* Afleiding van de bestuurder: Dit is misschien wel de belangrijkste bijdrager. Dit omvat alles wat de aandacht van de bestuurder van de weg afleidt, zoals:
* Gebruik van mobiele telefoons: Sms'en, telefoneren (handsfree of anderszins).
* Eten en drinken.
* De radio of GPS aanpassen.
* Interactie met passagiers.
* Dagdromen of anderszins onoplettend zijn.
* Snelheid: Een te hoge snelheid verkort de reactietijd en vergroot de ernst van de impact bij een botsing.
* Dronken rijden (DUI/DWI): Een verminderde rijvaardigheid heeft een aanzienlijke invloed op het beoordelingsvermogen, de reactietijd en de coördinatie, wat leidt tot een hoog risico op ongevallen.
* Te dichtbij volgen (tailgating): Door onvoldoende afstand tussen voertuigen te houden, wordt een adequate reactietijd om botsingen te voorkomen voorkomen, vooral in stop-en-go-verkeer.
* Slaperig rijden: Rijden terwijl u vermoeid bent, vermindert de cognitieve functie en reactietijd aanzienlijk, waardoor de kans op ongelukken groter wordt.
* Road Rage: Agressief rijgedrag, zoals te hard rijden, bumperkleven en het afsnijden van andere bestuurders, verhoogt het risico op ongevallen.
* Ongunstige weersomstandigheden: Regen, sneeuw, ijs en mist verminderen het zicht en de tractie aanzienlijk, waardoor het rijden uitdagender wordt en de kans op ongelukken groter wordt.
* Slechte wegomstandigheden: Gaten in het wegdek, oneffen oppervlakken en ontoereikende wegmarkeringen kunnen bijdragen aan ongelukken.
Het is belangrijk op te merken dat deze factoren vaak op elkaar inwerken. Een bestuurder die wordt afgeleid door zijn mobiele telefoon, kan bijvoorbeeld ook te hard rijden, wat tot een ernstiger ongeval kan leiden. Gegevens over de precieze rangschikking van deze oorzaken kunnen enigszins variëren, afhankelijk van de bron en het jaar, maar deze verschijnen consequent bovenaan de lijst.
