Om squeeze-remmen uit te voeren, oefent de berijder een stevige en geleidelijke druk uit op de remhendel of het pedaal, waarbij de druk wordt verhoogd totdat de wielen op het punt staan te blokkeren. Op dit punt behoudt de rijder de druk zonder deze verder te verhogen, waardoor de banden kunnen blijven rollen terwijl ze nog steeds maximale remkracht leveren.
Knijpremmen vereist een goed begrip van de remmen en banden van het voertuig, evenals van de wegomstandigheden en het vaardigheidsniveau van de berijder. Dit is met name handig in situaties waarin plotseling en krachtig moet worden geremd, zoals het vermijden van een obstakel of het stoppen op een kruispunt.
Bij het gebruik van knijpremmen is het belangrijk om de remkracht op de juiste manier over de voor- en achterwielen te verdelen. Normaal gesproken moet er meer remkracht op het voorwiel worden uitgeoefend, omdat dit een groter deel van het gewicht van het voertuig draagt en meer remkracht biedt. Een te hoge voorremdruk kan er echter voor zorgen dat het voorwiel blokkeert en tot verlies van controle leidt. Het is dus essentieel om de remkracht dienovereenkomstig aan te passen.
Knijpremmen is een essentiële vaardigheid die fietsers en motorrijders moeten beheersen om veilig en efficiënt te kunnen rijden. Het maakt snelle en gecontroleerde stops mogelijk, terwijl het risico op slippen en tractieverlies wordt geminimaliseerd.
