* Chemische energie (benzine) wordt door verbranding in de cilinders van de motor omgezet in thermische energie (warmte).
* De warmte wordt vervolgens overgebracht naar de zuigers en de krukas van de motor, waar deze wordt omgezet in mechanische energie.
Aandrijflijn
* De mechanische energie van de krukas wordt overgebracht naar de transmissie, waardoor de snelheid en het koppel van de output veranderen.
* De transmissie is met de wielen verbonden via aandrijfassen, die de wielen laten draaien.
Remmen
* Wanneer u remt, wrijven de remblokken of -schijven tegen de wielen, waardoor de kinetische energie van de auto wordt omgezet in thermische energie (warmte).
* De warmte wordt afgevoerd via de remblokken en schijven.
Elektrisch systeem
* Het elektrische systeem van de auto gebruikt chemische energie (van de accu) om de verlichting, het ontstekingssysteem en andere accessoires van stroom te voorzien.
* Wanneer de dynamo draait, wordt mechanische energie van de motor omgezet in elektrische energie om de accu op te laden en de elektrische systemen van de auto van stroom te voorzien.
Airconditioning
* De airconditioner gebruikt elektrische energie uit de accu om een compressor aan te drijven, die koelgas comprimeert.
* Het gecomprimeerde gas wordt vervolgens door een condensor geleid, die het afkoelt en in een vloeistof verandert.
* Het vloeibare koelmiddel wordt vervolgens door een verdamper geleid, die de warmte uit het interieur van de auto absorbeert en omzet in een gas.
* Het gas wordt vervolgens gecomprimeerd en teruggevoerd naar de condensor, en de cyclus herhaalt zich.
