Tesla is 's werelds grootste autofabrikant als het gaat om EV-voertuigen, en dat is geen verrassing, aangezien de mondiale gigant wordt aangevoerd door niemand minder dan het genie zelf in Elon Musk. Tesla was in 2023 goed voor meer dan de helft van de totale EV-verkoop over de hele wereld en vertoont geen tekenen van vertraging, ondanks de opkomst van concurrerende merken. Als u onlangs een Tesla-model heeft gekocht, gefeliciteerd, maar gezien de keramische coating van Tesla en het afsluiten van een autoverzekering, kan dit niet genoeg benadrukt worden! Ook wij denken dat Tesla een fantastisch assortiment voertuigen produceert, met zijn superfuturistische ontwerpen en constructies. Als doorgewinterde experts op het gebied van autodetailing begrijpen we echter uit onze ervaring dat Tesla's een aantal overwegingen met zich meebrengen als het gaat om hun lakwerk . Met name door de ‘zachte verf ‘ Er zijn een paar dingen waar u rekening mee moet houden om de komende jaren het maximale uit uw Tesla te halen.
Tesla's lak is extreem zacht, wat betekent dat ze gevoeliger zijn voor krassen dan andere autofabrikanten met 'harde lak'.
Zachte verf wordt vaak aangetroffen op nieuwere auto's en vereist speciale zorg. Het hebben van een auto met zachte lak kan gunstig zijn omdat krassen gemakkelijker te corrigeren zijn, maar aan de andere kant is het relatief delicaat en gevoelig voor krassen en oppervlakkige oneffenheden. Zachte verf heeft zijn eigen voordelen in de zin dat het gemakkelijker te repareren is dan harde verf, maar dat is achterhaald denken. We zouden tenslotte preventieve maatregelen moeten nemen om het verschijnen van krassen te verminderen.
Hier is een witte Tesla die onlangs is gedetailleerd, voordat er enige lakbescherming is geïnstalleerd.
Harde verf vertoont daarentegen over het algemeen een grotere duurzaamheid en weerstand tegen krassen en milieuschade. Als uw auto echter krassen oploopt, is het veel moeilijker om de lak te corrigeren en te behandelen . Er zijn voor- en nadelen aan het hebben van hard en zacht lakwerk.
Hier is een recente toepassing van autolakbescherming die is uitgevoerd op een Porsche door team Schmicko. Ondanks dat deze Europese auto’s een ‘harde lak’ hebben, wordt het nog steeds aanbevolen om ze te laten beschermen, gezien de kosten van het aanpakken van lakkrassen en algeheel onderhoud.
Het feit dat uw auto een zachte lak heeft, betekent niet dat dit het einde van de wereld is. Er is tenslotte geen goed of fout als het gaat om harde en zachte verf, elk heeft zijn eigen voor- en nadelen. Sterker nog, veel grote Aziatische automerken zoals Toyota, Honda, Subaru enzovoort, hebben doorgaans een zachte verf en worden niet als een zeldzaamheid beschouwd. Beschouw het als een vorm van persoonlijke voorkeur, d.w.z. gemakkelijk te krabben =gemakkelijk te repareren, moeilijk te krabben =moeilijk te repareren.
Gelukkig voor u gaan wij u met onze praktijkkennis helpen om het goed te maken met uw Tesla. Moet u zich nu zorgen maken over uw schilderwerk? Simpel gezegd, ja en nee, u kunt waarschijnlijk zonder Tesla-lakbescherming rijden en uw gelukssterren tellen dat hij geen regen, ongelukken of krassen tegenkomt. Maar wie zou zich hier tijdens het rijden en/of parkeren zorgen over willen maken, waarom zou u niet genieten van de gemoedsrust in de wetenschap dat uw auto goed is uitgerust om de dagelijkse vervuiling te bestrijden met een Tesla-lakbescherming? En hoewel waxen en sealants uitstekende opties zijn (20 jaar geleden ), zijn er aanzienlijk betere opties beschikbaar. Ook al bieden waxen en sealants wel een vorm van ‘lakbescherming’, ze hebben geen hardheidsniveau om uw Tesla te helpen bij het bestrijden van fysieke slijtage en zwaardere chemische verontreiniging. Wassen en afdichtingsmiddelen zijn een geweldige optie voor de korte termijn om vervuiling tegen te gaan, maar het echte voordeel komt van de hardheid van de Tesla-lakbescherming zelf, of deze nu van keramiek is of, beter nog, van een grafeencoating.
Uit onze bevindingen blijkt dat de beste oplossing voor de levensduur van uw auto bestaat uit het nemen van beschermende maatregelen; bescherming boven behandeling. Tegen de tijd dat de schade is aangericht, zullen de kosten voor het opnieuw spuiten en opnieuw coaten van uw auto uw portemonnee in vuur en vlam zetten. En laten we het ongemak niet vergeten als u zonder auto komt te zitten. Het doel is om uw originele lak zo lang mogelijk in goede staat te houden en dit is de beste manier om dit te bereiken. Zoals we allemaal weten, kunnen de kosten voor het repareren, laat staan het opnieuw spuiten van de auto, zodra uw originele lak beschadigd is, gemakkelijk oplopen tot zeer prijzige bedragen.
Wij zijn oprecht van mening dat Tesla lakbescherming in de vorm van een keramische of grafeen coating een verplichte toepassing zou moeten zijn voor gloednieuwe Tesla’s en uiteraard voorafgaand aan de toepassing een lakcorrectie moeten ondergaan mocht het een tweedehands aankoop zijn (hierover leggen wij verderop in dit artikel meer uit).
Als experts op het gebied van autodetailing hebben wij regelmatig te maken met Tesla’s, zowel nieuw als tweedehands. En één ding dat gemeenschappelijk is bij al deze modellen waarmee we te maken hebben, is de overvloed aan microkrasjes die zichtbaar zijn op de lak. Ja, zelfs gloednieuwe auto's hebben onvolkomenheden tijdens het leveringsproces over zee, over de weg enz. en terwijl ze onder een autohoes staan die daaronder stof zou kunnen hebben verzameld, waardoor wrijving ontstaat die krassen veroorzaakt.
Uit onze analyse van het investeren in een grafeen-lakbescherming of een Tesla-keramische coating als zodanig is gebleken dat dit een uitstekende manier is om uw auto zonder compromissen te bepantseren, sterker nog, hij zal er zelfs nog beter uitzien. Een keramische of grafeencoating is een vloeibaar polymeer dat op de buitenkant van een voertuig wordt aangebracht om de lak ervan te beschermen en de kleurdiepte (glans) jarenlang te verbeteren. Na uitharding onder hitte en tijd hardt deze laag uit en vormt een duurzame laag van glasachtige bescherming die bestand is tegen UV-stralen, chemicaliën en krassen. De coating is gemaakt van siliciumdioxide, een natuurlijk materiaal dat voorkomt in zand, kwarts en glas – vooral gebruikt in het leger en in industriële producten vanwege zijn beschermende eigenschappen. Bovendien creëert het een hydrofoob oppervlak (net als beschermende was) dat water en vuil afstoot, waardoor het gemakkelijker wordt om uw voertuig voortdurend schoon te maken en te onderhouden.
Keramische en grafeencoatings zijn misschien wel een van de grootste innovaties op de auto-onderhoudsmarkt, de geheime saus om uw auto er jarenlang als nieuw uit te laten zien. Negeer uw lakbescherming niet en overweeg een Tesla keramische coating.
Als u weet dat u een Tesla in backorder heeft en in de nabije toekomst arriveert, of wel een Tesla heeft, maar weet dat daar geen lakbescherming op zit, neem dan gerust contact op met ons team van autodetailingexperts bij Schmicko. De keramische coating van Tesla is een hoogwaardige beschermlaag die de duurzaamheid en het uiterlijk van de lak van een Tesla-voertuig verbetert. Als u onvermurwbaar uw zachte lak wilt beschermen, is dit een must-do. Voor uw gemak opereren wij als mobiele dienst en kunnen wij naar u toe komen, mits er uiteraard toegang is tot stroom, water en ruimte. Met meer dan 750 gecombineerde vijfsterrenrecensies op Google collectief is het installeren van een keramische Tesla-coating een nauwgezet en verfijnd proces waar we enorm trots op zijn en uiteraard is uw auto in professionele handen. Als exclusief geaccrediteerde installateurs van het Duratek Tesla-lakbeschermingsassortiment kunt u een onwerkelijk niveau van glans en superieure bescherming ontdekken.
Laat u niet betrappen zonder een keramische coating. Keer op keer hebben we klanten naar ons toe laten komen nadat hun auto al beschadigd, versleten of onzuiver was. Lakbescherming moet, net als een autoverzekering, van tevoren worden geregeld en niet als het al is gebeurd.
Is keramische coating nodig voor Tesla?
Zeker! Tesla-auto’s kunnen, net als elk ander voertuig, profiteren van de toepassing van een keramische coating of grafeencoating, vooral als ze beschikken over wat experts classificeren als ‘zacht lakwerk’. Onder zachte lak wordt verstaan verf die gevoeliger is voor krassen en oneffenheden in vergelijking met andere soorten verf.
Het is belangrijk op te merken dat keramische en grafeencoatings weliswaar aanzienlijke voordelen kunnen bieden, maar geen garantie bieden tegen alle soorten schade. Ze maken de lak niet volledig ongevoelig voor krassen of steenslag, maar ze kunnen het risico zeker minimaliseren en maken de auto gemakkelijker te onderhouden.
Concluderend wordt, gezien de potentiële kwetsbaarheid van Tesla-auto's met zachte lak, het aanbrengen van een keramische coating of grafeencoating ten zeerste aanbevolen.
Hoe lang gaat de keramische coating mee Tesla?
Over het algemeen kunnen auto's die zijn beschermd met keramische coatings of grafeencoatings minimaal 4 tot 5 jaar en langer genieten van de voordelen van lakbescherming. Natuurlijk zal de duurzaamheid vaak afhangen van hoe goed u uw auto onderhoudt, d.w.z. regelmatig autowasonderhoud enzovoort.
Is Tesla-lakbescherming de moeite waard?
Het aanbrengen van een keramische coating of grafeencoating op een Tesla-auto biedt verschillende belangrijke voordelen. Ten eerste bieden deze coatings een extra beschermingslaag tegen krassen, swirls en andere kleine onvolkomenheden . De coating vormt een duurzame, transparante barrière die de lak beschermt tegen externe elementen zoals vuil, puin en UV-stralen , waardoor het risico op schade wordt verminderd.
Ten tweede kan een keramische of grafeencoating de glans van de lak van de auto verbeteren, waardoor deze een luxer en esthetisch aantrekkelijker uiterlijk krijgt. De coating heeft hydrofobe eigenschappen, wat betekent dat het water afstoot en de vorming van watervlekken en minerale afzettingen op het oppervlak helpt voorkomen.
Bovendien hebben deze coatings doorgaans een uitstekende duurzaamheid, waardoor ze een langdurige bescherming van het lakwerk bieden. Ze zijn ontworpen om de ontberingen van het dagelijkse autorijden te weerstaan en bieden weerstand tegen omgevingsverontreinigingen, chemische vlekken en verkleuring veroorzaakt door langdurige blootstelling aan de zon.
Gezien het feit dat het duizenden dollars kost om kleine problemen aan de originele lak op te lossen, is het installeren van een keramische coating een absoluut no-brainer. Net als bij een autoverzekering beseft u pas de noodzaak ervan als het ergste gebeurt. Laat dit uw Tesla niet overkomen.
Vind je ons artikel leuk? Neem contact op om samen te werken
Als u dit boek met plezier heeft gelezen en contact wilt opnemen met ons uitgeversteam om mogelijke toekomstige samenwerkingen te bespreken, neem dan hier contact met ons op.
auteur, Automotive-technologie-expert
Ik ben een bekwame schrijver met een voorkeur voor het creëren van boeiende en informatieve auto-inhoud, met name gericht op de Australische auto-industrie. Met een meedogenloze honger om autobezitters en -bestuurders over de hele wereld te voorzien van de nieuwste opkomende trends en innovaties op autogebied, bent u op de juiste plek aan het juiste adres.
