De laatste cijfers van The Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), die de registraties van nieuwe auto's in november 2021 beschrijven, hebben een verhaal te vertellen.
Ten eerste was de verkoop van plug-in voertuigen afgelopen maand goed voor meer dan 28% van de totale verkoop, het hoogste marktaandeel voor plug-in voertuigen sinds april 2020, toen de lockdown resulteerde in nogal afwijkende cijfers. Bovendien groeide het marktaandeel van batterij-elektrische voertuigen (BEV) met 110% in vergelijking met november 2020, van iets meer dan 9% vorig jaar tot 18,8% dit jaar.
De vraag naar BEV's blijft zeker hoog, hoewel de verkoop van 21.726 in november niet helemaal de hoogten bereikte van het 32.721-cijfer van september. In termen van marktaandeel was de groei van het BEV-segment afgelopen november niet alleen bemoedigend, maar uitgesproken. Plug-in hybrides (PHEV) vergrootten ook hun marktaandeel op jaarbasis, maar groeiden slechts met iets minder dan 40%.
Daarentegen daalde de verkoop van dieselvoertuigen met bijna 63% in vergelijking met november vorig jaar, terwijl benzine ook met meer dan 10% daalde. Afgelopen maand zijn er minder dan 6.000 nieuwe dieselvoertuigen verkocht.
Zie de Zap-Map-grafiek hieronder voor het aantal nieuwe plug-inregistraties per maand in het afgelopen jaar.
In november 2021 waren er in totaal 32.522 nieuwe elektrische voertuigregistraties, bestaande uit 21.726 BEV's en 10.796 PHEV's. Dit brengt het cumulatieve totaal van plug-in voertuigen op de Britse wegen – vanaf eind november 2021 – op meer dan 705.000 . Dat totaal omvat ongeveer 365.000 BEV's en 340.000 PHEV's.
Tot dusver zijn er in 2021 meer dan 163.000 BEV's verkocht in het VK, met meer dan 106.000 verkopen van PHEV's.
De verkoop van vorige maand zag het marktaandeel voor plug-in voertuigen opnieuw groeien, dat goed was voor 28,1% van de totale autoverkoop. Tot nu toe betekent dit in 2021 dat plug-in voertuigen 17,5% . vertegenwoordigen marktaandeel, met BEV's van 10,6% en PHEV's van 6,9% . De drie cijfers zijn het hele jaar door gestaag blijven stijgen.
Vorige maand zag de Tesla Model 3 ook voor de derde keer dit jaar doorbreken in de top tien auto's die in het VK werden verkocht. Op nummer drie op de lijst verkocht de Model 3 in november 3.077 modellen in het VK. De Tesla Model 3 behaalde in juni ook de eerste plaats en bereikte in maart de vierde plaats.
Bovendien worden er ook belangrijke stappen voorwaarts gezet op het gebied van de Britse EV-laadinfrastructuur. Pas vorige week opende snellaadnetwerk Osprey de eerste dynamische EV-oplaadhub van het VK in Wolverhampton. De site is de eerste van meer dan 150 oplaadpunten die door Osprey in het VK worden geleverd in een programma van £ 75 miljoen om de oplaadangst te verminderen voorafgaand aan het verbod op benzine- en dieselauto's in 2030. Elders zal de Londense wijk Hammersmith en Fulham tegen Kerstmis ook de 1.000 EV-oplaadpunten bereiken.
Vooruitkijkend naar het nieuwe jaar zullen de oplaadnetwerken op straat Connected Kerb en Charge My Street naar verwachting live gaan op Zap-Pay - de eenvoudige manier om te betalen voor het opladen van elektrische voertuigen via netwerken vanuit de Zap-Map-app - nadat ze zich onlangs hebben aangemeld om lid te worden van het Zap-Pay-partnernetwerk.
