Het proces van het kopen van een auto is in lange tijd niet zo moeilijk geweest. Het kan onmogelijk lijken om de auto te vinden die u zoekt. Als je het vindt, kun je het dan betalen? En als u het zich kunt veroorloven, wordt het dan binnen een redelijke termijn geleverd? Chiptekorten, problemen met de toeleveringsketen, wereldwijde productieproblemen en veranderende economieën hebben allemaal een rol gespeeld, maar het heeft veel chauffeurs ertoe gebracht zich af te vragen of het de moeite waard is om nu een auto te kopen.
We hebben bericht over het feit dat de prijzen van gebruikte auto's eindelijk dalen, maar er is geen garantie dat ze daar zullen blijven. Elke maand lijkt te veranderen, en deze veranderingen zijn niet zo consistent als consumenten zouden willen.
Een deel van de reden voor de grote problemen met de autoprijzen is dat oude, goedkope auto's (oudere modeljaren met veel kilometers) grotendeels op de markt ontbreken. Een gebrek aan $ 5.000 en goedkopere auto's en een potentiële piek in nieuwere, duurdere auto's met een lagere kilometerstand kunnen het gemiddelde scheeftrekken.
De analisten van Kelley Blue Book verwachten dat de prijzen zullen blijven stijgen, maar hopelijk zullen ze zich snel stabiliseren.
KBB zegt dat "als je het je kunt veroorloven om te wachten, de tweede helft van 2022 er beter begint uit te zien voor het kopen van een voertuig. De voorraad begint zich langzaam te herstellen, vooral in de gebruikte markt. Veel analisten verwachten dat het tekort aan microchips tegen de herfst zal afnemen.”
Als de tweede helft van 2022 verbetering laat zien voor de auto-inkoopmarkt, dan kan 2023 ideaal zijn voor het kopen van een nieuwe of gebruikte auto. In een perfecte wereld zal het chiptekort afnemen, de productie toenemen, de beschikbaarheid van auto's toenemen en de prijzen dalen.
Dat is echter een perfecte wereld.
Een vreemde zilveren voering van hoge gasprijzen is dat ze autofabrikanten kunnen dwingen een grotere selectie kleinere, zuinigere auto's te produceren. Het kost nu meer dan $ 100 om sommige vrachtwagens en grote SUV's te vullen, en dat is niet duurzaam voor veel gezinnen.
Er is echter geen garantie dat deze potentieel zuinige auto's ook echt goedkoop zullen zijn. Hybride en elektrische auto's zijn duurder dan in het verleden, omdat bedrijven meer in technologie investeren. Toch zou een grotere beschikbaarheid van zelfs iets meer betaalbare kleine auto's de vraag naar gebruikte auto's kunnen verminderen, de prijzen kunnen verlagen en over de hele linie stabiliteit kunnen creëren.
Hoge prijzen voor zowel nieuwe als gebruikte auto's kunnen frustrerend zijn, maar ze kunnen in uw voordeel zijn als u overweegt te verkleinen. Als u van plan bent om van een gezin met twee auto's naar één te gaan of uw SUV op ware grootte in te ruilen voor een compacte cruiser, kan dit de perfecte markt voor u zijn. Wachten tot 2023 kan een vergissing zijn als u iets duurder heeft om te verkopen of in te ruilen. Zorg ervoor dat u deze manieren vermijdt waarop autodealers kopers manipuleren.
Overweeg om nu het meeste uit uw inruil of verkoop te halen als u een veelgevraagd voertuig heeft, zoals een goed uitgeruste vrachtwagen, een zuinige SUV of een populaire hybride auto. Verkoop het of ruil het om de beste dollar te krijgen, zolang je maar op zoek bent naar iets dat gemakkelijker te vinden is tijdens het chiptekort.
Als je niet veel te ruilen of te verkopen hebt, of als het voertuig dat je hierna wilt hebben een hot item is, kun je het beste wachten tot 2023.
