* Dealerschap: Dealers hebben een rijbewijs nodig voor identificatie en om de verkoop te verwerken. Vaak hebben ze ook een verzekeringsbewijs nodig voordat u de auto van de parkeerplaats mag rijden. Ze moeten ervoor zorgen dat de auto correct is geregistreerd en verzekerd om juridische gevolgen te voorkomen.
* Particuliere verkoper: Hoewel een particuliere verkoper misschien *minder* streng is, wil hij waarschijnlijk nog steeds identificatie, en de meesten zijn slim genoeg om een verkoop te vermijden die hen met aansprakelijkheidsproblemen zou kunnen achterlaten. Als u een auto verkoopt zonder ervoor te zorgen dat de koper een verzekering en een rijbewijs heeft, kan dit tot juridische problemen leiden als de koper betrokken raakt bij een ongeval.
* Registratie en eigendomsoverdracht: Om legaal een voertuig te bezitten en te besturen, hebt u een rijbewijs nodig om registratie te verkrijgen en de titel over te dragen. Zonder licentie is dit proces in de meeste rechtsgebieden onmogelijk.
* Verzekering: Voor het besturen van een voertuig op de openbare weg is een verzekering doorgaans wettelijk verplicht. Als u een auto koopt, heeft u daarom een verzekering nodig voordat u ermee gaat rijden.
Mogelijk kunt u iemand anders de auto *voor* u laten kopen, maar die persoon is dan verantwoordelijk voor de verzekering en registratie, en u moet de eigendom vaststellen via een afzonderlijke juridische overeenkomst, wat complex kan zijn. Dit is een riskante aanpak, omdat er ruimte ontstaat voor juridische geschillen.
Kortom, hoewel er uiterst zeldzame uitzonderingen kunnen zijn, is het vrijwel onmogelijk om legaal een auto te kopen en ermee weg te rijden zonder rijbewijs en verzekering.