Een paar weken geleden zagen we mensen benzine in plastic zakken, emmers en manden doen. De cybersecurity-inbreuk in de Colonial Pipeline in mei 2021 legde de naakte onderbuik bloot van onze afhankelijkheid van één enkele transportbrandstof. Hoewel er de afgelopen 50 jaar pogingen zijn geweest om onze brandstofvoorziening te diversifiëren na het olie-embargo van de OPEC van de jaren 70, hebben we nooit significante grip gehad op enige andere brandstof of technologie - tot nu toe .
Elektrisch vervoer biedt ons een glimp van hoe de toekomst eruit zou kunnen zien. Als er opnieuw een olietekort ontstaat en een groot deel van onze transportsector elektrische voertuigen gebruikt, vermijden we paniekaankopen (evenals irrationeel gedrag dat leidt tot verwondingen en overlijden). Als er een stroomstoring is - zoals we in februari 2021 zagen met de stroomuitval in Texas - kun je de batterij in je auto gebruiken om je huis te verwarmen, je koelkast te laten werken en je waterpomp te bedienen. Dit Electrek-verhaal over hoe een Tesla een reddingslijn was voor drie gezinnen (en zes katten) was bijzonder ontroerend.
Dankzij de welvaart die velen van ons in de VS de afgelopen vier decennia hebben genoten, zijn we in een vals gevoel van veiligheid gesust dat alles hetzelfde zal blijven en dat we ons geen zorgen hoeven te maken over de energievoorziening. Naarmate ons klimaat verandert, zullen grillige weersomstandigheden frequenter worden en naarmate natiestaten en malafide actoren hun controle uitoefenen met snode middelen, zoals cyberbeveiligingsgerelateerde onderbrekingen, moeten we voorbereid zijn.
Als gevolg hiervan verandert de houding van consumenten ten aanzien van EV's. Bijvoorbeeld, mijn zeer conservatieve jongere zus, die een van de LAATSTE mensen is waarvan ik verwachtte dat ze geïnteresseerd zou zijn in een EV, heeft vorige week contact opgenomen omdat ze geïnteresseerd is in een auto die op gas en elektriciteit kan. Omdat ik een goede zus ben, heb ik haar een lijst gestuurd met mijn favoriete plug-in hybride elektrische opties.
Het gastekort in haar gemeenschap in Florida deed haar nadenken over haar standpunt, en ik weet dat ze niet de enige is, vooral niet onder de millennials.
Uit een consumentenonderzoek van april 2021 door Pew Research Center bleek:“Millennials, geboren tussen 1981 en 1996, staan meer open voor de aankoop van een elektrisch voertuig, vooral in vergelijking met babyboomers en oudere volwassenen. Evenzo toonden andere bevindingen in hetzelfde onderzoek aan dat jongere generaties meer ontvankelijk zijn voor het idee om benzine-aangedreven voertuigen uit te faseren. Meerderheden van Gen Z (56%) en Millennial (57%) volwassenen zijn voorstander van het geleidelijk stopzetten van de productie van nieuwe gasaangedreven voertuigen tegen 2035, vergeleken met een lager aandeel van Gen X (45%) en Baby Boomer en oudere (38%) Amerikanen. ”
Mijn mantra sinds het begin van de COVID-19-pandemie is om "voor te bereiden op het ergste en het beste te hopen", aangezien mijn leven letterlijk van week tot week veranderde. Ik denk dat we allemaal tot het collectieve besef zijn gekomen dat we na de pandemie een nieuw normaal binnengaan en dat de wereld nooit meer zal worden zoals voorheen. Het is tijd voor ons om onze sluier van onwetendheid over energie op te lichten en de controle terug te nemen.
