Als u in koude klimaten leeft, begrijpt u de frustratie die gepaard gaat met het wassen van een auto van november tot het vroege voorjaar. Die temperaturen onder het vriespunt zorgen ervoor dat het water bevriest en vormen dus een echte uitdaging om uw auto schoon te houden.
Omdat straatvuil, magnesiumchloride en andere ontijzingsproducten schade kunnen veroorzaken aan uw onderstel, ophanging en stuurcomponenten, om nog maar te zwijgen van uw lak- en plastic afwerkingen, is het belangrijk om deze rommel zo snel mogelijk te verwijderen.
Dit roept de onvermijdelijke vraag op:moet je je auto wassen als het buiten vriest? Helaas is dit een van die moeilijk te beantwoorden vragen. Ik bedoel, er is een enorm verschil tussen "zouden" en "kunnen" - vooral als het gaat om de middelen die je tot je beschikking hebt.
Laten we het dus hebben over autowassen bij winterweer. In de AvalonKing-blog van vandaag gaan we in op de vraag of je je auto moet wassen als de temperatuur onder nul is. We zullen ook enkele handige tips onderzoeken waarmee u schadelijke verontreinigingen in de winter kunt verwijderen - zonder uw rit te beschadigen of tot onderkoeling te leiden.
Een populaire vraag die we krijgen van mensen die in Alaska, Canada en zelfs in Rusland of Scandinavië wonen, is of het wassen van uw auto bij vriestemperaturen schade aan de lak veroorzaakt. Kortom, het zal niet meer schade aanrichten dan normaal bevriezen. Het belangrijkste probleem doet zich voor wanneer zeepsop op het oppervlak bevriest.
Als het gaat om het schoonhouden van uw auto, hebben autobezitters in principe een paar opties.
Parkeer eerst altijd binnen.
Ten tweede:rijd niet bij sneeuw of ijzig weer, of specifiek op natte wegen.
Ten derde:zoek een creatieve manier om je auto snel schoon te maken. Sommige mensen gebruiken waterloze autowasproducten, die behoorlijk werken.
Als je vaak met sneeuw en ijs te maken hebt, begrijp je de realiteit van ijsvrij maken. Het wordt voltooid door wegenwachtdiensten van steden, provincies of staten of transportafdelingen, waar ze een op zout gebaseerde formule op wegen spuiten. Dit helpt de vriestemperatuur van water, sneeuw en ijs te verlagen.
Maar het sproeit ook over je hele rit, beginnend aan de onderkant en werkend naar de carrosseriepanelen. Dit introduceert de onderdelen van uw auto die in de winter het meest moeten worden schoongemaakt.
Het onderstel :De meeste moderne auto's worden in de fabriek behandeld met een anti-corrosiespray. Maar het neemt niet de noodzaak weg om uw onderwagen tijdens de wintermaanden schoon te houden. In de winter is afspuiten met water onder hoge druk voldoende.
Schommelpanelen :De onderste tuimelpanelen van uw auto kunnen eveneens worden aangetast door ontdooiproducten, slib en straatvuil. De truc hier is dat het meer aan verf en blanke lakken hecht dan aan onderwagenproducten, dus je zult water en zeep moeten gebruiken om het te verwijderen.
Deurstoringen: Het smeltende ijs en het wegvuil kunnen ook in de deuropstoppingen sijpelen. Dit gebied wordt door de meeste autobezitters vaak vergeten tijdens een gewone wasbeurt, maar het is van cruciaal belang om ze in de winter schoon te houden.
Onder de motorkap :Wegvuil, winterslib, ijs en sneeuw zullen uiteindelijk smelten, vooral wanneer de motor van uw auto warm wordt. Hierdoor komen de verontreinigingen die corrosie versnellen in de motorruimte terecht. De belangrijkste aandachtsgebieden zijn die die vlak zijn en naast de capuchonnaden.
Zout en chemische ontijzingsproducten kunnen corrosie versnellen, wat leidt tot roest. In een perfecte wereld zou je de spullen minstens één keer per week van je auto moeten afspoelen. De vriestemperaturen kunnen een uitdaging zijn, vooral als je je slang hebt losgekoppeld en je leidingen winterklaar hebt gemaakt. We hebben echter een kleine omweg voor deze situatie - nogmaals, die we wat verderop zullen schetsen.
De algemene vuistregel is om uw auto zo vaak mogelijk af te spoelen met warm water, in die probleemgebieden. Was uw auto indien mogelijk in gedeelten, te beginnen met de voor- en onderpanelen die op heldere en zonnige dagen doorgaans met straatvuil zijn ingebed.
In een perfecte wereld zou je een volledige autowinkel hebben met waterdichte vloeren, een geweldig afvoersysteem en een verwarmde hogedrukreiniger die je zou kunnen gebruiken om je auto elke week te wassen. De gemiddelde autobezitter beschikt echter niet over dit soort middelen.
Dus als je een paar van de best practices wilt leren die je kunnen helpen bij het verkrijgen van de beste autowasresultaten bij temperaturen onder het vriespunt, dan volgen hier een paar tips.
Stap 1 - Draag latexhandschoenen en waterdichte geïsoleerde handschoenen
Als het buiten koud is, hebben je handen meestal het eerst te lijden. Zorg er dus voor dat u beschermende kleding aantrekt voordat u uw auto probeert te wassen bij temperaturen onder het vriespunt; in het bijzonder waterdichte en geïsoleerde handschoenen.
Stap 2 – Was het voertuig alleen in direct zonlicht
Ik weet dat we dit meestal sterk afraden, maar als het buiten onder de 0 graden is, wil je profiteren van dat verwarmende zonlicht.
Stap 3 – Gebruik heet tot warm water – ALTIJD
Het volgende dat u aan uw autowaslijst voor de winter moet toevoegen, is om heet of zeer warm water te gebruiken, vooral met uw zeep- en spoelemmer. Door warm water te gebruiken, worden de carrosseriepanelen en auto-onderdelen licht verwarmd en wordt de bevriezingstijd verkort.
Stap 4 – Laat uw auto eerst opwarmen
Een andere manier om het probleem van bevroren water te vertragen, is door uw auto op te warmen, de ontdooier van de voor- en achterruiten aan te zetten en op 11 te verwarmen. Dit helpt de motorkap en de ramen op te warmen, waardoor de kans op bevriezing wordt verminderd.
Stap 5 – Gebruik een hogedrukwaterslang
Sluit indien mogelijk uw hogedrukwaterslang rechtstreeks aan op uw warmwaterboiler, zodat u het voertuig met heet water kunt afspoelen. Als je hier geen toegang toe hebt en je kunt ergens een waterkraan aansluiten, probeer dan een hogedruksproeikop te gebruiken. Deze methode zorgt ervoor dat er minder water op de auto komt, wat het bevriezen vertraagt en het drogen gemakkelijker maakt.
Stap 6 – Werk snel en één paneel tegelijk
Als je de bovenstaande stappen hebt voltooid, wil je snel en toch efficiënt werken om de auto te wassen, af te spoelen en af te drogen met microvezelhanddoeken. Begin met je kap en voorkant - en voltooi elk proces - spoel, was met microvezelhandschoen en hete zeepoplossing, spoel af en droog onmiddellijk. Beweeg je een weg door de auto en voltooi elke sectie terwijl je gaat.
Uiteraard heb je wat overspray op je auto, zorg er wel voor dat je hem afdroogt. Dat lijkt misschien minder efficiënt, maar geloof me, je zult betere resultaten behalen.
Zeker. Een van de beste methoden die ik in de winter aanbeveel, is het gebruik van een waterloos autowasproduct. Het voordeel van deze producten is dat ze een lagere vriestemperatuur hebben dan water. Ten tweede kun je aan één sectie tegelijk werken. Spuit eenvoudig op het oppervlak of een microvezeldoek en veeg het oppervlak af.
Zorg ervoor dat u de aanbevelingen van de fabrikant opvolgt en gebruik altijd meerdere microvezeldoekjes en voldoende formule om het risico op krassen te verminderen.
Als het gaat om het beschermen van de oppervlaktematerialen van uw auto tegen vriestemperaturen, is het essentieel om een thermische barrière te creëren tussen het oppervlak en de buitenkant. Verreweg het beste product om dit te bereiken is een doe-het-zelf keramische coating.
Een nano-keramische coating is uitzonderlijk temperatuurgevoelig. Het kan producten behandelen en bestand zijn tegen extreme temperaturen boven de 200 graden en temperaturen onder het vriespunt. Het werkt door zich direct te hechten aan het oppervlak van poreuze materialen en sijpelt in die microscopisch kleine pieken en dalen om een uitzonderlijk vlak en hydrofoob oppervlak te creëren.
Dit helpt niet alleen lak en blanke lak te beschermen, maar het werkt ook op koplampen, roosters, wielen, glasvezel, koolstofvezel, PPF en vinylfolie. Wanneer het correct wordt aangebracht, wordt het moeilijker voor strooizout en vuil om aan de oppervlakken te kleven. Deze functie helpt om het voertuig langer schoon te houden.
