Mogelijk bent u al op de hoogte van de neiging van autoaccu's om in de winter leeg te raken, of heeft u dit uit de eerste hand ervaren, of hoe gewone banden niet bijzonder goed grip hebben op besneeuwde wegen. Helaas vormen deze problemen slechts het topje van de ijsberg als het gaat om de lange lijst met schadelijke gevolgen die winterweer heeft voor uw auto.
Sommige van deze minder bekende problemen zijn eenvoudige ongemakken, terwijl andere tot ernstige schade aan uw voertuig kunnen leiden. Maar raak nog niet in paniek. Waar een wil is, is een weg, en er zijn inderdaad tips en trucs die je kunt gebruiken om de klap te voorkomen die de winter je auto wil bezorgen.
Als het voelt alsof je in de winter meer ritten naar het benzinestation maakt, heb je waarschijnlijk gelijk. Volgens het Amerikaanse ministerie van Energie daalt het brandstofverbruik in een conventioneel benzinevoertuig tussen 10% en 33% als de temperatuur daalt. De redenen voor de matige prestaties zijn legio:
Oplossing: U kunt het effect van de winter op uw brandstoftank niet volledig voorkomen, maar er zijn een paar eenvoudige stappen die u kunnen helpen. Zet uw auto indien mogelijk in een garage om te voorkomen dat de motor en de cabine te koud worden. Het kost minder energie om uw auto warm te houden dan om hem warm te krijgen, dus dit zal de belasting van uw motor aanzienlijk verlichten. Het elimineert ook de noodzaak om stationair te draaien terwijl u wacht tot de auto is opgewarmd. Andere nuttige tips zijn onder meer het verwijderen van accessoires die de luchtweerstand kunnen vergroten en het combineren van ritten, zodat u minder tijd hoeft te besteden aan het rijden met een koude motor.
Het zijn niet alleen auto's op benzine die zich in de winter niet zo goed voortbewegen; elektrische voertuigen kunnen bij koud weer niet dezelfde afstanden afleggen als in de warmere maanden. Uit een AAA-onderzoek bleek dat het gemiddelde rijbereik van een elektrische auto met ongeveer 40% afneemt als de temperatuur tot 20 graden daalt. Dit alles is het resultaat van een lithium-ionbatterij die bij koude temperaturen te zwaar wordt belast.
Oplossing: Net als bij auto’s op gas bent u beter af als u uw elektrische auto in een garage kunt stallen. Dit voorkomt dat de batterij een aanzienlijke hoeveelheid stroom verbruikt om de auto te verwarmen. Je accu vaker opladen, de auto opwarmen terwijl deze is aangesloten en gebruikmaken van de Eco-modus-functies zijn enkele andere manieren om de actieradius van je elektrische auto in de winter te vergroten.
Lees meer over hoe elektrische voertuigen presteren in de winter.
Veel van de hedendaagse auto’s zijn uitgerust met LCD-schermen, beter bekend als LCD. Net als andere vloeistoffen bewegen de moleculen in deze vloeibare kristallen niet zo snel als ze worden blootgesteld aan koude temperaturen. Daarom zult u merken dat het touchscreen van uw auto in de winter traag is en minder reageert.
Oplossing: U kunt weinig doen om dit probleem te voorkomen, behalve wachten tot uw auto is opgewarmd. Het goede nieuws is dat zodra de temperatuur stijgt, je scherm net als voorheen zal neuriën.
Tenzij u in de poolcirkel woont, hoeft u zich waarschijnlijk nooit zorgen te maken dat uw benzine bevriest. Al het watervocht in de brandstofleidingen kan echter bevriezen, waardoor de brandstofinlaat wordt belemmerd en wordt voorkomen dat benzine de motor bereikt.
Er kan water in de leidingen terechtkomen als er waterdamp in de brandstoftoevoer terechtkomt. Naarmate de tank warmer wordt, ondergaat de damp condensatie, waardoor waterdruppels ontstaan die zich met de brandstof vermengen en naar de motor van de auto reizen.
Oplossing: Zorg ervoor dat uw benzinetank in de winter zo vol mogelijk is. Als de tank vol benzine zit, is er geen ruimte voor lucht of waterdamp. Gebruik een antivriesmiddel uit de gasleiding als u vermoedt dat er water in de brandstoftank zit.
Een veel voorkomend thema bij autoproblemen bij koud weer is het samentrekken van moleculen. Zoals we hebben gezien, komt dit vaak voor bij de vloeistoffen van een voertuig, maar dit geldt ook voor de lucht, zoals de lucht in uw banden. Wanneer de temperatuur daalt, trekt de lucht samen en neemt de bandenspanning af. Banden kunnen tussen een half en een pond luchtdruk verliezen bij elke temperatuurdaling van 10 graden. Een te weinig opgepompte band zal sneller verslijten, heeft een negatieve invloed op het rijgedrag en het brandstofverbruik van uw auto en is gevoeliger voor een klapband.
Oplossing: Hoewel u niet kunt voorkomen dat de bandenspanning daalt, kunt u wel voorkomen dat dit een probleem wordt. Het enige wat u hoeft te doen is uw bandenspanning vaker te controleren en indien nodig uw banden op te pompen.
Ja, u kunt uw auto in de winter wassen. Hier leest u hoe
Het is geen geheim dat het weer grote schade kan aanrichten aan de buitenkant van een voertuig. Maar wat uit het zicht is, is vaak uit het hart, wat betekent dat het onderstel van uw voertuig gemakkelijk vergeten kan worden. Dit is vooral lastig in de winter, wanneer sneeuw, ijs en zout kunnen roesten en de metalen onderdelen onder de vloer van uw voertuig kunnen aantasten.
Oplossing: Zorg ervoor dat u het onderstel schoonmaakt wanneer u uw auto wast (wat u minimaal maandelijks moet doen). Bekijk deze tips voor het wassen van uw auto in de winter.
Motorolie wordt dikker als de temperatuur daalt en circuleert niet zo gemakkelijk. Hierdoor verbruikt de startmotor meer energie en werkt de oliepomp van de auto harder.
Oplossing: U kunt het beste overstappen op een synthetische olie met een lage viscositeit. Raadpleeg uw gebruikershandleiding, aangezien de fabrikant mogelijk een olie voor koud weer aanbeveelt.
Behoed je auto voor de toorn van de winter met AAA-batterijservice
Krijg meer tips voor auto-onderhoud of laat je vragen achter in de reacties hieronder.
Laatst bijgewerkt op 29 juni 2022 door AAA Staff
