1. Motor: De motor levert de kracht die nodig is om de auto te verplaatsen. Het zet de energie uit brandstof om in kinetische energie, die naar de wielen wordt overgebracht.
2. Verzending: Dankzij de transmissie kan de motor bij verschillende snelheden en koppels vermogen aan de wielen leveren. Het bestaat uit een reeks versnellingen die kunnen worden geschakeld om de overbrengingsverhouding tussen de motor en de wielen te veranderen.
3. Aandrijflijn: De aandrijflijn verbindt de transmissie met de wielen. Het bestaat uit een reeks aandrijfassen, differentiëlen en assen die het vermogen van de transmissie naar de wielen overbrengen.
4. Opschorting: Het veersysteem helpt de bewegingen van de auto onder controle te houden en absorbeert schokken van het wegdek. Het bestaat uit veren, schokdempers en bedieningsarmen die samenwerken om de wielen in contact te houden met de grond en voor een soepele rit.
5. Remmen: De remmen vertragen of stoppen de auto door wrijving op de wielen uit te oefenen. Ze bestaan uit remblokken of schoenen die tegen een roterende schijf of trommel drukken die aan de wielen is bevestigd.
6. Sturen: Met het stuursysteem kan de bestuurder de richting van de auto bepalen. Het bestaat uit een stuur, een stuurkolom en een stuurhuis of koppeling die de voorwielen draait.
7. Gaspedaal: De gasklep regelt de hoeveelheid lucht en brandstof die de motor binnenkomt. Door het gaspedaal in te drukken, opent de bestuurder het gaspedaal, waardoor er meer lucht en brandstof in de motor komt, waardoor het vermogen en de snelheid toenemen.
8. Koppeling: Bij voertuigen met handgeschakelde transmissies is de koppeling verantwoordelijk voor het in- en uitschakelen van het vermogen van de motor naar de transmissie. Hiermee kan de bestuurder schakelen zonder dat de motor afslaat.
