Hier zijn enkele redenen waarom de elektrische auto aan het begin van de 20e eeuw in populariteit daalde:
* Gebrek aan infrastructuur: Er waren weinig laadpalen voor elektrische auto’s, waardoor het voor automobilisten lastig was om lange afstanden af te leggen.
* Hoge kosten: Elektrische auto’s waren duurder dan auto’s op benzine.
* Beperkt bereik: Elektrische auto’s hadden een beperkte actieradius, waardoor ze onpraktisch waren voor lange reizen.
* Verbeteringen in auto's op benzine: Auto's op benzine werden efficiënter en betaalbaarder, waardoor ze een aantrekkelijkere optie werden voor bestuurders.
* Overheidsbeleid: Overheidsbeleid, zoals fiscale stimuleringsmaatregelen voor auto's op benzine, maakte elektrische auto's minder concurrerend.
Het is belangrijk op te merken dat oliemaatschappijen niet de enige factor waren die heeft bijgedragen aan de teloorgang van de elektrische auto. Andere factoren, zoals het gebrek aan overheidssteun en de opkomst van de verbrandingsmotor, speelden ook een rol.
De laatste jaren is er sprake van een heropleving van de belangstelling voor elektrische auto’s, als gevolg van zorgen over klimaatverandering en luchtvervuiling. De technologie voor elektrische auto’s is de afgelopen jaren aanzienlijk verbeterd, waardoor elektrische auto’s betaalbaarder, efficiënter en praktischer zijn geworden. Overheidsbeleid, zoals belastingvoordelen en emissieregelgeving, heeft ook geholpen de groei van de markt voor elektrische auto’s te ondersteunen.
Tegenwoordig vormen elektrische auto’s nog steeds een klein deel van de totale automarkt, maar ze worden steeds populairder. Naarmate de technologie voor elektrische auto’s zich blijft verbeteren en het overheidsbeleid de groei van de markt voor elektrische auto’s blijft ondersteunen, is het waarschijnlijk dat elektrische auto’s de komende jaren steeds gebruikelijker zullen worden.
