In de winter gebruiken automobilisten voertuigen om over bevroren meren te reizen als vervoermiddel, wat een missie is die fataal kan uitpakken. Sommige mensen hebben het langst op ijs gereisd, zoals de Alaskanen en Canadezen in het hoge noorden. Sommigen doen het als onderdeel van winterrecreatie, zoals ijsvissen, terwijl anderen bevroren meren doorkruisen als de enige manier om door ijs omgeven eilanden te bereiken. Auto's die op ijs rijden is geen erg verstandig idee in termen van autoveiligheid, dus het is beter om kennis op te doen dan je leven, je dierbaren en je auto te verliezen.
Volgens Boreal is reizen op bevroren meren of rivieren gevaarlijker dan je denkt. Hoewel ijs nooit helemaal veilig is om over te rijden, des te kleiner de kans dat uw voertuig problemen krijgt - of uw leven - met de extra kennis die u heeft.
Sommige mensen denken dat ijs dik genoeg is om op te rijden, alleen maar omdat het buiten koud is. Vast ijs moet echter 12-15 inch breed zijn om het als veilig te beschouwen om een vrachtwagen over te rijden en 8 inch of meer voor een gemiddeld personenvoertuig. Bovendien mag de ijsdikte niet minder zijn dan 5 inch bij gebruik van een sneeuwscooter. Volgens WQAD moet de dikte minstens 10 cm zijn om te vissen of gewoon om te wandelen, want minder is onveilig.
Veel meren bevriezen stevig genoeg om de hele winter door te rijden, maar kritische veiligheidsmaatregelen moeten worden nageleefd. Test altijd het oppervlak voordat u erop gaat rijden en pas de regel toe dat u niet mag navigeren op minder dan 15 cm ijs. Er moet een enkele centimeter mooi helder ijs aanwezig zijn per duizend pond lichaamsgewicht, dus ken de zwaarte van uw auto en de inhoud ervan. Als u geparkeerd staat, verdubbelt u het aantal en moet u "een gat slaan naast het voertuig en in de gaten houden of er water opborrelt", omdat dit aangeeft dat het ijs naar beneden stroomt.
1. Veiligheidsrichtlijnen van voertuigen met gezondheidstoestand op de werkplek in Alberta moeten 100 keer de minimaal geschikte ijsdikte zijn. Als de ijsdikte bijvoorbeeld 200 mm is, moet de afstand tussen auto's minimaal 200 meter uit elkaar zijn. Houd dus afstand en wees op uw hoede. Als je in een konvooi zit, wees dan altijd de eerste.
2. Is het bij je opgekomen dat sneller rijden veiliger is op het meer, omdat je dan wegvalt van vallend ijs? Sneller bewegen is gevaarlijker omdat het druk uitoefent op het ijs, wat leidt tot een breuk, waardoor alles erger wordt. Rijd 30 km/u (18 tot 19 mph) op ijs met water en 15 km/u (9 tot 10 mph) in de richting van de kust of rijd parallel aan het strand.
3. Voordat u op reis gaat, is het raadzaam om uw banden te controleren. Kale banden zorgen voor gevaar. Gebruik een cent om uw bandendieptemeter te controleren; steek de cent in het loopvlak van de band en als je Lincolns hoofd ziet, doe het dan weg. Sneeuwbanden of all-season banden hebben meer de voorkeur omdat ze wrijving tussen de banden en het meer veroorzaken. Andere chauffeurs zetten kettingen om de banden die de banden een stevigere grip op de weg geven.
4. Om veilig op ijs te rijden, moet u ervoor zorgen dat uw ramen open staan, zodat u in het ergste geval snel kunt ontsnappen. Als je zinkt als de ramen dicht zijn, ga je met je auto naar beneden. Degenen op sneeuwscooters moeten opblaasbare PFD's dragen, maar geen automobilisten, omdat deze het moeilijk maken om uit de cabine van een zinkende auto te ontsnappen.
5. Gebruik kettingzagen om door het ijs te boren. Gebruik vervolgens een liniaal om de ijsdikte te meten. Canadese wegenrichtlijnen geven aan dat als u op ijs reist, voorzichtig moet zijn en de dikte elke 30 voet moet controleren bij meren en 50 voet bij rivieren.
6. Wanneer u op ijs rijdt, buigt het en neemt het na enige tijd zijn oorspronkelijke vorm aan. Dit is anders wanneer u besluit te parkeren; het zet ladingsdruk op ijs dat zou kunnen breken. Canadese ijsrichtlijnen zeggen dat je ijs op de helft van zijn dikte moet berekenen wanneer de auto geparkeerd staat. Zoals de Minnesota DNR stelt, moeten voertuigen 50 voet of meer uit elkaar worden geparkeerd en moet u uw voertuig elke 2 uur verplaatsen.
7. Neem voor uw eigen veiligheid altijd extra warme kleding, draagbare warmtebronnen, een extra batterij, een mobiele telefoon voor communicatie en snacks mee; je moet voorbereid zijn; het bevroren meer zal je misschien verrassen. Het zal helpen als je ook een vage float hebt als het onverwachte gebeurt.
Er worden forse boetes opgelegd aan mensen die rijden met ijs op het dak of de ramen van hun voertuigen.
In Delaware, Connecticut, Missouri en Massachusetts krijgt u een boete van 75-1000 dollar als u met ijs of sneeuw in uw auto rijdt, aangezien dit volgens de Weather Tips Guide als illegaal en gevaarlijk wordt beschouwd. Elders verbieden sommige staten, zoals Illinois, Alaska en New York het besturen van voertuigen met belemmerende voorwerpen op de voorruiten van uw auto.
Verwijder voordat u gaat rijden het ijs en de sneeuw van uw auto door de tips op te volgen.
