Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Vergeet de startkabels! Deze Shell Jump Starter heeft wat uw dode auto nodig heeft

Op een zonnige middag, na het eten van een maaltijd in een restaurant, liep ik naar mijn Honda S2000 uit 2008, stak de sleutel in het contact en probeerde de auto te starten. In plaats van dat de auto brullend tot leven kwam, zoals gewoonlijk, kreeg ik het gevreesde "tick, tick, tick" en bijbehorende knipperende dashboardlampjes die me vertelden dat mijn batterij leeg was.

'Niet weer,' dacht ik, terwijl ik aan de grendel trok om de motorkap te openen. Mijn aftermarket-autoalarm had mijn batterij opnieuw leeggemaakt. Gelukkig heb ik, in plaats van de hulp in te roepen van een vreemde met een werkende auto en startkabels, gewoon de Shell-jumpstarter gebruikt om de auto te starten en op weg te gaan.

Met de Shell SH912 jumpstarter vergeet je startkabels

Voor het geval je ze nog niet hebt gezien, draagbare jumpstarters zijn de afgelopen jaren behoorlijk populair geweest. Ze bieden een gemakkelijke en handige manier om een ​​lege batterij opnieuw op te starten in plaats van een andere auto en een set startkabels te gebruiken. Ik had het voorrecht om een ​​specifieke draagbare jumpstarter uit te proberen - de Shell SH912 - en vond het nuttig voor meer dan alleen het starten van mijn dode auto, maar daar komen we later op terug.

Wat betreft het starten van een auto, het proces is zo eenvoudig als maar kan:

  • Trek de oplader en de startkabels uit de behuizing
  • Sluit de kabels aan op de oplader en vervolgens op de positieve en negatieve polen van de auto-accu
  • Start de auto

Het werkt op dezelfde manier waarop u een auto met startkabels zou starten, maar u heeft geen andere auto nodig. Het beste van alles is dat de Shell-jumpstarter draagbaar en klein van formaat is, dus hij is gemakkelijk op te bergen in de auto of in de kofferbak. Het is niet langer nodig om vuile kabels in een bal of koffer op te winden en ze onnodig veel laadruimte in beslag te laten nemen.

Het enige nadeel van de opstelling die ik heb gevonden, is dat de bevestiging van de startkabel kort is, wat voor sommige gebruikers onhandig kan zijn.

Bovendien heeft dit specifieke model een batterij van 12.000 mAh waarmee voertuigen met een gasmotor van maximaal 6,0 liter of een dieselmotor van 2,0 liter kunnen worden gestart. Er is echter een grotere configuratie van 16.000 mAh en 24.000 mAh beschikbaar voor grotere voertuigen.

Deze jumpstarter kan meer dan alleen je auto starten

De Shell SH912 wordt geleverd met een groot aantal functies die verder gaan dan het starten van een auto. Naast een ingang voor de startkabels heeft de starthulpeenheid ook twee USB-A-uitgangspoorten, een USB-C-ingang en -uitgang en een USB-A-ingangslaadpoort. Ik gebruikte de USB-A-uitgangspoorten om mijn telefoon op te laden en het werkte als een charme. Ik kan me voorstellen dat die poorten ook handig kunnen zijn om andere apparaten op te laden als je aan de kant van de weg staat.

Over handige functies gesproken, de Shell-jumpstarter heeft ook een ingebouwde LED-zaklamp die goed werkt als je je auto 's nachts moet starten. Maar als je wat meer veiligheid nodig hebt, dan zijn er nog drie andere modi, waaronder een S.O.S-lampje, witte schijnwerper en een rode waarschuwingsflitser in geval van nood. Hopelijk hoef ik die modi nooit te gebruiken, maar persoonlijk vind ik het prettig dat Shell het in de starter heeft opgenomen, omdat andere starters op de markt die functies niet hebben.

Het opladen van de starter duurt even

Wat betreft het opladen van de starterunit, zijn er twee verschillende invoerpoorten (USB-A en C) waarmee u de oplader op een stopcontact kunt aansluiten. Er zijn ook vier blauwe indicatiebalken op het apparaat zelf om het laadniveau aan te geven. Ik kwam er al snel achter dat het apparaat op zijn minst tot drie streepjes moet worden opgeladen om een ​​auto te starten, want toen ik het startkabelhulpstuk inplugde toen het op twee streepjes stond, liet het apparaat het meest oorverdovende piepgeluid horen.

Blijkbaar zal het ook dat verschrikkelijke geluid laten horen als je de polariteit omdraait bij het starten van een batterij en als het apparaat te heet wordt of te laag is om een ​​auto te starten. Nogmaals, het is een super luide continue piep, dus zorg ervoor dat u de batterij volledig oplaadt wanneer u deze ontvangt - u bent gewaarschuwd.

Houd er echter rekening mee dat het opladen van de jumpstarter 24 uur kan duren, net als de mijne. Natuurlijk was het behoorlijk leeg toen ik het ontving, dus het zal vanaf nu waarschijnlijk niet zo lang meer duren.

Uiteindelijk is de Shell SH912 een uiterst draagbare en handige eenheid die ik kan aanbevelen aan iedereen die het gebruik van startkabels beu is - of misschien een aftermarket-alarm op hun auto heeft dat de batterijen graag in korte tijd leegmaakt.