Als u erover denkt een achteruitkijkspiegel aan te schaffen voor uw voertuig bent u niet de enige.
De hedendaagse automobilist zou graag die extra veiligheid en beter zicht willen hebben, zonder dat hij zich zorgen hoeft te maken over het volproppen van zijn voorruit met grote apparaten.
Een dashcam met achteruitkijkspiegel biedt een duidelijk zicht op de weg en de mogelijkheid om op te nemen wat er voor en achter uw auto gebeurt.
Het lijkt een standaard achteruitkijkspiegel te zijn, maar voegt functies toe zoals een beeldscherm, back-upweergave en in dit geval een ingebouwd opnamemechanisme, alles in 1 apparaat.
In deze handleiding laten we u zien hoe u het model kiest dat het beste bij u past.
Of u nu dagelijks in bumper-tot-bumper verkeer moet rijden, op krappe plekken moet parkeren of gewoon wat extra gemoedsrust wilt:deze eenvoudige handleiding zorgt ervoor dat u een slimme optie kiest.
Een dashcam in de achteruitkijkspiegel is een dashcam die aan uw achteruitkijkspiegel wordt bevestigd naar buiten gericht om alles wat er tijdens het rijden vóór de auto gebeurt vast te leggen.
De meeste modellen hebben een ingebouwd scherm dat uw standaard spiegelreflectie vervangt door een live videofeed.
Meestal zijn dit camera's met een frontlens die het zicht van de bestuurder buiten de auto registreert en een naar achteren gerichte camera die helpt bij het achteruit rijden of parkeren.
Als je geen dashcam-zuignap op de voorruit wilt, voorkom je dat je zicht wordt geblokkeerd en dat de draad op de voorruit bloot komt te liggen.
Sommige worden bevestigd aan de bestaande achteruitkijkspiegel van uw auto, terwijl andere de achteruitkijkspiegel van uw auto worden.
Er zijn modellen die zijn uitgerust met een achteruitkijkspiegel-backupcamera, nachtzicht en parkeerhulp, en er zijn automatisch dimmende achteruitkijkspiegelopties voor degenen die veel 's nachts rijden.
Als u op een schone en eenvoudige manier uw ritten wilt vastleggen, is een achteruitkijkspiegel met een dashcam een mogelijkheid.
Heeft een onhandige, hoekige dashcam je ooit kwaad gemaakt, bleef hij aan je voorruit plakken, en raakt een wirwar van draden ooit ergens in verstrikt?
Dat is een van de belangrijkste redenen waarom bestuurders overstappen op dashcams in de achteruitkijkspiegel:ze zien er simpelweg meer ingebouwd uit en minder als een toevoeging.
Ze worden over uw bestaande achteruitkijkspiegel gemonteerd, zodat er geen lelijke zuignappen, extra schermen of apparaten zijn die uw dashboard rommelig maken.
Alles blijft op zijn plaats, op de enige plek waar je het zou verwachten.
In plaats van een standaard automatische achteruitkijkspiegel te gebruiken, verschijnt er een livefeed van de achteruitrijcamera op het spiegeldisplay.
Dit is handig tijdens de nachtdienst en in grotere voertuigen, waar de achterruit niet altijd zichtbaar is.
Krijg een beter zicht achter met een achteruitkijkcameraspiegel! (Foto:Automagazine) Dankzij de ingebouwde camera aan de voor- en achterzijde zijn uw schijven vanuit meerdere hoeken bedekt. Dit is niet alleen handig bij ongelukken, maar ook om het verkeer in de gaten te houden of zelfs als iemand achteruit tegen je aanrijdt terwijl je geparkeerd staat.
De meeste modellen worden geleverd met een aanraakscherm direct op de spiegel. Je kunt instellingen aanpassen, van weergave wisselen of beeldmateriaal bekijken zonder met je telefoon te rommelen of door verwarrende menu's te hoeven gaan.
Omdat alles op één plek wordt geïnstalleerd, is het eenvoudiger om de kabels achter de bekleding of hemelbekleding te laten wegwerken. Dat staat gelijk aan minder kabels, wat duidelijk zichtbaar is, en een schoner totaalbeeld.
Voor veel bestuurders is het een gemakkelijke upgrade die een grote impact heeft op het gebruik in de echte wereld, of het nu gaat om veilig onderweg zijn, of als je gewoon een modernere configuratie wilt zonder gedoe.
Bij het uitkiezen van een spiegel-dashcam gaat het niet om degene met de meeste functies; het gaat erom dat u de auto krijgt die bij uw rijstijl past.
Hier leest u hoe u het beheersbaar kunt maken, stap voor stap:
Beoordeel eerst of de dashcam stevig op uw achteruitkijkspiegel kan worden gemonteerd. De meeste modellen zijn ontworpen voor gestandaardiseerde maten, maar als u een vrachtwagen of auto met een dikke spiegelbehuizing bezit, controleer dan de afmetingen van het product voordat u het koopt.
Sommige dashcams bieden alleen dekking aan de voorkant, terwijl andere worden geleverd met een achteruitkijkcamera in de achteruitkijkspiegel.
Als u weer in het verkeer zit, in veel stop-and-go-situaties verkeert, of uzelf en uw kostbare verfbeurt nauwgezet probeert te beschermen tegen mogelijke kop-staartbotsingen, zou een camera aan de voor-/achterzijde aantrekkelijker voor u zijn.
Zoek minimaal naar Full HD (1080p), maar als je details zoals kentekenplaten of nachtelijke prestaties wilt kunnen onderscheiden, overweeg dan iets met een resolutie van 2K of 4K.
Wat plug-and-play-werking betreft, worden de meeste cams op het 12V-stopcontact aangesloten. Als je geïnteresseerd bent in de functies van de parkeermodus, heb je een kabelset nodig om het systeem rechtstreeks op de zekeringenkast van je auto aan te sluiten.
Niet alle functies zijn noodzakelijk. Concentreer u op wat voor u belangrijk is, zoals een groot touchscreen, parkeerhulplijnen, GPS of een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel voor rijden in het donker.
Controleer of de dashcam compatibel is met de juiste maat en klasse microSD-kaart. De topmodellen kunnen kaarten tot 128 GB of zelfs meer verwerken voor een langere dekking.
Je hoeft niet veel uit te geven om een solide apparaat te krijgen. Basismodellen bieden essentiële opnamemogelijkheden, terwijl versies uit het middensegment meer functies bieden, zoals app-ondersteuning of een digitaal achteruitkijkspiegeldisplay.
Het uitkiezen van een spiegel-dashcam gaat over het vinden van degene die geschikt is voor uw rijstijl. (Foto:technisch adviseur) Je kunt gemakkelijk aannemen dat alle dashcams in de achteruitkijkspiegel hetzelfde doen:vastleggen wat er voor en achter je auto gebeurt, maar de waarheid is dat er een groot verschil is tussen een model dat goed voor je werkt en een model dat alleen maar voor meer rommel zorgt.
Neem de tijd om na te denken over hoe en waar u rijdt. Als je in een compacte sedan door de stad reist, kan een compacte sedan die alleen de basisvoorzieningen biedt, de klus klaren.
Maar als u in een SUV rijdt, langs drukke straten parkeert of veel lange ritten over de snelweg maakt, zult u waarschijnlijk profiteren van een SUV met een achteruitkijkcamera in de spiegel, verbeterd nachtzicht en een breder gezichtsveld.
Sommige zitten boordevol functies die je waarschijnlijk nooit zult gebruiken, zoals rijhulpwaarschuwingen of parkeerlijnoverlays, terwijl andere zo basaal zijn dat ze cruciale componenten missen, zoals een achteruitrijcamera of een behoorlijke schermkwaliteit.
De grootte van uw auto, de rijfrequentie, de locatie waar u parkeert en hoeveel tijd u wilt besteden aan het instellen van de zaken, het moeten allemaal factoren zijn die uw keuze bepalen.
Het kiezen van een dashcam gaat over meer dan het aanvinken van vakjes voor functies; het gaat erom iets te vinden dat in je routine past en vervolgens uit de weg blijft.
De juiste achteruitkijkspiegel selecteren Dash Cam lijkt misschien gewoon de meest flitsende camera op de plank te kiezen, maar als u er even over nadenkt en deze afstemt op uw auto, uw rijgedrag en de functies die u gaat gebruiken, kunt u al een heel eind komen.
Eentje die goed bij je past, registreert wat je nodig hebt en uit de buurt blijft, is wat de meeste automobilisten willen, niet de duurste of de meest opvallende.
Door door te nemen wat je nodig hebt, van videokwaliteit tot waar de camera's naartoe moeten, van opslagruimte tot de stroomvoorziening, eindig je met iets dat elke dag werkt, en niet alleen in theorie.
Of je jezelf nu beschermt in geval van een ongeluk, met vertrouwen achteruit rijdt en parkeert, of gewoon alles registreert wat je tegenkomt voor het geval je het later opnieuw wilt bekijken:de beste dashcam moet aanvoelen als een natuurlijk onderdeel van je auto.
