Het is moeilijk te geloven dat de Honda S2000 technisch gezien een klassieke auto is, maar volgens Motul is hij dat wel. Aangezien de Franse smeermiddelfabrikant al sinds de jaren 60 olie maakt, vertrouw ik op zijn oordeel. Ik besloot ook om zijn nieuwe Modern Classic Oil-lijn te vertrouwen door de kant-en-klare spoeling die in het carter van mijn Honda S2000 uit 2008 zat ervoor te vervangen. Dit is hoe het proces verliep.
Om de volledige effecten van Motul's nieuwe lijn Classic Oil te voelen, moest ik een routinematige olieverversing uitvoeren. Omdat ik niet de werkruimte of het gereedschap had om de eenvoudige taak uit te voeren, had ik het geluk een autowinkel te vinden waar ik toegang had tot een autolift en gereedschap. De plaats heette toepasselijk "DIY Auto Repair" in Denver, Colo. En hoewel ik ze graag een schreeuw zal geven om een klein bedrijf te ondersteunen, was ik verrast om te horen dat ze eigenlijk voorgoed gingen sluiten en dat ik hun laatste klant was .
Ik was zeer vereerd om mijn kleine blauwe roadster binnen te rijden en hem voor een laatste keer op hun lift te hijsen, al was het maar voor een simpele olieverversing. In het geval dat u niet op de hoogte bent van de stappen voor een dergelijke procedure, hier zijn ze:
Zodra de olie is bijgevuld en er geen lekken in zicht zijn, bent u klaar om te gaan. Een belangrijke aanbeveling is om het originele OEM-filter van de fabrikant te gebruiken. Voor de vorige olieverversing van de auto ging ik naar een onafhankelijke winkel en ze installeerden een aftermarket-filter dat te klein was voor de motor. Les geleerd.
Om specifiek te zijn, de Motul Modern Classic-olie die ik gebruikte was de "Classic Nineties" 10W-30-olie. Er zijn twee verschillende soorten olie in de Modern Classic-lijn:Classic Eighties (10W-40) en Classic Nineties (10W-30). Volgens Motul "hebben deze semi-synthetische formules een hoog zinkgehalte (ZDDP) voor bescherming en molybdeen voor prestaties." De unieke formule zou de motor beschermen tijdens opstartcycli en tijdens perioden van langdurige opslag.
Dat is perfect, aangezien ik mijn S2000 het grootste deel van de tijd parkeer en waar mogelijk alleen in het weekend rijd. Ik vind het ook leuk dat de olie wordt geleverd in metalen blikken van twee kwart gallon met gemakkelijk te schenken tuiten. Het gaf me het gevoel dat ik de olie van mijn auto aan het verversen was met iets unieks.
Zoals je je kunt voorstellen loopt de Honda S2000 super soepel na het verversen van de olie met de Motul Modern Classic olie. Om eerlijk te zijn, is het moeilijk om meteen een enorm verschil te zien, maar ik twijfel er niet aan dat de olie zijn werk zal doen om de motor van mijn auto te beschermen gedurende de tijd dat hij erin zit. Het is misschien moeilijk te geloven dat mijn auto als een klassieker wordt beschouwd, maar ik weet zeker dat deze nieuwe olie ervoor zorgt dat hij goed gesmeerd en soepel blijft lopen totdat het tijd is om hem te vervangen.
