De eerste fasen van een nieuw pan-Europees EV-laadnetwerk zijn aangekondigd, en IONITY is vandaag (3 november 2017) gelanceerd. Het werk aan 20 ultrasnelle stations is al begonnen en tegen 2020 zullen er ongeveer 400 operationeel zijn op de grote Europese corridors.
IONITY, opgericht door de BMW Group, Daimler, Ford en de VW Group met Audi en Porsche, zal een krachtig oplaadnetwerk ontwikkelen om EV-reizen over lange afstanden gemakkelijker te maken. Units kunnen tot 350 kW opladen met een CCS-connector.
De eerste locaties worden later dit jaar voor het publiek geopend in Duitsland, Noorwegen en Oostenrijk, met tussenpozen van ongeveer 120 kilometer. In 2018 zal het netwerk uitbreiden naar meer dan 100 locaties, waarbij elk station een aantal auto's tegelijk kan opladen.
Het IONITY-netwerk is bedoeld om zowel de laadtijden te verbeteren als het toekomstbestendig te maken tegen EV-ontwikkeling voor de komende 5-10 jaar. Geen enkele auto kan momenteel opladen met 350 kW, met Tesla's Supercharger-netwerk momenteel het hoogste vermogen met 120 kW - met Tesla-modellen de enige productie-EV's die momenteel sneller kunnen opladen dan 50 kW, de huidige CCS- en CHAdeMO-standaard.
Precieze aantallen oplaadpunten zijn nog niet bekend gemaakt, maar aangezien elk station geschikt is voor 'meerdere klanten die in auto's van verschillende fabrikanten rijden, om hun voertuigen tegelijkertijd op te laden', zullen er tegen 2020 gemakkelijk meer dan 800 eenheden van 350 kW zijn geïnstalleerd, en waarschijnlijk veel meer dan dat.
BMW Group, Daimler, Ford en de VW Group zijn gelijkwaardige belanghebbenden in de onderneming, hoewel andere autofabrikanten worden uitgenodigd om het netwerk uit te breiden.
Lees hier meer over het opladen van elektrische voertuigen
