Wat is de belangrijkste stoel die u bezit? We durven te raden dat het niet in uw huis is. Hij ligt in je auto.
Volgens de AAA Foundation for Traffic Safety zitten Amerikanen gemiddeld 293 uur per jaar achter het stuur. Dat zijn bijna twee weken waarin je niet kunt opstaan om van stoel te wisselen of zelfs niet gemakkelijk je benen kunt strekken.
Elke autofabrikant probeert de meest comfortabele stoelen te bouwen, zodat u gemakkelijk kunt uitrusten tijdens lange of korte woon-werkverkeer en autoritten. Maar recensenten prijzen er consequent een voor zijn comfortabele rijpositie. We hebben het ruimteprogramma te danken.
NASA-wetenschappers deden onderzoek naar ergonomie voor astronauten die tijdens de Gemini- en Apollo-programma's dagenlang vastgebonden op hun stoel zaten. Ze kwamen tot het concept van de 'neutrale houding', of de positie die vermoeidheid het meest verlicht bij langdurig zitten. Het is de houding die de minste druk op onze gewrichten legt.
Nissan liep ermee. De gewichtsloze stoelen van het bedrijf gebruiken 14 drukpunten om het lichaam tijdens het rijden zo neutraal mogelijk te houden.
We rijden elk jaar honderden voertuigen en we kunnen u vertellen dat het werkt. Je merkt het niet meteen. Bijna elk autostoeltje is bij de eerste kennismaking best comfortabel.
Maar in het vijfde uur van een lange rit zijn we vaak alerter en meer ontspannen in een auto die is gebouwd door Nissan of zijn luxe Infiniti-merk.
Nissan ontwikkelde de stoelen door samen te werken met wetenschappers in het Yamazaki Laboratory van de Keio University in Tokio. Ze namen biometrische metingen van tientallen chauffeurs tijdens het testen - en namen zelfs bloedmonsters om melkzuur te meten om spiervermoeidheid te detecteren - om ervoor te zorgen dat de stoelen bij veel lichaamstypes werken.
Er zijn veel geweldige chauffeursstoelen op de markt. Comfortfuncties zoals massage-instellingen, verwarming en ventilatie kunnen ze comfortabeler maken en nieuwigheid bieden om bestuurders te helpen alerter te blijven tijdens een lange tijd achter het stuur.
Maar vooral als uw budget zich niet uitstrekt tot luxe stoelen, zijn de zero-g-stoelen van Nissan een van de beste keuzes die u kunt maken bij het autoshoppen.
| Model | Startprijs |
| 2022 Nissan Versa | $15.180 |
| 2022 Nissan Sentra | $19.610 |
| 2022 Nissan Altima | $24.750 |
| 2022 Nissan Maxima | $37.840 |
| 2022 Nissan Leaf | $27.400 |
Opmerking :Nissan rekent 1025 dollar bezorgkosten voor alle auto's. De 2022 Nissan GT-R en 2023 Nissan Z beschikken niet over stoelen zonder zwaartekracht, maar krijgen hun eigen sportstoelen.
| Model | Startprijs |
| 2022 Nissan Frontier | $28.690 |
| 2022 Nissan Titan | $38.310 |
| 2022 Nissan Titan XD | $45.5880 |
Opmerking :Nissan rekent ook bezorgkosten van $ 1.225 tot $ 1.695 voor alle vrachtwagens.
| Model | Startprijs |
| 2022 Nissan Kicks | $19.800 |
| 2022 Nissan Rogue | $27.150 |
| 2022 Nissan Murano | $33.210 |
| 2022 Nissan Pathfinder | $34.640 |
| 2023 Nissan Ariya | $45.950 |
Opmerking :Nissan rekent bezorgkosten van $ 1.225 tot $ 1.695 voor alle SUV's. De Nissan Armada en Rogue Sport uit 2022 hebben geen zwaartekrachtstoelen.
| Model | Startprijs |
| 2022 Infiniti Q50 | $42.100 |
| 2022 Infiniti Q60 | $41.750 |
Opmerking :Infiniti berekent bezorgkosten van $ 1.025 voor alle auto's.
| Model | Startprijs |
| Infiniti QX50 | $39.150 |
| Infiniti QX55 | $46.500 |
| Infiniti QX60 | $46.850 |
Opmerking :Infiniti rekent voor alle SUV's een bezorgkosten van $ 1.025. De 2022 Infiniti QX80 heeft geen zwaartekrachtvrije stoelen.
