De 'toxiciteitsheffing' van £ 10 voor de meest vervuilende auto's van Londen gaat op 23 oktober in
Beschouwd als de strengste emissienorm van elke wereldstad, zal de T-Charge van toepassing zijn op pre-Euro 4-voertuigen - meestal die diesel- en benzinevoertuigen die vóór 2006 zijn geregistreerd - met maximaal 10.000 voertuigen die naar verwachting mogelijk aansprakelijk zullen zijn voor de nieuwe emissieheffing elke weekdag.
De T-charge (ook bekend als de Emissions Surcharge) wordt toegepast naast de Congestion Charge en gebruikt dezelfde openingstijden (maandag t/m vrijdag 7.00-18.00 uur), wat betekent dat het nu £ 21,50 kost om een pre-Euro 4 te rijden voertuig in de zone. 
De heer Khan zei:"De T-Charge is een cruciale stap in het aanpakken van de smerigste diesels voordat ik 's werelds eerste Ultra Low Emission Zone al in 2019 introduceer.
“Ik zal alles blijven doen wat in mijn macht ligt om de gezondheid van Londenaren te helpen beschermen en onze vuile lucht te zuiveren. Maar nu is het tijd voor de regering om echt leiderschap te tonen en zich bij mij aan te sluiten door een dieselschrootfonds in te voeren en de nieuwe Clean Air Act in te voeren die we zo hard nodig hebben.”
Om automobilisten te helpen zich voor te bereiden, heeft Sadiq Khan een gratis online voertuigchecker gelanceerd op de website van Transport for London, zodat chauffeurs kunnen controleren of ze worden getroffen.
De heer Khan zei:"Londenaren steunen mijn plannen om deze heffing van £ 10 in te voeren overweldigend, omdat ze vinden dat het nu tijd is voor actie als het gaat om de bestrijding van vervuiling.
De giftige lucht in Londen overschreed het hele jaar de wettelijke limieten, slechts vijf dagen in 2017.
