1. Controleer het oliefilter :Zorg ervoor dat het oliefilter goed vastzit en vrij is van schade of scheuren. Als het oliefilter los zit, draai het dan vast en kijk of het lek stopt.
2. Inspecteer de olieaftapplug :Zoek de olieaftapplug aan de onderkant van de oliecarter. Zorg ervoor dat deze goed vastzit en vrij is van beschadigingen. Als het los zit, draai het dan vast en kijk of het lek stopt.
3. Controleer de kleppendekselpakking :De kleppendekselpakking bevindt zich bovenop de motor en voorkomt dat olie rond de kleppendeksels lekt. Inspecteer de pakking op tekenen van schade of scheuren en vervang deze indien nodig.
4. Controleer de pakking van het oliecarter :De oliecarterpakking bevindt zich tussen de oliecarter en het motorblok en voorkomt dat er olie uit de onderkant van de motor lekt. Inspecteer de pakking op tekenen van schade of scheuren en vervang deze indien nodig.
5. Controleer de oliedrukzender :De oliedrukzender is een klein apparaatje dat zich aan de zijkant van de motor bevindt en informatie over de motoroliedruk naar het instrumentenpaneel van het voertuig verzendt. Zorg ervoor dat deze goed is vastgedraaid en vrij is van schade, aangezien dit een potentiële bron van olielekken kan zijn.
6. Kijk naar de oliekoelerleidingen :De oliekoelerleidingen zijn verantwoordelijk voor het transport van olie tussen de motor en de oliekoeler, die zich achter de radiateur bevindt. Als deze leidingen beschadigd zijn of lekken, kan er olie op de transmissie druppelen. Controleer de leidingen op tekenen van schade of lekkage.
Nadat u deze controles heeft doorlopen en er zeker van bent dat alles strak, droog en in goede staat is, kunt u de motor laten draaien en kijken of het olielek blijft bestaan. Als u de oorzaak van het olielek nog steeds niet kunt vinden, raden wij u aan het voertuig voor verdere hulp naar een gekwalificeerde monteur te brengen.
