Meest gebruikte BMW's onder de $ 25.000 artikelhoogtepunten:
Goedkope BMW's zijn niet per se goedkoop om te bezitten, vooral als ze worden gebruikt. Maar een tweedehands BMW hoeft geen dure kopzorg te zijn. En afhankelijk van wat voor soort bestuurder je bent, zijn oudere modellen soms net zo goed, zo niet aantoonbaar beter in sommige opzichten, dan hun nieuwe tegenhangers. Maar dat is geen antwoord op de basisvraag:welke tweedehands BMW moet je kopen?
Bekende BMW-bron BMW Blog onlangs geprobeerd om het te beantwoorden met aanbevolen modellen met een prijs van minder dan $ 25.000. Sommige kunnen echter een beetje problematisch zijn. Dus, in plaats van te zoeken naar die auto's, overweeg dan een van deze modellen van minder dan $ 25.000.
De eerste gebruikte BMW op de lijst is de 2007-2012 E90 335i. Maar hoewel de E90 3-serie misschien wel de meest betrouwbare gebruikte Bimmer is, is de 335i niet helemaal op dat niveau. Hoewel het de krachtigste niet-M E90 is, hebben de N54- en N55-turbo-inline-zes-motoren enkele opmerkelijke en dure problemen. Een van de meest voorkomende was een falende hogedrukbrandstofpomp, hoewel de autofabrikant na 2011 een opnieuw ontworpen versie introduceerde.
Een E90 3-serie is echter nog steeds een van de best gebruikte BMW's die je kunt kopen. U hoeft alleen maar met natuurlijke aanzuiging te gaan in plaats van met turbocompressor. Als u een E90 325i, 328i en 330i koopt, krijgt u een van de meest betrouwbare motoren van het merk, de N52 inline-six. En hoewel ze niet zo krachtig zijn als de 335i, zijn deze NA E90's net zo leuk om te rijden.
Hoewel een 325i, 328 of 330i niet met alle functies van de 335i kwam, zijn ze net zo goed gebouwd. In dat opzicht zijn ze aantoonbaar beter dan de daaropvolgende F30 3-serie, om nog maar te zwijgen van betere rijeigenschappen, Road &Track zegt. En hoewel de E90 3-serie werd bekritiseerd omdat hij een beetje zachter en zwaarder was dan zijn voorganger, maakt dat hem ook een ruimere, comfortabelere dagelijkse bestuurder.
Dus als u op zoek bent naar een van de beste tweedehands BMW's die u kunt krijgen, koop dan een NA E90 3-serie.
Volgende op BMW Blog 's lijst is de 2011-2017 F10-gen 550i. Toegegeven, het aanbevelen van een 5-serie is lastig vanuit het oogpunt van betrouwbaarheid, vooral de modellen van 2011. Deze reputatie komt gedeeltelijk voort uit de 'N63' twin-turbo V8 van de 550i, die bij de release een groot aantal problemen had, BMW Tuning notities. Verder, BMW Blog geeft toe dat de F10 5-serie vaak wordt beschouwd als "een beetje te zacht ... onhandig en niet leuk genoeg om te rijden."
Dat betekent echter niet dat het kopen van een gebruikte BMW 5 Serie een slecht idee is. Maar in plaats van een F10 te kopen, gooi je je netto één generatie terug naar de 2004-2010 E60 sedan en E61 wagon. En net als bij de E90, vermijd de turbo's en ga voor de atmosferische modellen. Voor de VS betekent dat de 520i, 525i, 528i, 530i, 540i en 550i. De 525i, 528i en 530i zijn geweldige keuzes voor betrouwbaarheid vanwege hun stevige N52- en N53-inline-zes-motoren. Ondertussen, hoewel de N62 V8 in de 540i en 550i wat leeftijdsgerelateerde pakkingsproblemen heeft, is het minder problematisch dan de N63, BMW Tuning zegt.
Een nadeel van de E60 en E61 5-serie is het iDrive-infotainmentsysteem van de eerste generatie, dat niet geweldig was MotorTrend zegt. Ook is de voorgaande E39 5-serie aantoonbaar beter te besturen, om nog maar te zwijgen van minder gecompliceerd.
Een tweedehands E60 BMW 5 Serie is echter nog steeds een comfortabele, redelijk sportieve luxe auto. Het was ook de eerste 5-serie met zescilindermotoren inclusief AWD-wagon. En als je snelheid op E60 M5-niveau wilt met meer luxe en je minder zorgen hoeft te maken over die V10, komen er af en toe geïmporteerde Alpina B5's te koop.
BMW-blog vermeldt ook de 2008-2013 E82 135i als een geweldige gebruikte BMW. En om eerlijk te zijn, als de spirituele opvolger van de iconische 2002, is de E82 1-serie een geweldige gebruikte koop. MotorTrend noemde het "een must-have op de persoonlijke top-tienlijst van elke autoliefhebber." Bovendien is het de basis voor een van de beste BMW's ooit, de 1M Coupé.
Hoewel de 135i geen slecht gebruikte BMW is, is het niet het model om te krijgen. Om Auto en chauffeur te citeren , "degene om te kopen" is de E82 128i.
Met 228 pk in plaats van 302 is hij in rechte lijn langzamer dan de 135i. Die 228 pk komt echter van een 3,0-liter N52 inline-zes, die betrouwbaarder is dan de 3,0-liter turbocharged N54 inline-zes van de 135i. Maar hoewel hij minder krachtig is dan de 135i, is de 128i meer dan 200 pond lichter, waardoor het nog leuker is om te rijden. Bovendien verslaat zijn 0-60 mph-tijd van 5,8 seconden de moderne 328i, Car and Driver notities.
En over de 3-serie gesproken, een gebruikte E82 1-serie heeft hetzelfde niveau van pasvorm en afwerking, evenals materiaalkwaliteit. Afgezien van een of twee harde kunststoffen, voelt hij "van binnen net zo duur als een 3", Auto en chauffeur zegt. En hoewel er tal van niet-M 1-serie modellen beschikbaar zijn voor minder dan $ 25.000, zijn er veel meer goedkope 128's om uit te kiezen.
Er is een gebruikt model van minder dan $ 25.000 op BMW Blog ’s lijst die wel logisch is. Het is de tweede en huidige generatie 'F48' X1, die voor het eerst werd geïntroduceerd in 2016.
Als een subcompacte luxe crossover met voorwielaandrijving is de X1 niet bepaald een ‘traditionele’ BMW. Maar het heeft aanbevelingen gekregen van Consumentenrapporten evenals een eervolle vermelding van de Editor's Choice van Car and Driver . En je kunt tal van gebruikte X1's vinden voor minder dan $ 25.000.
Beschouw een gebruikte F48 BMW X1 echter niet als een troostprijs. Zijn 228 pk sterke 2,0-liter 'B48' viercilinder met turbocompressor is 'zijdezacht', Auto en chauffeur zegt, en de compacte crossover biedt "behendige bediening". Toegegeven, het interieur vertoont enkele kostenbesparende maatregelen. Maar er is binnen genoeg ruimte voor vier volwassenen en hun bagage. En terwijl de Mercedes-Benz GLA iets meer zitruimte heeft, heeft de X1 een aanzienlijk grotere laadruimte, MotorTrend notities.
Volg meer updates van MotorBiscuit op onze Facebook-pagina.
