1. Massa: Vrachtwagens zijn doorgaans veel zwaarder dan auto's en hebben daarom meer kracht nodig om te accelereren en vertragen. De kracht die nodig is om een voorwerp te verplaatsen is recht evenredig met zijn massa.
2. Aerodynamische weerstand: Vrachtwagens zijn doorgaans niet zo aerodynamisch als auto's en ervaren daarom meer aerodynamische weerstand. Aërodynamische weerstand is de weerstand die een object ondervindt wanneer het door een vloeistof (in dit geval lucht) beweegt. Hoe sneller een object beweegt, hoe meer aerodynamische weerstand het ervaart.
3. Rolweerstand: Vrachtwagens ervaren ook meer rolweerstand dan auto's. Rolweerstand is de kracht die de beweging van een wiel tegenwerkt dat over een oppervlak rolt. Hoe zwaarder het voertuig, hoe meer rolweerstand het ervaart.
4. Transmissie en aandrijflijn: Vrachtwagens hebben vaak zwaardere transmissies en aandrijflijnen dan auto's, waardoor er meer kracht nodig is om ze te verplaatsen.
5. Bandenprofiel: Vrachtwagens hebben vaak grotere en zwaardere banden met een dikker loopvlak dan auto's. Dit kan de rolweerstand van de vrachtwagen vergroten, waardoor de kracht die nodig is om hem te verplaatsen toeneemt.
Samenvattend hebben vrachtwagens meer kracht nodig om te bewegen dan auto's vanwege hun grotere massa, aerodynamische weerstand, rolweerstand, transmissie en aandrijflijn, en bandenprofiel.
