De pick-up is het meest populaire voertuig in de goede oude Verenigde Staten van Amerika. Iedereen en hun moeders houden van pick-ups, of het nu van de Blue Oval, de Bowtie of zelfs Toyota en Honda is. Vrachtwagens zijn de levensader van de Amerikaanse auto-industrie.
Als zodanig wordt de vraag naar betrouwbaarheid vaak gesteld over de huidige en vroegere oogst van de best verkochte voertuigen van dit land. Is een Ford F-150 betrouwbaar? Laat een Ram 1500 me langs de kant van de weg stranden? Kan de legendarische betrouwbaarheid van kleine auto's van Honda en Toyota worden overgedragen op hun full-size pick-ups? Wat beïnvloedt de betrouwbaarheid van een truck en waar moet ik op letten?
Dit zijn slechts enkele van de vragen en zorgen waarmee mensen worden geconfronteerd die op zoek zijn naar een nieuwe of gebruikte pick-up. En in een zee van online forums, geestige Instagram- en Twitter-posts, lanceringen van pick-ups voor TikTok en hard-data overheidsorganisaties die allemaal meewegen, is het moeilijk om eruit te filteren wat ruis is en wat goede informatie is. Daarvoor kom je naar The Drive , waar we diep in de wereld van de betrouwbaarheid van vrachtwagens kunnen duiken en u naar het beloofde land van bevredigende aankopen kunnen brengen.
Met al die vragen die nu door uw hoofd spoken, laten we eens kijken naar de betrouwbaarheid van vrachtwagens, wat het beïnvloedt, hoe het werkt en welke vrachtwagens van de afgelopen vijf jaar het meest betrouwbaar zijn. Tijd voor school!
Betrouwbaarheid hangt af van een groot aantal variabelen, maar de twee grootste structurele ondersteuningen zijn de ontwikkeling en productie van een voertuig. Wanneer autofabrikanten tijd en geld besteden aan het ontwikkelen van een auto en de productielijn, gaat een auto meestal langer mee. Overhaast ontworpen, slecht vervaardigde en goedkoop geconstrueerde materialen verminderen allemaal de levensduur en betrouwbaarheid van een auto.
Er is ook een arbeidsethosvariabele die niet kan worden genegeerd. Honda's en Toyota's cultuur van betrouwbaarheid belichamen over het algemeen die ethiek en hebben zo de legendarische betrouwbaarheid van elke autofabrikant tientallen jaren in de gedachten van de consument gehouden. Lexus heeft 15 jaar besteed aan het creëren van de perfecte lak, in vredesnaam. Voeg daarbij langere garanties dan normaal en een goede klantenservice, en het is gemakkelijk te begrijpen waarom deze Japanse bedrijven zo lang van hun sterke positie hebben genoten.
Maar zodra een auto het terrein van de dealer verlaat, zijn externe factoren van invloed op de duurzaamheid van een auto.
Kort antwoord, jij. Het langere antwoord is dat de betrouwbaarheid en levensduur van een auto onlosmakelijk verbonden zijn met hoe u voor uw voertuig zorgt, uw onderhoudsschema (als u die heeft), uw conservatieve of onbezonnen rijgewoonten en of u al dan niet in klimaten leeft waar extreme weersomstandigheden kunnen optreden. invloed hebben op de constructie van de auto.
Preventief onderhoud zoals regelmatige olieverversingen, vloeistofspoelingen, bandenrotatie en brandstofsysteemreinigers, samen met het schoonhouden van de buitenkant en onderkant van uw auto, zullen allemaal de levensverwachting van uw auto verlengen. Door hem uit de barre woestijn of tropische zon te houden en uit de buurt van de roestveroorzakende gezouten wegen van de winter, wordt ook zijn levensduur verlengd.
En tot slot, als je de capriolen van Mario Andretti tot een minimum beperkt, blijven je remmen, motor, banden en chassis veel langer gelukkiger en minder gestrest dan wanneer je elke rit naar de supermarkt doet alsof het de Indy 500 is.
Hier is The Drive's lijst met de meest betrouwbare vrachtwagens van de afgelopen vijf jaar.
Zoals je zou verwachten van het Japanse merk dat trots is op betrouwbaarheid, is het werkpaard van Toyota een van de meest betrouwbare trucks die je kunt kopen. Dit is wat The Drive is gevonden in de loop van ons onderzoek.
Zoals verzameld door de NHTSA, zijn dit de problemen van de Toyota Tundra door de jaren heen.
Herinneren :0
Klachten :0
Herinneren :Brandstofpomp kan defect zijn, richtingaanwijzers zijn niet helder genoeg.
Klachten :17
Herinneren :Brandstofpomp kan defect zijn, tijdelijke tekst op laadcapaciteitslabel, capaciteitslabel dat extra gewicht aangeeft, richtingaanwijzers zijn niet helder genoeg, onjuist gewicht op capaciteitslabel, airbags worden mogelijk niet geactiveerd zoals bedoeld.
Klachten :28
Herinneren :Elektronische stabiliteitscontrole wordt uitgeschakeld, brandstofpomp kan defect zijn, tijdelijke tekst op laadvermogenlabel, capaciteitslabel geeft extra gewicht aan, richtingaanwijzers zijn niet helder genoeg.
Klachten :48
Herinneren :Beugel achterbank zit los, onjuiste laadinformatie op label, defecte wielmoeren kunnen barsten of loskomen, achterbumper kan breken na schade aan beugel.
Klachten :46
Om een beter beeld te krijgen van wat experts en consumenten van de Tundra vinden, hebben we ook gebruik gemaakt van de consumentenbetrouwbaarheidsscore van JD Power om de betrouwbaarheid van de truck beter te illustreren.
2021 :85/100
2020 :85/100
2019 :83/100
2018 :83/100
2017 :84/100
Zoals bij elke auto, zijn niet alle Tundra-modellen gebouwd volgens dezelfde strenge normen als de hierboven genoemde betrouwbare voertuigen. Hier is een kort overzicht van problematische toendra-aanbiedingen, inclusief de problemen, klachten van klanten en reparatiekosten die u zullen helpen de beste beslissing te nemen bij de aankoop van uw volgende auto.
Klacht van klant :“Ik heb een controlelampje en de P0418-code. Dit onderzocht en vond veel problemen op oudere toendra's waar ze de garantie verlengden vanwege een defect ontwerp of constructie. Bracht het naar Alamo Toyota, en ze zeiden dat de toendra van 2012 niet gedekt was. Ze gaven me een schatting van $ 3.300 om te repareren. Dit is belachelijk voor een systeem dat deel uitmaakt van emissiecontrole. Ik zou graag zien dat Toyota de garantie verlengt naar de toendra's van 2012, omdat ze weten dat het een voortdurend probleem is met hun ontwerp."
Reparatiekosten :$3.100
Klacht van klant :"Mijn verzending mislukte na 18.000 mijl."
Reparatiekosten :$5.500
Net als Toyota gaat Honda prat op betrouwbaarheid, lage eigendomskosten en algemene voorkeur op het gebied van aanschaf en rijden. Het is geen wonder dat de Ridgeline van het bedrijf hoge cijfers haalt.
Herinneren :0
Klachten :0
Herinneren :Tonneau-afdekpaneel kan loskomen van het voertuig.
Klachten :10
Herinneren :Brandstofpomp kan defect raken, tonneau-afdekpaneel kan losraken van het voertuig, tandriemtanden kunnen loskomen, brandstofpomp-toevoerpoort kan barsten en lekken, bevestigingsgaten voor stijlen onjuist formaat, SRS kan uitgeschakeld raken als gevolg van een fabricagefout.
Klachten :42
Herinneren :Tonneau-afdekpaneel kan losraken van het voertuig, brandstofpomptoevoeropening kan barsten en lekken, klinknagels die stoelen vastzetten kunnen defect raken.
Klachten :39
Herinneren :Er kan water in de achterste kabelboom lekken, het tonneau-afdekpaneel kan losraken van het voertuig, de brandstofpomptoevoeropening kan barsten en lekken.
Klachten :124
Om een beter beeld te krijgen van wat experts en consumenten van de Ridgeline vinden, hebben we de betrouwbaarheidsscore van JD Power gebruikt om de betrouwbaarheid van de truck beter te illustreren.
2021 :81/100
2020 :81/100
2019 :79/100
2018 :80/100
2017 :81/100
Elke Ridgeline is anders en we hebben de bonnen om het te bewijzen. Hieronder hebben we een kort overzicht van problemen, klachten van klanten en reparatiekosten om u te helpen uw volgende autoaankoop te informeren.
Klacht van klant :"Emissieprobleem, Hill Start Assist-probleem, trailerstabiliteitsprobleem en stuurbekrachtigingsprobleem-waarschuwingslampjes gingen allemaal tegelijkertijd branden na ongeveer 42.000 km."
Reparatiekosten :NVT
Klacht van klant :“Mijn Honda uit 2017 ging branden rond de 60K. De servicemedewerker zei dat hij het moest negeren omdat het waarschijnlijk vanzelf uitschakelt. Het deed. Toen kwam het terug en ging het enkele maanden weg. In november 2019 begon het voertuig slecht te lopen - aarzelend bij acceleratie, meer gas verbranden. Dealerservice stelde het probleem vast. Na wat kort huiswerk realiseerde ik me dat dit een vrij algemeen probleem is met de Honda's uit 2017. De piloot van mijn vrouw uit 2017 had hetzelfde probleem nadat de mijne begon te acteren.”
Reparatiekosten :$2.200
RAM's 1500 is het brood en de boter van het bedrijf. Tegenover de Ford F-150 is de 1500 een geweldige truck met een betrouwbare geschiedenis. Dit is onze diepe duik.
Herinneren :Het beeld van de achteruitkijkcamera wordt mogelijk niet weergegeven, de stoterstang van de hoofdcilinder kan losraken.
Klachten :28
Herinneren :spiegelglas aan bestuurderszijde kan losraken, oprolmechanisme van veiligheidsgordel vertraagt de beweging mogelijk niet, vloermatten voor alle weersomstandigheden kunnen het pedaal hinderen, zijgordijnairbag wordt mogelijk niet goed opgeblazen, ruitenwissers werken mogelijk niet goed, achteruitkijkspiegel kan op het display blijven staan , ORC kan storing veroorzaken en veiligheidsfuncties uitschakelen.
Klachten :84
Herinneren :Oprolmechanisme van de veiligheidsgordel vertraagt de beweging mogelijk niet, vloermatten voor alle weersomstandigheden kunnen de pedalen hinderen, ruitenwissers werken mogelijk niet goed, het beeld van de achteruitkijkspiegel kan op het scherm blijven staan, onjuist geïnstalleerde tussenbak, onjuist TPMS geïnstalleerd, elektrische stuurbekrachtiging kan kortsluiting veroorzaken circuit, EGR-koeler kan barsten en brand veroorzaken, opstapje in bed kan brandstoflekkage veroorzaken na crash, waarschuwingen voor bestuurder lichten mogelijk niet op, reservewiel komt mogelijk niet overeen met informatie over reservewiel, aandrijfas kan breken en loskomen, stuur kan loskomen van stuurkolom, extra -accupolen kunnen oververhitten, rempedaal kan loskomen van pedaalconstructie, ontdooisysteem incompatibiliteit, losse grond waardoor stuurbekrachtiging uitvalt, stoelspoorsensor niet in positie, achteras kan defect raken vanwege onvoldoende oliepeil, cruise control kan niet worden geannuleerd .
Klachten :406
Herinneren :Crank-positie-sensor-toonwiel kan delamineren, EGR-koeler kan barsten en brand veroorzaken, achterklep kan onverwachts openen, aandrijfas kan breken en loskomen, achteras kan defect raken door onvoldoende oliepeil, spanningsregelaar kan defect raken en afslaan, verlies veroorzaken van zichtbaarheid in achteruitrijcamera, cruise control kan niet worden geannuleerd, onjuiste transmissieparkeerstangen geïnstalleerd, voertuig kan wegrollen.
Klachten :174
Herinneren :Krukaspositie-sensor-toonwiel kan loskomen, achterklep kan onverwachts opengaan, EGR-koeler kan barsten en brand veroorzaken, cruise control kan niet worden geannuleerd, voertuig kan wegrollen, mogelijk kapotte brandstoftankklep, borgschroef van differentieelpen kan losraken .
Klachten :296
Om een beter beeld te krijgen van wat experts en consumenten van de Ram 1500 vinden, hebben we de betrouwbaarheidsscore van JD Power gebruikt om de betrouwbaarheid van de truck beter te illustreren.
2021 :83/100
2020 :83/100
2019 :80/100
2018 :81/100
2017 :81/100
Ondanks de inspanningen van merken kan de betrouwbaarheid tussen de ene auto en de andere verschuiven binnen hetzelfde merk, model en jaar. Houd rekening met deze problemen, klachten van klanten en reparatiekosten terwijl u uw truckaankoop onderzoekt.
Klacht van klant :“Motor slaat af en de noodrem wordt ingeschakeld terwijl deze stilstaat. De truck (een Ram 1500 Limited uit 2020, 5,7-liter hemi E-Torque) heeft ongeveer 700 mijl op de teller, en dit is ongeveer acht keer gebeurd. De eerste drie of vier keer zei het dashboardbericht iets over het openen van de motorkap. (Dat was het niet.) De laatste paar keer zei het dash-bericht zoiets als … service niet beschikbaar.”
Reparatiekosten :NVT
Klacht van klant :“Dit is een vrij nieuwe truck en hij schakelt in 75 procent van de gevallen in de eerste versnelling wanneer hij uitrolt tot stilstand. Zelfs als je voet op de rem staat, zal hij naar voren slingeren als hij terugschakelt naar de eerste. Vijfentwintig procent van de tijd slingert hij niet, maar dan lijkt hij in de tweede versnelling te staan, en als je accelereert vanuit stilstand, schakelt hij plotseling naar de eerste versnelling, alsof hij nooit in de eerste versnelling is gekomen, waardoor er nog een slingeren wanneer ze beginnen te bewegen. Dit is vervelend genoeg dat mijn vrouw, die dit spul nooit opmerkt, begon te vragen wat er mis was met deze truck. Ik heb dit vanwege tijdgebrek nog niet naar de dealer gebracht, maar dat zal binnenkort gebeuren. Het is genoeg om me te laten nadenken over het kopen van een Ram.”
Reparatiekosten :NVT
De GMC Canyon en Chevrolet Colorado van General Motors zijn broertjes en zusjes met badge-engineering. Onder het plaatwerk bevindt zich exact dezelfde middelgrote vrachtwagen en dankzij dat platform delen is er veel geld uitgegeven aan de ontwikkeling ervan, wat heeft geleid tot een redelijk betrouwbare vrachtwagen. Hier is hoe het afbreekt.
Herinneren :Verkeerde bouten gebruikt om veiligheidsgordels te bevestigen.
Klachten :1
Herinneren :0
Klachten :4
Herinneren :0
Klachten :2
Herinneren :Brandstofpompflens kan breken.
Klachten :18
Herinneren :Brandstofpompflens kan breken.
Klachten :38
Om een beter beeld te krijgen van wat experts en consumenten van de Canyon vinden, hebben we de betrouwbaarheidsscore van JD Power gebruikt om de betrouwbaarheid van de truck beter te illustreren.
2021 :80/100
2020 :80/100
2019 :78/100
2018 :80/100
2017 :79/100
Zelfs als ze achter elkaar aan de lopende band werden gebouwd, is elke Canyon anders. Bekijk deze problemen, klachten van klanten en reparatiekosten en overweeg de natuurlijke risico's bij uw volgende aankoop van een voertuig.
Klacht van klant :“Probleem leek zich te manifesteren na 30-45 dagen op een gloednieuw voertuig. Transmissie schokken, trillen, hikken, enz. Het duurde vier weken om een afspraak te krijgen voor een servicetechnicus om er op een zaterdag naar te kijken. Ging voor een korte rit van vijf minuten en hij was het ermee eens dat het erg vervelend was. Zei dat het geen kwaad zou om het voertuig verder te laten rijden en dat ik doordeweeks reparatieafspraken zou moeten maken. Hij had een dag nodig om de bestaande vloeistof weg te spoelen en te vervangen. Dat is volgens hem de oplossing. Er is een nieuwe vloeistof die ze gebruiken die alle problemen met de achtversnellingsbak voorkomt. Ik reserveer een oordeel. Service staat gepland voor 13 juni 2019. Wordt vervolgd ....”
Reparatiekosten :$100
Klacht van klant :“Mijn zoon heeft een Canyon uit 2018. Hetzelfde probleem met de koppelomvormer. Ze hebben het vervangen. Nu schakelt hij zo hard dat ik denk dat de motorsteunen kapot gaan.”
Reparatiekosten :NVT
De grote broer van de GMC Canyon, het GMC Sierra-naamplaatje bestaat al geruime tijd. In zijn geschiedenis is het zowel onbetrouwbaar als betrouwbaar geweest, variërend van jaar tot jaar. De meest recente Sierra is echter solide betrouwbaar. Dit is wat we ontdekten.
Herinneren :Onjuiste bouten gebruikt om veiligheidsgordels vast te maken, veiligheidsgordels middenvoor mogelijk niet goed vastgemaakt, banden mogelijk te hard uitgehard
Klachten :14
Herinneren :Een defecte band kan plotseling luchtverlies veroorzaken, de veiligheidsgordels voorin zijn mogelijk niet vastgemaakt, de banden zijn mogelijk te hard uitgehard, de aandrijfas kan losraken, de dakrailairbag kan niet worden geactiveerd, remklauwbouten kunnen breken, een slechte verbinding van de dynamo kan een crash of brand, brandstofpomp ontbreekt drukregelaar, brand nadat gordelspanner is geactiveerd.
Klachten :61
Herinneren :Een defecte band kan plotseling luchtverlies veroorzaken, de veiligheidsgordels voorin zijn mogelijk niet vastgemaakt, de aandrijfas kan losraken, EBCM-softwarefout, slechte dynamoverbinding kan een crash of brand veroorzaken, brand nadat de gordelspanner is geactiveerd, passagiersairbagmodule beschadigd tijdens montage.
Klachten :142
Herinneren :Vacuümpomp kan rembekrachtiging verminderen, softwarefout kan onbedoeld remmen veroorzaken, vacuümpomp kan rembekrachtiging verminderen.
Klachten :86
Herinneren :Softwarefout kan onbedoeld remmen veroorzaken, vacuümpomp kan rembekrachtiging verminderen, instructies voor bevestiging kinderzitje ontbreken, frontairbags worden mogelijk niet geactiveerd, frontairbags worden mogelijk niet geactiveerd.
Klachten :182
Om een beter beeld te krijgen van wat experts en consumenten van de Ridgeline vinden, hebben we de betrouwbaarheidsscore van JD Power gebruikt om de betrouwbaarheid van de truck beter te illustreren.
2021 :87/100
2020 :87/100
2019 :84/100
2018 :85/100
2017 :78/100
Sierra nr. 1.345.356 is niet hetzelfde als Sierra nr. 1.345.357, en tientallen persoonlijke verhalen bewijzen dat eigendom de helft van de strijd om betrouwbaarheid is. Om u te helpen de beste beslissing te nemen bij de aankoop van uw volgende auto, hebben we deze problemen, klachten van klanten en reparatiekosten verzameld om u te informeren over wat mogelijk is.
Klacht van klant :“Het infotainmentscherm heeft een eigen wil. Ik heb de truck nu twee weken en ik breng hem morgen voor de derde keer terug naar de dealer. Het infotainmentsysteem flikkert heen en weer. Zeer afleidend tijdens het rijden.”
Reparatiekosten :NVT
Klacht van klant :“We hebben het voertuig nog geen drie maanden en toen we 's ochtends naar het werk vertrokken, was het rempedaal extreem hard. Ook kwamen de volgende fouten naar voren:Storing aanhangerrem. Rijd niet met het voertuig harder dan 100 km/u, remlicht, tractiecontrole uitgeschakeld, ABS-storing. Werd verteld dat het twee dagen zou duren voor het onderdeel, en toen ik een leenapparaat ophaalde, veranderden ze dat in vijf dagen omdat geen van de dealers het onderdeel bij zich had. Nou, vandaag is een week geleden en nog steeds niets op mijn truck. Ik hoop dat dit snel wordt opgelost, zodat ik kan genieten van de truck waarvoor ik betaal en niet van een leenauto.”
Reparatiekosten :NVT
Zoals bij elke transactie, zijn er een paar belangrijke punten die elke klant moet weten en waar hij om moet vragen voordat hij uw John Hancock op de stippellijn slaat. Deze handige tips voorkomen dat je een auto koopt die je dwingt jezelf af te vragen:“Wat heb ik gedaan? Wat heb ik in godsnaam gedaan? Hoeveel kost het om een hybride systeem te vervangen?! ” *snik-gillen gaat door*
Nooit bang, The Drive's redacteuren hebben precies samengesteld waarnaar u wilt zoeken wanneer u een nieuwe of gebruikte crossover koopt. Klaar?
De onderhoudsgegevens van een auto zijn zijn geschiedenis. Ze zouden alles moeten hebben, van vloeistofspoelingen tot aanzienlijke reparaties. Dit is het leven van de auto op papier en wordt echt gezien als hoe de laatste eigenaar ervoor zorgde.
Als uw auto wordt geleverd met een stapel papieren die netjes in het onderhoudsboekje zijn geschoven, krijgt u waarschijnlijk geen citroen. Maar als je maar één bonnetje van McDonald's hebt, zouden we ergens anders zoeken.
Een CarFax-rapport is een geweldig hulpmiddel. Dit kleine vel papier kan je vertellen of die auto grote operaties heeft ondergaan als gevolg van grote ongelukken en kleine spatbordbuigers, of dat hij uit de Atlantische Oceaan is geborgen nadat het schip dat hem vervoerde kapseisde voor de kust van Georgië.
Of u nu koopt in een plaats waar het koud is of dat de auto zijn hele leven het land heeft doorkruist, u wilt op uw rug gaan liggen en op zoek gaan naar oxidatie, ook wel bekend als roest. Voer een grondige inspectie uit, want als u een roestvlek in de wielkast mist, zult u waarschijnlijk een stoel op de eerste rij van uw auto zien verdwijnen alsof Thanos hem uit het bestaan heeft gerukt.
Kijk, er zijn chauffeurs, zeker niet wij, die denken dat ze Dominic Torreto zijn. Ze rijden hard met hun auto en zetten ze nat weg, wat beide niet goed is voor de algehele gezondheid van de auto. U wilt de banden van de auto controleren, uw weg door de transmissie werken, kleine verkeersdrempels nemen om de ophanging te controleren en om een inspectie door een vertrouwde monteur vragen.
Hier is een korte video van een handvol vrachtwagens die hun makers ontmoeten tijdens crashtests.
Je hebt vragen. De schijf heeft antwoorden.
A: Doe altijd uw onderzoek voordat u een nieuwe of gebruikte vrachtwagen koopt. Er is veel kennis uit de eerste hand van gekwalificeerde experts en eigenaren die u de 411 kunnen vertellen over de betrouwbaarheid van een vrachtwagen. Wat u echter wilt vermijden, zijn vrachtwagens zonder volledige onderhoudsgeschiedenis, vrachtwagens met bergingstitels en vrachtwagens die er doodziek uitzien.
A: Ah, de spreekwoordelijke vraag. Er is hier helaas geen goed of fout antwoord. Zoals alle meningen over voertuigen, heeft iedereen recht op zijn eigen mening. De persoonlijke favoriete allround truck van de auteur is de Honda Ridgeline, maar je krijgt 10 verschillende antwoorden van 10 mensen.
A: Na de grens van vijf jaar wordt het exponentieel moeilijker om de betrouwbaarheid te bepalen, omdat er zoveel factoren zijn die hierop van invloed zijn. We zouden kunnen zeggen blijf bij de bovenstaande lijst, maar je zult waarschijnlijk een unieke ervaring hebben. Ons advies is om de regels te volgen die de betrouwbaarheid hierboven beïnvloeden.
