Om toegang te krijgen, moet je de transmissie verwijderen. Vervolgens opent u het kleplichaam en vindt u de solenoïde *in* het kleplichaam. Er kunnen meerdere solenoïdes in zitten, en voor het identificeren van de overdrive-solenoïde is specifiek een bedradingsschema en/of een werkplaatshandleiding nodig die specifiek is voor uw transmissie (bijv. A4LD, 4R44E, 4R55E, afhankelijk van de motor en opties van uw Ranger).
Kortom:je kunt het niet alleen visueel lokaliseren. Het verwijderen en demonteren van de transmissie is vereist. Dit is een aanzienlijke reparatieklus die het beste kan worden overgelaten aan een gekwalificeerde transmissiemonteur of iemand die ervaring heeft met het repareren van automatische transmissies.