometers tussen olieverversingen is 3.000 - 5.000 mijl (of 5000 - 8000 kilometer) of elke drie tot zes maanden, afhankelijk van het type olie dat u gebruikt en uw rijomstandigheden. Als u dit doet, kan uw voertuig 200.000 mijl (of ongeveer 320.000 kilometer) bereiken. Vervang tegelijkertijd het oliefilter; het heeft geen zin om schone olie door een vuil filter te doen, en filters zijn erg goedkoop en verkrijgbaar bij elke auto-onderdelenwinkel. Als u niet zeker weet hoe vaak u uw olie moet verversen, raadpleeg dan de gebruikershandleiding van uw auto of neem contact op met de dealer van het merk van uw auto. Over het algemeen zullen bij conventionele olie en zware rijomstandigheden (zoals korte ritten, gebruik van taxi's/politie/leveringen, extreme weersomstandigheden, zware ladingen) vaker olie worden ververst dan bij volledig synthetische oliën en bij lichte rijomstandigheden.
5. 5Vervang het luchtfilter . Dit is iets dat u gemakkelijk thuis kunt doen met weinig of geen gereedschap. Een schroevendraaier kan nodig zijn. U kunt bij bijna elke auto-onderdelenwinkel een bijpassend filter kopen en uw gebruikershandleiding laat u zien waar uw luchtfilter zich bevindt. Een vuil, stoffig filter kan het benzineverbruik enigszins belemmeren en uw auto slecht accelereren.
6. 6Spoel deze vloeistoffen om de twee jaar: stuurbekrachtigingsvloeistof, remvloeistof en antivries voor het koelsysteem. Controleer dit tijdschema aan de hand van uw gebruikershandleiding. Nieuwere auto's laten over het algemeen langere intervallen tussen wijzigingen toe. Vervang transmissievloeistof en filter minstens elke 50.000 mijl (40k tot 45k is nog beter). Oudere vloeistoffen smeren en koelen de onderdelen niet zo goed als verse vloeistof en kunnen uw auto onder zware omstandigheden onbeschermd achterlaten (oude antivries werkt bijvoorbeeld mogelijk niet goed in een erg koude winter).
7. 7Houd de dikte van uw remblokken in de gaten en laat de remblokken niet verslijten op metaal. Dit veroorzaakt in ieder geval schade aan uw remschijven ("schijven") en mogelijk ook aan uw remklauwen. Remschijven en remklauwen zijn veel duurder om te vervangen dan remblokken. Er bestaat niet zoiets als een remblok "schoonmaken" terwijl het nog op een auto zit - de wrijving tussen het remblok en de rotor zal alle externe substanties vrijwel onmiddellijk uitroeien.
8. 8Draai de banden. Het veranderen van de bandpositie is erg belangrijk en vermindert ongelijkmatige slijtage van het loopvlak, waardoor de levensduur van de banden wordt verlengd. De aanbevolen rotatiecyclus is twee keer per jaar of elke 6.000 - 7.500 mijl. Draai ze diagonaal - rechtsvoor naar linksachter en linksvoor naar rechtsachter. Dit patroon kan echter veranderen afhankelijk van de aandrijflijn van het voertuig en het type band. Uw voertuighandleiding zal gedetailleerde rotatie-informatie bevatten. Houd er rekening mee dat sommige banden (vooral op sportwagens) directioneel zijn en bedoeld zijn om maar in één richting te draaien. Ze hebben een grote pijl op de zijwand om dit aan te geven.
9. 9Houd de banden opgepompt. Banden met een te lage bandenspanning kunnen de levensduur van de band met 15% verkorten en uw benzineverbruik enigszins verminderen, misschien met 10%. Het oppompen van banden is misschien wel de gemakkelijkste van alle activiteiten, en veel winkels verkopen bandenmeters voor een zeer kleine prijs. Als u uw bandenspanning controleert om de andere keer dat u gas krijgt, vermindert u de bandenslijtage en voorkomt u deze problemen. Controleer uw bandenprofiel met een cent. Steek de cent in het loopvlak met Lincoln's hoofd naar beneden. Als de bovenkant van zijn hoofd niet wordt bedekt door het loopvlak, moeten uw banden worden vervangen. Kortom, als je het hele hoofd van Lincoln kunt zien, moet je je banden vervangen.
10. 10Houd de voorkant uitgelijnd. Als u merkt dat uw auto trilt tijdens het rijden met hoge snelheden (niet tijdens het remmen - trillen tijdens het remmen duidt op kromgetrokken rotoren), of als uw loopvlak ongelijkmatig slijt, moet u mogelijk uitlijnen. Dit is ook essentieel om de levensduur van uw banden te verlengen en het profiel zelfs te behouden voor meer veiligheid.
11. 11Geef uw auto een goede start elke keer dat u ermee rijdt. Start de auto en rijd langzaam en voorzichtig weg totdat de auto op bedrijfstemperatuur is (bekend als gesloten circuit). Dit vermindert de belasting van de motor terwijl de olie nog koud en dikker is. Een andere optie is om elektrische ruimteverwarmingstoestellen voor de motor te gebruiken en de rit te starten met een warme motor. Accelereer onmiddellijk naar de doelsnelheid. Voor de meeste moderne auto's is het stationair draaien van een koude motor zowel contraproductief als verspillend. Bovendien, terwijl u accelereert, laat u het gaspedaal een beetje los om de automatische transmissie te laten opschakelen terwijl u niet hard op het gas drukt. Dit zorgt voor minder slijtage aan de interne koppelingen. Het is gemakkelijker voor de auto om te schakelen als u gas geeft.
12. 12Gebruik je handrem. Zelfs als u een auto met automatische transmissie bestuurt, moet u regelmatig uw handrem gebruiken, vooral als u op een helling staat. Het helpt de remmen achterin de auto af te stellen en zorgt ervoor dat ze langer meegaan. Gebruik uw handrem niet in de winter, want uw rem zal bevriezen en zal vastzitten totdat hij ontdooit.
13. 13Was je auto : Wegenzout, slib en vervuiling kunnen leiden tot kostbaar carrosseriewerk. Zonder regelmatige reiniging kunt u binnen vier jaar roest aan de onderkant van uw deuren beginnen op te merken. Nog drie tot vier jaar en de corrosie kruipt naar de onderdelen van de carrosserie, zoals remleidingen. Het kan duizenden aan roestgerelateerde reparaties kosten als u uw auto niet wast, vooral in de buurt van oceaan-/golfkusten waar het wegzand of de ochtenddauw zout kan zijn.