Ik ben blij om een van de luidste nieuwe producten op de auto-onderhoudsmarkt te mogen beoordelen, MAXEasy van MAXL. Dit product werd begin 2024 uitgebracht en doet een aantal gedurfde beweringen die mijn interesse hebben gewekt. MAXEasy heeft veel aandacht getrokken, niet alleen door het beloven van uitzonderlijke prestaties, maar ook door het bashen van in de industrie bewezen keramische technologie. Door met zulke gedurfde beweringen over de industrie te praten, werd ik nieuwsgierig naar wat MAXEasy daadwerkelijk te bieden heeft. Laten we onderzoeken of deze nieuwkomer zijn hype kan waarmaken en zijn belofte kan waarmaken.
– Citaten uit recente advertenties op sociale media
Volgens hun website en Amazon-lijst is MAXEasy een instantcoating die het uiterlijk van het oppervlak van uw auto beschermt, onderhoudt en zelfs verbetert; vergelijkbaar met een keramische coating, maar beter. Het is bedoeld om op alle voertuigoppervlakken te werken, inclusief interieuroppervlakken zoals tapijt en lederen stoelen, en beweert dat het oppervlakken zal herstellen tot “als nieuw, of beter”. MAXEasy heeft een nat applicatieproces zonder aanraking dat het risico op krassen op het oppervlak van uw voertuig minimaliseert, maar het is belangrijk op te merken dat ze ook instructies geven voor droge applicatie.
Er wordt geadverteerd dat dit product maximaal een jaar meegaat, afhankelijk van de omgevingsomstandigheden. Er wordt beweerd dat het "over het algemeen meer dan 3000 kilometer meegaat op het gemiddelde voertuig" en "ruim 10 wasbeurten weerstaat" ”.
MAXL beweert ook dat zijn product een “ creëert zelfreinigend ” oppervlak, wat geen enkele andere coating op de markt durft te doen. Ze bedoelen waarschijnlijk dat MAXEasy vuil- en stofafstotend is, waardoor uw auto minder vaak hoeft te worden schoongemaakt. Persoonlijk vind ik deze bewoording verkeerd omdat het de coating eigenlijk opblaast doet en komt misleidend over.
In plaats van keramiek, grafeen of andere traditionele coatingmaterialen wordt het belangrijkste actieve bestanddeel van MAXEasy Triphene genoemd.
Triphene, zoals aangeprezen door MAXEasy, is een gloednieuwe oppervlaktetechnologie die alle andere autocoatings te schande maakt.
Uit de FAQ op de MAXL-website, onder de vraag “Vervangt MAXEasy een keramiek?”
"Het MAXL-onderzoek is het wetenschapsgebied dat Biomimetica of Biomimicry wordt genoemd. De natuur heeft dit allemaal al ontdekt. De natuur probeert geen supersterke beschermende barrières op te bouwen die jarenlang meegaan. In plaats daarvan laat ze deze gewoon weer groeien. Dat is de wetenschap achter Triphene, die in MAXEasy zit.
MAXEasy is zo gemakkelijk aan te brengen en zo snel aan te brengen, dat u het waarschijnlijk de hele tijd zult gebruiken om de beschermende barrière op uw oppervlakken opnieuw te laten groeien. Dat zal op lange termijn altijd beter presteren dan welke andere coating dan ook. Als je voortdurend een nieuwe barrière ‘laat groeien’, heeft het milieu moeite om er doorheen te komen.”
Ik respecteer het echt als een merk innovatief is en nieuwe oplossingen ontwikkelt om problemen beter op te lossen; Dit citaat spreekt zichzelf echter tegen (en ‘studies’ zou gespeld moeten worden als ‘studies’… MAXL heeft mogelijk een editor nodig). Groeit Triphene zichzelf daadwerkelijk opnieuw? Dat zou de universele wetten van de natuurkunde en de materie in twijfel trekken! In plaats daarvan lijkt het erop dat de ‘regeneratieve’ eigenschappen van Triphene afhankelijk zijn van de gebruiker die het vaak toepast.
MAXL gaat niet veel in detail in op wat Triphene is, wat in sommige gevallen begrijpelijk is om bedrijfsgeheimen te beschermen, maar het enige dat mijn team en ik konden vinden was een website van één pagina en een handelsmerkregistratie die terugverbond naar MAXL. Volgens MAXL is Triphene Super Resin een coatingtechnologie die 3 voordelen biedt, maar het lijkt slechts een marketingterm:
De informatie onder elk voordeel was vaag, en omdat MAXL geen ingrediëntenpaneel of veiligheidspictogram op hun fles vermeldt, is het moeilijk te zeggen wat Triphene wel of niet is.
Na uitgebreid onderzoek ben ik genoodzaakt vast te stellen dat Triphene eenvoudigweg een handelsmerkterm is die voor marketingdoeleinden wordt gebruikt en niet een daadwerkelijke nieuwe technologie. Er zijn geen patenten, whitepapers, laboratoriumrecensies of tijdschriftartikelen.
Opmerking:we hebben per telefoon en e-mail om een kopie van het veiligheidsinformatieblad verzocht en op de datum van publicatie van het artikel hebben we nog geen reactie van MAXL ontvangen.
Als u toevallig een MAXEasy-advertentie ziet, ziet u dat ze keramische coatings bashen. Zoals ik vorige week zag:"Als iemand je vertelt dat zijn spray- en veegproduct een keramische coating is... is de kans groot dat er tegen je wordt gelogen."
Dit zijn sterke claims tegen bewezen technologieën. Toegegeven, alles in een spuitfles die beweert drie jaar mee te gaan is schandalig, maar er zijn een aantal geweldige sprays die lang meegaan, een geweldige glans geven en veel goedkoper zijn dan een professionele keramische coating. De ‘wij versus zij’-houding van MAXL ten opzichte van betrouwbare en populaire coatingoplossingen tegen een onbewezen product geeft ons het gevoel dat ze een hype proberen te genereren in plaats van MAXEasy op zijn eigen merites te laten staan
Onze testresultaten waren niet indrukwekkend. Terwijl we MAXEasy testten, volgden we zorgvuldig de instructies voor natte toepassing die op de fles stonden. Eerst hebben we een paneel van ons testvoertuig grondig gewassen en gespoeld met pH-gebalanceerde autozeep. Vervolgens hebben we MAXEasy toegepast en het aanvraagproces verliep inderdaad snel en gemakkelijk. Nadat we het product hadden aangebracht en afgespoeld, hebben we het gedroogd volgens de “Afwerking”-instructies op de fles. Vervolgens hebben we de auto opnieuw gespoeld en waren blij om de toegenomen hydrofobe eigenschappen te zien op zowel het glas als het deurpaneel; het was echter niet glad bij aanraking en leek geen “glans” toe te voegen aan de verf zoals beschreven.
In plaats van het opnieuw te drogen, lieten we deze spoeling de volgende 30 minuten aan de lucht drogen op het oppervlak van het voertuig om te observeren of de MAXEasy-coating het resterende water zou afstoten. Helaas gebeurde dat niet.
Er was ook geen merkbare “restauratie” aan het verfoppervlak , zoals het product beweert.
Vervolgens hebben we het testpaneel een tweede keer gewassen en gespoeld om te zien hoe de MAXEasy een standaard handwas zou verdragen met Chemical Guys Mr. Pink zeep. Na het wassen en spoelen van het paneel en het raam bleef er geen significante hydrofobiciteit over. We gaan ervan uit dat dit de reden is waarom de gebruiksaanwijzing zegt dat je het na elke wasbeurt moet aanbrengen.
Opgemerkt moet worden dat we geen chemische marteltest op dit product hebben uitgevoerd, aangezien de meeste mensen deze situatie nooit zullen tegenkomen (hoewel het wel een goede YouTube-video oplevert!).
MAXEasy heeft een teleurstellende gemiddelde beoordeling van 3,6 van de 5 sterren gekregen in gebruikersrecensies op Amazon, dat relatief zwak is voor zijn categorie op de auto-onderhoudsmarkt. Een gemeenschappelijk thema is dat de hoeveelheid product die moet worden gebruikt behoorlijk extreem is, wat aanleiding geeft tot bezorgdheid over de kosteneffectiviteit en efficiëntie.
Omdat het zo’n nieuw product is, zijn er ook niet veel niet-gesponsorde of onafhankelijke recensies. Tijdens ons achtergrondonderzoek ontdekte ons team dat Reddit-gebruikers niet zo onder de indruk lijken te zijn van MAXEasy. De detailleringsgemeenschap van Reddit kan soms behoorlijk hard zijn, maar op basis van wat we lezen, denken we dat dit in dit geval gerechtvaardigd is. Bijna alle YouTube-recensies zijn er dol op of haten het. Misschien is het een gebruikersfout of zijn ze gesponsord?
We hebben ook vijftig onafhankelijke professionele detailers ondervraagd; geen van hen gebruikte op het moment van deze publicatie MAXEasy.
Hier vindt u de toepassingsinstructies voor MAXEasy:
Voorbereiding en natte toepassing:
Optie voor droge toepassing:
Afwerking:
Hoewel MAXL beweert dat MAXEasy een paar maanden tot een jaar meegaat of meer dan 3000 mijl op een gemiddelde auto, moeten we nog zien dat dit het geval is. Het spoelde weg na onze eerste autowasbeurt en zou moeten opnieuw worden aangebracht, zoals de aanwijzingen aangeven, “na elke wasbeurt”, om een continue hydrofobiciteit te garanderen.
Vanaf nu wordt MAXEasy niet in winkels verkocht, maar je kunt het hier op Amazon kopen, en op hun website hier
MAXL beweert dat je het op de volgende oppervlakken kunt gebruiken:
Buitenkant:
Interieur:
Helaas maakt MAXEasy zijn ambitieuze claims niet waar. Hoewel het een royale hoeveelheid product per aankoop biedt, zijn de prestaties teleurstellend. Gebruikers melden dat het strepen achterlaat en niet de langdurige bescherming biedt die het belooft, en uit onze tests bleek hetzelfde. De aantrekkingskracht van het product lijkt grotendeels te zijn gebaseerd op marketinghype en niet op inhoudelijke kwaliteit. Gezien deze problemen is MAXEasy de investering niet waard, vooral wanneer er effectievere opties op de markt beschikbaar zijn tegen een vergelijkbare prijs.
We beoordelen elke keramische coating rigoureus op basis van verschillende criteria. Dit is hoe MAXEasy het doet:
Nexgen keramische spray :Ontdek de voordelen en gebruikerservaringen met Nexgen Ceramic Spray, een populaire keuze onder autoliefhebbers. Lees meer
Ultieme gids voor het beschermen van de lak van uw auto :Dit artikel biedt gedetailleerd advies over verschillende producten en technieken om de buitenkant van uw voertuig zo goed mogelijk te beschermen. Lees meer
Top 10 autoverzorgingstips voor nieuwe autobezitters :Ideaal voor eigenaren van nieuwe auto's die het uiterlijk en de lange levensduur van hun voertuig willen behouden. Lees meer
