Tractiecontrole is een van de nuttigste elektronische veiligheidssystemen in moderne auto's. Het dient als een waakzaam oog dat voortdurend de toestand van de weg beoordeelt en werkt om wielspin te voorkomen tijdens het rijden. Dat betekent minder stress en meer vertrouwen bij moeilijk weer zoals sneeuw of regen, of op losse oppervlakken zoals vuil en grind.
Er zijn echter situaties waarin tractiecontrole eerder een belemmering dan een hulp kan zijn. Laten we eens kijken wanneer en waarom u op de uitschakelknop van uw tractiecontrolesysteem zou willen drukken.
Hoe werkt tractiecontrole?
Eerst een korte inleiding over hoe tractiecontrolesystemen werken. Door een computercontroller te koppelen aan de wielsnelheidssensoren die door het antiblokkeersysteem van uw voertuig worden gebruikt, kan speciale software bijhouden of de aandrijfwielen beginnen te draaien. Wanneer dat gebeurt, zijn er twee opties om de zaken weer onder controle te krijgen:
In sommige gevallen zullen tractiecontrolesystemen beide tegelijkertijd doen.
Wanneer moet ik de tractiecontrole uitschakelen?
In de overgrote meerderheid van de rijsituaties zal tractiecontrole u veilig houden. Het is een belangrijk systeem dat je bijna 100 procent van de tijd dat je achter het stuur zit geactiveerd moet houden.
Er zijn echter specifieke omstandigheden waarin tractiecontrole problemen zal veroorzaken. Met name in winterse omstandigheden bij zeer lage snelheden kunnen tractiecontrolesystemen het moeilijk maken om de vaart te krijgen die nodig is om uit een parkeerplaats te rijden, een oprit op of af te gaan of door diepe sneeuw te rijden.
Wanneer u langzaam over gladde oppervlakken zoals sneeuw, ijs of zelfs modder rijdt, is enige wielspin normaal – zelfs noodzakelijk om voorwaarts te blijven rijden. Perfecte tractie is in deze situaties simpelweg niet mogelijk. Een tractiecontrolesysteem weet dat echter niet. Het enige wat hij ziet is een of twee wielen die sneller draaien dan zou moeten. Zodra de remmen worden vastgeklemd of de kracht van de aandrijfwielen wordt teruggetrokken, kom je al snel vast te zitten. In sommige gevallen kan de tractiecontrole helemaal geen beweging toestaan.
Door de tractiecontrole uit te schakelen, kun je voldoende wielspin genereren om de grip te krijgen die je nodig hebt om uit een moeilijke situatie te komen.
Vergeet niet om het weer in te schakelen
Als je eenmaal uit het ergste gladde spul bent gekomen, vergeet dan niet om je tractiecontrolesysteem weer in te schakelen. Zelfs als er nog sneeuw op de grond ligt, wilt u bij normale rijsnelheden dat uw voertuig zich zo voorspelbaar mogelijk gedraagt. Omdat u gewend bent te rijden met geactiveerde tractiecontrole, brengt het weer inschakelen u terug in uw comfortzone en heeft u de beste kans om veilig en wel op uw bestemming aan te komen.
Bekijk het brede assortiment elektronische producten dat beschikbaar is op napacanada.com, of vertrouw op een van onze 600 NAPA AUTOPRO-winkels voor routineonderhoud en reparaties van uw voertuig. Voor meer informatie over tractiecontrolesystemen kunt u chatten met een expert bij uw plaatselijke NAPA AUTOPRO-servicecentrum.
Benjamin Jagen
