De kans is groot dat als je dit artikel leest, je net je eerste elektrische auto aanschaft. Gefeliciteerd! U heeft zojuist een grote stap gezet in het verkleinen van uw persoonlijke ecologische voetafdruk. Bovendien bent u op weg om geld te besparen als elektrische voertuigen (EV's ) zijn doorgaans goedkoper als we kijken naar de totale eigendomskosten.
In tegenstelling tot auto's op gas, hebben EV's echter een beetje voorbereiding nodig om volledig van het voertuig te kunnen genieten en het te bedienen. Maak je geen zorgen, deze to-do-items zijn vrij eenvoudig en hoeven niet opnieuw te worden herhaald als ze eenmaal zijn voltooid.
Laten we beginnen.
Het allereerste dat u moet doen nadat u uw eerste elektrische auto hebt gekocht, is een plan voor thuisladen.
In de meeste gevallen is het het beste om een EV op 240 volt op te laden (beter bekend als Niveau 2 opladen ). Dit levert een bereik van ongeveer 25 mijl per uur op.
Terwijl de EV wordt geleverd met een draagbare Level 1 oplader (120 volt zoals een gewoon stopcontact), is het beter om op niveau 2 te laden, aangezien niveau 1 slechts ongeveer 6,4 km bereik per uur biedt.
Deze stap kan de meest uitdagende zijn, afhankelijk van de situatie van uw huis. Voor sommige huiseigenaren is het vrij eenvoudig om een elektricien in te huren om een nieuw stopcontact van 240 volt te installeren (net als bij een elektrische droger).
Aan de andere kant kunnen sommige huiseigenaren een meer uitdagende tijd hebben als het elektrische paneel ver weg is van de garage of parkeerkraam. Als gevolg hiervan kunnen de installatiekosten duurder zijn.
Doorgaans bedragen de kosten voor het installeren van een nieuw, speciaal stopcontact van 240 volt, 40 ampère rond de $ 200-500.
Natuurlijk bevinden huurders zich in een heel andere situatie . Aangezien het huurders niet is toegestaan om permanente wijzigingen aan het gebouw aan te brengen zonder toestemming van de eigenaar, is het mogelijk dat ze geen niveau 2-heffing kunnen installeren.
Daarom moeten huurders mogelijk uitsluitend vertrouwen op openbare heffingen, net zoals auto's op benzine dat doen bij benzinestations. Gelukkig groeit het aantal laadpalen snel en doen sommige huidige EV-bezitters die huurder zijn dit al jaren zonder al te veel moeite.
Terwijl u samen met een elektricien werkt aan het installeren van een 240 volt stopcontact, is het nu het moment om de Level 2-lader aan te schaffen. Elk van deze opladers heeft een aantal verschillende functies, zoals smart/Wi-Fi-mogelijkheden, laadplanning, snoerlengte en uitgangsvermogen.
Zoek in ieder geval altijd naar een oplader met een UL-lijst. Deze kwaliteits- en veiligheidscertificering van derden zorgt voor de veiligheid van de consument. Er zijn veel goedkope opladers te vinden op Amazon. Het is misschien verleidelijk, maar die apparaten zijn mogelijk niet grondig getest en kunnen na korte tijd defect raken. Koper let op.
Het is ook belangrijk om een beetje onderzoek te doen om er zeker van te zijn dat u een oplader koopt die aan uw behoeften voldoet. Sommige opladers hebben veel toeters en bellen. Afhankelijk van je voorkeuren heb je misschien niet de meest geavanceerde oplader nodig. Hier is een artikel waarin precies wordt beschreven hoe u de juiste Level 2-oplader kiest.
Opladers van niveau 2 kunnen worden gekocht bij online retailers zoals Amazon of op de website van de fabrikant. Populaire modellen zijn de Enel X Juicebox, Chargepoint Home Flex, Clipper Creek HCS-40 en Grizzl-E Home Charger.
De kosten voor een oplader van niveau 2 bedragen doorgaans ongeveer $ 400-600, maar er is momenteel een federaal belastingkrediet van 30% of $ 1.000, afhankelijk van wat minder is. Daarom zullen de kosten van deze opladers, rekening houdend met het belastingkrediet, rond de $ 280-420 liggen.
In eerste instantie lijken de middelen en methoden voor het opladen misschien ingewikkeld voor de eerste EV-bezitter. Na enige ervaring wordt het proces echter een stuk eenvoudiger.
Hoewel het overgrote deel van het opladen thuis wordt gedaan, zullen EV-rijders nog steeds af en toe gebruik maken van openbare oplaadstations. Om EV-rijders te helpen bij het zoeken, plannen en betalen van hun openbare oplaadsessies, zijn er enkele smartphone-apps nodig. Hier zijn enkele van de must-haves:
Verreweg de beste app om laadstations te zoeken, beoordelen en lokaliseren is Plugshare. Plugshare is crowd-sourced, dus het wordt constant bijgewerkt door medegebruikers zodra er nieuwe stations beschikbaar zijn. De app is geweldig voor EV-bestuurders om laadstations te vinden in de buurt van de huidige locatie of op een bepaalde locatie. Bovendien kunt u de kenmerken van een geselecteerd station bekijken, zoals kosten, bedrijfsuren, foto's, aantal poorten, type stekker en gebruikersrecensies.
U kunt hier een verdere, gedetailleerde recensie en tutorial lezen over hoe u Plugshare gebruikt .
Een andere geweldige app om te hebben is A Better Route Planner. Deze app is essentieel voor het plannen van verre reizen met een EV.
In plaats van lange reizen te maken met angst voor het bereik, niet wetend waar stations zijn, of hoe lang ze moeten opladen, laat het aan A Better Route Planner over.
Het enige wat u hoeft te doen is uw EV, uw startlocatie en uw eindbestemming te selecteren. De app plant intelligent je route met laadstops. Elke laadstop vermeldt welk station, de laadduur en de geschatte kosten.
Electrify America is een van de snelst groeiende laadnetwerken in de Verenigde Staten en Canada. Electrify America bestaat voornamelijk uit DC Fast Charging-stations en streeft ernaar het probleem met de laadinfrastructuur op te lossen door niet alleen een overvloed aan stations te bieden, maar ook de krachtigste en snelste stations. Om het netwerk van Electrify America te gebruiken, heb je hun app nodig.
Chargepoint is een van de meest voorkomende laadnetwerken voor laden op niveau 2 voor bedrijven, kantoren en appartementen. Met een breed, landelijk dekkend netwerk is de kans groot dat je minimaal één keer gebruik maakt van de opladers van Chargepoint. Om het netwerk van Chargepoint te gebruiken, heb je hun app nodig.
EVgo is een ander veelgebruikt openbaar oplaadnetwerk. EVgo richt zich op DC Fast Charging-stations op populaire bestemmingen zoals supermarkten of nabijgelegen snelwegafritten. Net als Electrify America groeit EVgo ook ongelooflijk snel. Om het netwerk van EVgo te gebruiken, heb je hun app nodig.
De Tesla-app is alleen beschikbaar voor Tesla-voertuigen en stelt Tesla-bestuurders in staat om niet alleen voertuigfuncties zoals pre-conditioning of batterijlaadstatus te bedienen en te bewaken, maar ook om Tesla Supercharger-stations te zoeken en ernaar te navigeren. Tesla heeft een eigen, eigen DC Fast Charging-netwerk. Dit netwerk is niet alleen landelijk en overvloedig, maar ook nog eens razendsnel.
Voor alle andere niet-Tesla EV's die er zijn, is het een goed idee om de app van de autofabrikant te downloaden. Net als de Tesla-app kunnen EV-bestuurders voertuigfuncties bedienen en bewaken. Sommige voertuig-apps bevatten zelfs een plattegrond van een nabijgelegen laadstation of routeplanning, hoewel u deze taak het beste kunt overlaten aan respectievelijk de eerder genoemde Plugshare en A Better Route Planner.
Een ander ding dat u moet doen nadat u uw eerste elektrische auto hebt gekocht, is om typische langeafstandsritten vooraf te plannen. Lange ritten (meer dan 200 mijl) zijn meestal zeldzaam. Voor nieuwe EV-rijders kunnen deze ritten echter een beetje overweldigend zijn.
Hoewel de meeste DC Fast Charging-sessies slechts 20-40 minuten duren, kan het zijn dat u, afhankelijk van de afstand van uw reis en de beschikbaarheid van opladen, meerdere keren DC Fast Charge moet uitvoeren. Door de juiste verwachting in te stellen, wordt je EV-ervaring soepeler.
Bovendien kunt u, als u weet waar en hoe lang uw laadstops zijn, maaltijdpauzes plannen tijdens die laadsessies. Op die manier zit je niet alleen maar bij je EV te wachten tot de auto is opgeladen.
Om die oplaadangst weg te nemen, kun je het beste opzoeken hoe je gaat navigeren, waar je gaat opladen en hoe lang je gaat opladen voordat je aan de reis begint. Gebruik A Better Route Planner om deze reizen vooraf te plannen.
Een leuke functie van A Better Route Planner is dat je geplande routes kunt opslaan of bookmarken. Wanneer de reis voor de deur staat, raadpleegt u eenvoudig het plan om uw angst voor bereik gerust te stellen. Aangezien je de reis al van tevoren hebt gepland, hoef je tijdens je trektocht alleen maar naar A Better Route Planner te kijken voor herinneringen.
Een van de vele voordelen van het bezitten en besturen van een EV is dat ze goedkoper zijn dan auto's op gas. EV-rijders kunnen besparen op de brandstofkosten omdat ze bijna altijd thuis opladen, waar elektriciteit veel goedkoper is dan gas bij een tankstation.
Een manier om extra geld te besparen, is door u aan te melden voor Time of Use (TOU ) tarieven bij het elektriciteitsbedrijf. De meeste nutsbedrijven bieden TOU-tariefschema's aan klanten als een manier om het energieverbruik tijdens piekuren te verminderen.
TOU heeft doorgaans twee verschillende tarieven, één voor daluren en één voor piekuren. Daluren zijn over het algemeen 's ochtends, vroeg in de middag en 's nachts. In de daluren zijn de elektriciteitstarieven lager.
Piekuren zijn over het algemeen in de middag en vroege avond. Dit is wanneer het raster het meest wordt gebruikt. In een poging om mensen ervan te weerhouden het netwerk te veel te gebruiken, zijn de tarieven tijdens piekuren duurder.
Gelukkig voor EV's vindt het opladen 's nachts plaats. Daarom kunnen EV's dankzij TOU ten volle profiteren van goedkope elektriciteit. Vraag uw elektriciteitsbedrijf om uw tariefschema te wijzigen in TOU zodra u uw eerste elektrische auto krijgt.
Nummer zes van de zeven dingen die u moet doen nadat u uw eerste elektrische auto hebt gekocht, is het invullen van alle aanvragen voor EV-kortingen. Wie houdt er niet van duizenden dollars aan kortingen?
In eerste instantie lijken EV's misschien wat duurder dan een vergelijkbare auto op benzine, maar na de vele verschillende belastingkrediet- en kortingsprogramma's in overweging te hebben genomen, kunnen EV-bestuurders kort na de aankoop ongeveer $ 10.000 besparen. Cha-ching!
Het is belangrijk om uw due diligence te doen voordat u tot aankoop overgaat, zodat u precies weet voor welke programma's u en uw EV in aanmerking komen en hoeveel korting u kunt verwachten. Het zou erg jammer zijn als je dacht dat je duizenden dollars aan kortingen zou krijgen, maar in werkelijkheid slechts voor een paar honderd in aanmerking zou komen.
Er zijn veel verschillende plaatsen om kortingen voor elektrische auto's te zoeken en te vinden. Deze kortingen worden aangeboden door veel staten, nutsbedrijven, luchtregio's en lokale overheden. Uiteraard verschillen deze kortingen van locatie tot locatie.
Bovendien hebben veel kortingsprogramma's verschillende vereisten, zoals woonplaats, inkomensbeperkingen en beperkingen voor de aankoopkosten van voertuigen.
Nadat u uw onderzoek hebt gedaan en uw eerste elektrische auto hebt gekocht, is het tijd om die kortingsaanvragen te voltooien. Zorg ervoor dat u de aanvraag grondig invult om vertragingen in het beoordelingsproces te voorkomen.
Na enkele weken kunt u de kortingscheque(s) per post verwachten.
Tot slot, de laatste van de zeven dingen die u moet doen na de aankoop van uw eerste elektrische auto, is uw EV-verhaal delen met vrienden en familie!
Gefeliciteerd als je zo ver bent gekomen. Hoewel het misschien niet het gemakkelijkste proces was, bent u eindelijk klaar om ten volle te genieten van uw elektrische auto. Maar waarom daar stoppen? Deel in plaats daarvan uw ervaring met anderen, zodat u hen kunt helpen de overstap naar elektrisch te maken.
We zullen allemaal een impact moeten hebben op het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen en de luchtvervuiling. Samen kunnen we de wereld een betere plek maken met schonere lucht.
Je weet nooit welke vrienden of familieleden geïnteresseerd zijn in EV's, maar je weet niet zeker hoe het zal werken. Soms is alles wat ze nodig hebben een beetje vertrouwen van een huidige EV-eigenaar. Met uw ervaring kunt u hen helpen de hindernissen van opladen, kortingen of actieradius te overwinnen.
