Aanbieder van duurzame energieoplossingen GRIDSERVE heeft vandaag aangekondigd dat twee Electric Forecourts®, gelegen naast belangrijke transportroutes en snelwegen, op Gatwick Airport en in Norwich, in aanbouw zijn en naar verwachting zullen openen in 2022. Het Electric Forecourt in Gatwick wordt als eerste ter wereld gehost op een internationale luchthaven.
Verschillende extra locaties van Electric Forecourt hebben nu ook bouwvergunningen, waaronder Uckfield, Gateshead, Plymouth en Bromborough, en er zijn ook meer dan 30 extra locaties in ontwikkeling als onderdeel van de toezegging van het bedrijf om meer dan 100 elektrische voorterreinen.
Bovendien zullen tegen het tweede kwartaal van 2022 meer dan 20 'Electric Hubs' worden geopend bij tankstations langs snelwegen in het VK, waarvan de meeste tegen eind maart zullen worden geïnstalleerd. Elke hub zal beschikken over ultrasnelle opladers van 6-12 x 350 kW met contactloze betaling, die in minder dan 10 minuten tot 100 mijl kunnen toevoegen. In de volgende fase zullen nog eens 50 extra Electric Hub-sites volgen.
Het investeringsprogramma maakt deel uit van het plan van GRIDSERVE om een revolutie teweeg te brengen in het opladen van elektrische voertuigen in het VK, na de overname van Ecotricity's Electric Highway-netwerk in juni. Sommige elektrische hubs bevinden zich ook in onder meer Wales en Cornwall, wat bijdraagt aan de visie van GRIDSERVE om bestuurders overal het vertrouwen te geven om elektrisch te gaan, ruim vóór het verbod op nieuwe benzine- en dieselauto's in 2030.
“Onze missie is om duurzame energie te leveren en de naald te verplaatsen in klimaatverandering, en dat is precies wat we doen:leveren. Mensen in elektrische voertuigen krijgen is een groot deel van onze visie, maar om dat te doen, moet opladen eenvoudig en zorgeloos zijn. Daarom hebben we ons netwerk volledig ontworpen rond de behoeften van chauffeurs, luisterend naar de behoeften van onze klanten en het best mogelijke niveau van klantenservice bieden om het vertrouwen te geven dat mensen nodig hebben om vandaag de overstap naar elektrisch vervoer te maken, 8 jaar vóór het verbod op benzine- en dieselauto's in 2030", zegt Toddington Harper, CEO van GRIDSERVE.
Sinds de overname van het Ecotricity Electric Highway-netwerk heeft GRIDSERVE tientallen miljoenen ponden in het netwerk geïnvesteerd om de nieuwe Electric Hubs te ontwikkelen en de 300+ bestaande snelwegladers te vervangen die het heeft geërfd van Ecotricity en installeer 130 extra AC-opladers voor alle soorten EV's.
De nieuwe sites die vandaag zijn aangekondigd, omvatten ook twee nieuwe Electric Forecourts in Gatwick en Norwich, die de blauwdruk van GRIDSERVE van 's werelds eerste Electric Forecourt in Braintree, Essex, zullen volgen.
Het Gatwick Electric Forecourt is ontwikkeld in samenwerking met Gatwick Airport en wordt een vlaggenschip dat de tientallen miljoenen passagiers, forensen, personeel, lokale bewoners en bedrijven die door de luchthaven en het omliggende wegennet elk jaar.
De site op Gatwick is vanwege open in de herfst van 2022.
"Gatwick is niet alleen een luchthaven, het is een ecosysteem van forensen, reizigers, personeel, taxichauffeurs, autoverhuurbedrijven, lokale bewoners en bedrijven, die allemaal uitmonden in een vervoersknooppunt dat elk jaar tientallen miljoenen chauffeurs huisvest", Harper vervolg.
"Het Gatwick Electric Forecourt geeft deze chauffeurs en bedrijven het vertrouwen om over te stappen van benzine- en dieselauto's, waardoor elektrische ritten van en naar een van de belangrijkste vervoersknooppunten van het land eenvoudig en duurzaam worden."
Gelegen aan de Ring Road South-benadering van Gatwick's South Terminal en grenzend aan de M23 - hiermee kunnen 36 EV's tegelijkertijd worden opgeladen, met krachtige opladers die tot wel 350 kW laadvermogen, in staat om in minder dan 10 minuten 100 mijl aan actieradius toe te voegen. Bovendien zijn meerdere oplaadconnectoren geschikt voor alle soorten elektrische auto's.
De site gaat naar verwachting in de herfst van 2022 open en biedt onderdak aan een café, een wachtlounge met gratis supersnelle wifi, een supermarkt, een kinderspeelplaats en een speciale educatieve ruimte om het bewustzijn van elektrische apparaten te vergroten voertuigen. Zoals met alle opladers van GRIDSERVE, zal de site ook worden voorzien van goedkope, 100% hernieuwbare netto koolstofvrije energie die wordt gegenereerd door de eigen zonneparken van GRIDSERVE.
"Gatwick is verheugd om samen te werken met GRIDSERVE om deze fantastische en duurzame service te leveren. We zijn op weg om een koolstofarme economie te creëren en Gatwick wil graag een belangrijke rol spelen door nieuwe infrastructuur te bieden die iedereen kan gebruiken, zodat we samen kunnen beginnen onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen”, zegt Jonathan Pollard, Chief Commercial Officier, Gatwick Airport.
"De nieuwe oplaadinfrastructuur zal ook voordelen opleveren voor mensen in onze hele gemeenschap, waaronder duizenden lokale medewerkers, bedrijven die elektrische wagenparken willen introduceren - zelfs degenen die bussen en vrachtwagens gebruiken - en ook omwonenden die misschien overwegen een elektrisch aangedreven auto aan te schaffen, maar door het gebrek aan oplaadfaciliteiten nog niet hebben besloten.”
The Electric Forecourt maakt ook deel uit van de toezegging van Gatwick Airport om vóór 2040 voor zijn interne activiteiten netto nul CO2-emissies te bereiken en zijn bredere ambities om de meest duurzame luchthaven van het VK te worden, onder meer door betrokkenheid in het VK is de industrie van plan om tegen 2050 netto nul vliegtuigemissies te bereiken. Het draagt ook bij aan het wereldwijde milieuactieplan van de meerderheidsbelanghebbende VINCI Airports - het eerste in de sector dat wordt toegepast op een netwerk van 45 luchthavens in 12 landen - om koolstofvrij te ontwikkelen energie voor passagiers en gebruikers.
Het Norwich Electric Forecourt, dat het einde van zijn bouw nadert en naar verwachting in april 2022 wordt geopend, zal de opstelling in Gatwick weerspiegelen en toegang bieden tot het opladen van elektrische voertuigen chauffeurs in East Anglia.