Er zijn verschillende manieren om een kat te villen, maar keramische coatings zijn complexer. Keramische coatings zijn ontworpen om een semi-permanente hechting aan een oppervlak te geven en het te beschermen tegen blootstelling aan UV-stralen, chemicaliën, vogelpoep en andere verontreinigingen die auto-onderdelen beschadigen.
Het aanbrengen van deze coatings is eenvoudiger geworden dan in de afgelopen jaren. In feite wordt onze doe-het-zelf nanocoating door veel autoliefhebbers beschouwd als de gemakkelijkste en meest duurzame coating, in vergelijking met verschillende professionele keramische coatings.
Uiteindelijk moet u echter de overtollige keramische coating verwijderen als u uw waardevolle rit opnieuw wilt aanbrengen. De sleutel is om dit te leren zonder krassen. Dus – hoe verwijder je een keramische coating of kit van een auto? Zijn er speciale gereedschappen of benodigdheden nodig om swirls te voorkomen, en zijn er bepaalde technieken die beter werken dan andere?
Dit zijn enkele van de vragen waar we vandaag op in zullen gaan. In de onderstaande informatie geven we een definitieve gids voor het verwijderen van de keramische coating van uw auto. Laten we beginnen.
De meest populaire reden waarom autobezitters een keramische coating willen verwijderen, is om een nieuwere laag aan te brengen. Of je nu teruggaat naar autowax of overgaat op keramiek van professionele kwaliteit, het verwijderen van de oudere laag is de eerste logische stap.
Zoals hierboven uitgelegd, zijn doe-het-zelf nano-keramische coatings bedoeld om een semi-permanente beschermingslaag te bieden - wat betekent dat ze uiteindelijk dun zullen slijten. Ze slijten echter niet altijd helemaal af.
In feite slijten de meeste keramische coatings die nanotechnologie gebruiken om op poreuze oppervlakken te trekken langzaam bij wasstraten, waardoor de hydrofobe en beschermende eigenschappen afnemen naarmate ze langer op het voertuig blijven. Wanneer het oppervlak van het voertuig tekenen van versleten coating vertoont, moeten deze worden verwijderd, zodat u een nieuwe coating kunt aanbrengen.
Er zijn enkele specifieke redenen waarom veel autobezitters ook vragen naar het verwijderen van coatings.
Carrosseriewerk voltooien of repareren
Als u niet op zoek bent naar een nieuwe coating, carnaubawas, een transparante beha of een lakbeschermingsproduct, verwijdert u in de meeste gevallen keramische coatings om de schade aan de carrosserie van een auto, vrachtwagen of SUV te herstellen. Als u bestaande schade repareert, zal het werk dat tijdens het reparatieproces is voltooid, inclusief schuren, polijsten en het voorbereiden van het oppervlak voor verse verf, waarschijnlijk voldoende zijn.
Overstappen op een nieuwe lakbeschermingsoplossing
We krijgen veel vragen van klanten van andere nanocoatingproducten die Armor Shield IX willen proberen. In dit geval bepaalt de huidige staat of levensduur van de coating welke verwijderingsstappen u moet nemen. De meeste nanocoatings gaan een paar jaar mee - dus hoe verser de eerste toepassing - hoe moeilijker ze te verwijderen zijn.
Je gaat het voertuig opnieuw schilderen
Een andere reden waarom u waarschijnlijk een keramische coating zou verwijderen, is als u het voertuig opnieuw wilt schilderen. Het voorbereidende werk voor de verf omvat uiteraard schuren, het verwijderen van de blanke lak en waarschijnlijk ook de primaire grondlaag. Hiermee wordt elke coating verwijderd.
*Opgemerkt moet worden dat als u een voertuig opnieuw gaat lakken, u ten minste 30 dagen moet wachten nadat de verf en de blanke lak zijn aangebracht voordat u probeert een doe-het-zelf nano-keramiek aan te brengen bekleding.
Ik ben er een groot voorstander van om dingen de eerste keer ‘op de juiste manier’ te doen. Dat gezegd hebbende, als het gaat om het verwijderen van een nano-keramische coating, is het erg moeilijk om de perfecte en juiste methode correct te identificeren - zonder de huidige staat van die coating te kennen.
Een algemene regel die ik volg is om een ander verwijderingsproces te gebruiken op basis van het type coating dat wordt gebruikt, de duur van de applicatie en het product dat je van plan bent aan te brengen nadat de oude is verdwenen.
Het verwijderen van keramische coatings hangt echter ook af van uw comfortniveau en ervaring met middelmatige tot geavanceerde lakcorrectietechnieken. Het hangt ook af van het oppervlak, of het nu gaat om de carrosserie van een auto, glas, plastic bekleding of waar het ook wordt toegepast. Het is ook belangrijk om te controleren of uw methode voor het verwijderen van keramische coatings geen swirls of extra lakschade veroorzaakt.
Om de taak van het verwijderen van keramische coatings te vereenvoudigen, volgen hier vier beproefde methoden voor het verwijderen van verfbeschermende coatings.
Dit lijkt misschien raar, maar geloof het of niet, de meeste fabrikanten van wax of chemische lakbeschermingsproducten weten hoe ze hun spullen het beste kunnen verwijderen. Het formuleren van een lakbeschermingsproduct zoals een keramische coating kost tijd en veel R&D.
Als u weet welk type coating u momenteel op het voertuig heeft, neem dan contact op met de fabrikant en vraag wat zij aanbevelen. Dit geldt ook voor autowas, lakverzegeling of keramische coatingsprays.
Voor degenen onder u die een keramische coating zoals Armor Shield IX willen verwijderen, raden we u aan een (of alle) van de volgende drie verwijderingsmethoden te proberen, die allemaal verdomd goed werken. Uiteraard zijn de onderstaande stappen gebaseerd op de levensduur van de coating en niet op specifieke merken of producten.
Als je een keramische coating van hoge kwaliteit hebt - met een SiO2-percentage van meer dan 80, kun je deze het beste verwijderen met een kleistaaf en met de hand wassen. Op dit punt van zijn levensduur zal de coating waarschijnlijk erg dun zijn en relatief gemakkelijk te verwijderen.
Het is een goed idee om met dit proces te beginnen een autoshampoo die wax verwijdert als voorwas. Dit is hetzelfde type autozeep dat we aanbevelen als voorwas om het oppervlak van uw voertuig voor te bereiden. Als je dit proces volgt, ben je zelfs zo goed als klaar om een nieuwe coating aan te brengen.
Stap 1 – Wassen met een Wax Stripping Car Shampoo
Gebruik de methode met twee emmers, en misschien zelfs een schuimpistool, was het voertuig met een schurende of wax strippende shampoo. Hoewel het verleidelijk is om afwasmiddel te gebruiken, is dit niet de beste oplossing. Er zijn een aantal geweldige autoshampoos om wax te verwijderen - en tot de dag dat we ons nieuwe product lanceren (binnenkort beschikbaar mensen) - kun je ze allemaal gebruiken.
Als u op zoek bent naar een snellere en efficiëntere methode om de coating veilig te verwijderen, overweeg dan om een wasstraat met polijstmiddelen te gebruiken. Het is eigenlijk hetzelfde als wassen en polijsten tegelijk.
Stap 2 – Voltooi een Clay Bar of Clay Mitt-behandeling
De tweede stap voor het verwijderen van een oudere keramische coating is de kleihandschoen of kleistaafbehandeling. Hierbij gebruik je een hoogwaardige kleihandschoen samen met een geconcentreerd autowasshampoo-smeermiddel. Er zijn enkele smeermiddelen die specifiek zijn voor kleistaven, maar je kunt een autoshampoo die veel schuim produceert, gemengd als zeep van 1 oz op 1 liter water gebruiken.
Stap 3 – Spuit schoon met vers water en droog af met microvezeldoeken
Zodra de behandeling van de kleistaaf is voltooid, moet u het voertuig volledig afspoelen en drogen met een microvezeldoek. Wees niet bang om bij elk lichaamspaneel een schone handdoek te gebruiken.
Wanneer het voertuig volledig droog is, gebruik dan een IPA-spray of een voorbereiding voor een keramische coating, veeg het product af voor de laatste voorbereiding voordat u de nieuwe coating aanbrengt.
De meeste professionele detailers zweren bij het gebruik van een polijstmiddel en orbitale polijstmachines als de beste manier om een nieuwere keramische coating te verwijderen. Dit komt simpelweg door het vermogen om in de zeer harde coating te 'snijden' totdat u de eigenlijke heldere coating bereikt.
Hier is echter het probleem met deze methode - het is er een die ervaring vereist met polijsten en weten wanneer je door de keramische coating hebt gesneden - en niet te diep in de blanke lak.
De meeste professionele detailers zullen een geleidelijke aanpak volgen om keramische coatings te verwijderen met snijmassa's. Dit betekent in wezen dat ze beginnen met een middelzware snijmassa en vervolgens in korrelpercentages afbouwen - totdat de coating volledig is verwijderd.
Nogmaals - dit vereist vaardigheid met de orbitale polijstmachine en weten hoe en wanneer de coating is verwijderd.
Dit zijn een paar tips die ik stel voor het gebruik van polijstmiddelen om keramische coatings te verwijderen.
Eerst - Verzamel uw benodigdheden
Als uw coating minder dan 2 jaar oud is, zou ik beginnen met het gebruik van een polijstmiddel van gemiddelde kwaliteit samen met een aantal microvezelsnijpolijstpads. U moet ook een dun- of afwerkmiddel gebruiken voor het laatste verwijderings- en voorbereidende werk.
Tweede – Was de auto
Als je alles hebt verzameld, was je je auto met behulp van de twee-emmer-methode met een waxstripping-shampoo. Dit kan helpen om de coating losser te maken, maar niet waarschijnlijk. Het zorgt er echter voor dat alle vuil bovenop de coating wordt verwijderd.
Derde – Begin met polijsten
In plaats van dit allemaal op te schrijven, denk ik dat het misschien beter voor je is om deze video te bekijken - die naar mijn mening een van de betere is op het "NET" die verfcorrectie introduceert voor beginners. Voor velen van jullie lijkt het misschien elementair, maar geloof me, het zal helpen bij het introduceren van enkele best practices.
Armor Shield IX is ontworpen om gemiddeld 2-5 jaar mee te gaan en wordt gedekt door een garantie van twee jaar via het garantieprogramma van AvalonKing. Als het goed wordt geïnstalleerd en onderhouden, hebben mensen de neiging om 4 tot 5 jaar bescherming te zien. Onthoud wel dat als u overweegt een nieuwe laag aan te brengen, u er altijd voor moet zorgen dat u eerst de oude laag verwijdert, zodat u een fris canvas heeft waarop de volgende laag zich kan hechten en beschermen.
Een ding dat u niet wilt aannemen, is dat het aanbrengen van een nieuwe coating op een oudere zal werken. Keramische coatings (zoals ons product) stapelen zich niet op elkaar. Ze werken door zich te hechten aan het poreuze oppervlak. Als je vragen hebt over het verwijderen van voorbereidend werk voor het toepassen van Armor Shield IX, reageer dan hieronder en ik zal zeker snel antwoorden.
