Voor degenen onder u die niet bekend zijn met de beroemde "Festivus" -aflevering van Seinfeld, de vakantietraditie is in feite een luchting van grieven. Nu, een beetje laat voor het feest, besloten we hetzelfde te doen. Dit zijn de slechtste autotrends die we kunnen bedenken. Sommigen van hen kunnen kleine problemen zijn in nieuwe auto's, sommige grote problemen. Maar het zijn allemaal grieven begaan tegen het gewone autobewustzijn.
We trappen het luchten van onze Festivus-grieven af met grote roosters. Ze zijn zonder twijfel de slechtste autotrend die we kunnen bedenken. Het is duidelijk dat deze trend sommigen tot grote vreugde kan zijn en tot grote ergernis van anderen. Maar auto's zoals de BMW M3 uit 2022 moeten kleinere roosters hebben. Eerlijk gezegd is het gewoon te gemakkelijk om een grote grille op een auto te smijten en het een dag te noemen. We willen wat autodesign in onze auto's zien, bedankt.
De volgende, en misschien wel een van de ergste autotrends, zijn nepventilatieopeningen. We verafschuwen valse ventilatieopeningen. Bovendien zijn ze meestal van plastic. Het is duidelijk dat dat plastic met de jaren zal vervagen. Auto's zoals de afschrijvingsbestendige Honda Civic Type R maken royaal gebruik van nepventilatieopeningen, en deze autotrend moet stoppen. Eerlijk gezegd zien we liever een gelakte carrosserie dan een plastic paneel.
We proberen u al een tijdje vertrouwd te maken met EV's al een tijdje, maar misschien spraken we gewoon de verkeerde taal.
— Ford Motor Company (@Ford) 21 december 2021
EEN DRAAD ? pic.twitter.com/AKydD4YGhj
Onze volgende Festivus-klacht is gecentreerd rond recente automarketingtrends. Ford deed eind vorige maand een aanval op memery. Voorspelbaar, het ging niet goed. We zeggen laat de vreselijke Twitter-herinnering over aan Elon Musk. Het is onvermijdelijk dat die half grappige tweet te ver gaat en klanten van streek maakt. Dan moet er een zeer serieuze verontschuldiging worden aangeboden die geen meme is. We zullen de Twitter-strategie "glimlachen en honden" van Subaru elke dag overnemen.
Echt, geen van de autotrends die we hebben besproken, is bijzonder irritant. Op zijn best kleine ongemakken. Klimaatregelaars verborgen achter touchscreen-menu's zouden een oorlogsmisdaad moeten zijn. Tuurlijk, dankzij automatische klimaatregeling stel je het eigenlijk maar een of twee keer in, maar laat me mijn stoelverwarming aanzetten met een knop, verdomme.
Tot slot onze laatste Festivus-klacht. Abonnementen in de auto. BMW probeerde dit een tijdje terug met Carplay en kreeg er een schop tegen zijn tanden over. Nu wil Toyota hetzelfde doen met starten op afstand. "Puffen" kan in sommige staten illegaal zijn, maar het is frustrerend om een functie achter een terugkerende betaalmuur te vergrendelen. Volgend jaar zijn we terug met nog meer verschrikkelijke autotrends.
