1. Snelle inflatie :Airbags zijn ontworpen om snel op te blazen bij het detecteren van een botsing. Ze komen uit hun compartimenten en worden binnen milliseconden na de impact volledig opgeblazen. Deze snelle inzet helpt de inzittenden te beschermen tegen harde oppervlakken, zoals het stuur, het dashboard of de zijruiten.
2. Demping en ondersteuning :Airbags fungeren als kussen tussen de inzittenden en het interieur van de auto. Ze absorberen en verdelen de impactenergie over de opgeblazen stof, waardoor de kracht die op het lichaam van de inzittende wordt uitgeoefend, wordt verminderd. Het dempende effect helpt ernstige verwondingen zoals hoofdtrauma, snijwonden in het gezicht en breuken te voorkomen.
3. Terughoudendheid :Bij frontale botsingen werken de airbags samen met de veiligheidsgordels om de inzittenden op hun plaats te houden en te voorkomen dat ze met overmatige kracht naar voren worden geslingerd. Ze minimaliseren het risico op mogelijk levensbedreigende verwondingen, veroorzaakt doordat de inzittende onderdelen in het interieur raakt of uit het voertuig wordt geslingerd.
4. Hoofd- en nekbescherming :Front- en zijairbags zijn speciaal ontworpen om hoofd en nek te beschermen. Ze verminderen de kans op hersenschudding en ruggengraatletsel door de impactkrachten te ondersteunen en te absorberen. Zijgordijnairbags, die langs de zijruiten worden opgeblazen, bieden extra hoofd- en nekbescherming bij zijdelingse botsingen.
5. Aanvulling op veiligheidsgordels :Airbags zijn geen vervanging voor veiligheidsgordels, maar werken er wel effectief mee samen. Ze vergroten de effectiviteit van veiligheidsgordels door extra bescherming te bieden in situaties waarin veiligheidsgordels alleen mogelijk niet voldoende zijn, zoals bij ernstige botsingen of botsingen die niet in het midden plaatsvinden.
6. Preventie van secundaire verwondingen :Airbags helpen secundaire verwondingen te voorkomen die kunnen ontstaan doordat inzittenden binnenoppervlakken raken of uit de auto worden geslingerd. Door de initiële impact te minimaliseren, verminderen airbags het risico op daaropvolgende trauma's, zoals botbreuken, snijwonden en schaafwonden.
7. Verlaagde sterftecijfers :Het wijdverbreide gebruik van airbags heeft aanzienlijk bijgedragen aan het terugdringen van het aantal dodelijke slachtoffers bij auto-ongelukken. Uit onderzoek is gebleken dat airbags bij frontale botsingen de kans op dodelijke slachtoffers onder de bestuurder met wel 30% en de kans op dodelijke passagiers op de voorstoel met 25% verminderen.
Het is essentieel om altijd uw veiligheidsgordel te dragen en u aan veilige rijpraktijken te houden om de effectiviteit van de airbags te maximaliseren en de algehele veiligheid tijdens het rijden te verbeteren.
