Een stick-shift besturen

Het kan angstaanjagend lijken als je vastzit aan een auto met een handgeschakelde versnellingsbak, dat wil zeggen als je nog nooit eerder in een handgeschakelde versnellingsbak hebt gereden. Mijn vader had me altijd verteld dat het nodig was om te leren handgeschakeld te worden, alleen in geval van nood, en je had gelijk. Je weet nooit wanneer je talenten op het gebied van handgeschakelde versnellingsbakken een rol gaan spelen, en je moet altijd in staat moeten zijn om met een willekeurige auto te rijden, weet je, in geval van nood. Maar maak je geen zorgen, het is niet zo eng! Het besturen van een stick-shift, zoals een handmatige Volkswagen, is niet zo moeilijk als het lijkt; het zal echter enige oefening vergen om bekwaam te worden.

Een handgeschakelde auto besturen.

1. Druk de koppeling in (het pedaal het verst naar links) en draai de sleutel om de motor te starten. Zorg ervoor dat je rechtervoet op de rem staat.
2. Met de koppeling naar de vloerplanken geduwd, beweegt u de stick naar de eerste versnelling (meestal naar links en omhoog).
3. Nu komt het moeilijkere gedeelte. Ga je gang en laat de koppeling langzaam los totdat je voelt dat de auto begint te rollen.
4. Als de wielen beginnen te rollen, geef je een kleine hoeveelheid gas.
5. Als je klaar bent, laat je je linkervoet langzaam los van de koppeling terwijl je meer gas geeft met je rechtervoet. Tip:duw het gas niet naar de vloerplaat, tenzij je probeert om eruit te pellen, maar langzaam instappen; streel het pedaal met uw voet.
6. "Fooey, ik heb de auto tot stilstand gebracht... Wat nu?" Maak je geen zorgen, je hebt de auto geen pijn gedaan. Ga je gang en begin opnieuw bij stap één. Maar laten we eens kijken waarom je de motor hebt afgeslagen. Onze gok is dat je de auto in de eerste versnelling hebt gezet, maar er was niet genoeg gas voor de motor om de auto te laten rijden, dus stopte hij. Om te voorkomen dat u keer op keer afslaat terwijl u aan het trainen bent om een ​​ervaren manuele bestuurder te worden, moet u niet vergeten de koppeling weer in te trappen als u het gevoel heeft dat de auto heen en weer begint te schokken; dit betekent waarschijnlijk dat het gaat vastlopen.
7. Als je de auto niet hebt stilgezet en de auto rijdt nu langzaam, dan is het tijd om naar de tweede versnelling te schakelen. Haal je voet van het gas terwijl je de koppeling intrapt. Terwijl de koppeling naar de vloerplanken wordt geduwd, beweegt u de stick naar beneden in de tweede versnelling. Eenmaal in de tweede versnelling, laat u langzaam de koppeling los en begint u gas te geven. Hoera! Je zit nu in de tweede versnelling!
8. Van de tweede naar de derde gaan, enzovoort, enzovoort, is hetzelfde proces, maar gemakkelijker. Je hebt misschien het gevoel dat je met de auto door de straten rijdt, maar maak je geen zorgen, je doet de auto geen pijn. Om soepel te rijden zul je de balans tussen gas en koppeling heel goed moeten leren, dit komt gewoon uit de praktijk. Blijven oefenen dus! We weten dat je het zult krijgen.

Als je vragen hebt over hoe je met je Volkswagen moet rijden, of als je Volkswagen-services moet ontvangen voordat je de parkeerplaats oprijdt, geef ons dan een seintje. Plan online een afspraak met een klik op de knop of neem contact op. We zijn er altijd om te helpen. Zorg ervoor dat u onze eerdere blogposts bezoekt om alle services te begrijpen die we bieden aan klanten zoals u.