Waar is een hybride elektrisch voertuig van gemaakt?

Hybride elektrische voertuigen (HEV's) bestaan ​​doorgaans uit verschillende belangrijke componenten:

1. Interne verbrandingsmotor (ICE): HEV's gebruiken een benzine- of dieselmotor als primaire energiebron. De motor is vergelijkbaar met die van conventionele voertuigen, maar is doorgaans kleiner en efficiënter.

2. Elektrische motor: Naast de ICE hebben HEV's een elektromotor die helpt bij het aandrijven van het voertuig. De elektromotor kan onafhankelijk of in combinatie met de ICE werken om de algehele efficiëntie en prestaties te verbeteren.

3. Batterij: HEV's slaan elektrische energie op in een hoogspanningsbatterij. Deze batterij wordt gebruikt om de elektromotor van stroom te voorzien en kan worden opgeladen door middel van regeneratief remmen of wanneer de ICE draait.

4. Vermogensregeleenheid: De Power Control Unit (PCU) is een elektronisch apparaat dat de stroom tussen de accu, de elektromotor en de ICE regelt. Het zorgt voor een efficiënt gebruik van energie en coördineert de werking van de verschillende componenten.

5. Regeneratief remmen: HEV's maken gebruik van regeneratief remmen om de energie terug te winnen die verloren gaat tijdens het remmen of vertragen. Wanneer de remmen worden gebruikt, fungeert de elektromotor als een generator, die de kinetische energie van het voertuig omzet in elektriciteit die in de accu wordt opgeslagen.

6. Verzending: HEV's kunnen een conventionele automatische transmissie of een hybride-specifieke transmissie gebruiken. De transmissie is verantwoordelijk voor het overbrengen van het vermogen van de ICE- en/of elektromotor naar de wielen.

7. Voertuigelektronica: HEV's zijn uitgerust met gespecialiseerde elektronische systemen en software om de prestaties van de aandrijflijncomponenten te bewaken, controleren en optimaliseren. Deze systemen monitoren factoren zoals het laadniveau van de accu, het motortoerental en het energieverbruik om een ​​efficiënte werking te garanderen.

Bovendien kunnen HEV's functies bevatten zoals een start-stopsysteem, dat de ICE uitschakelt wanneer het voertuig stilstaat om brandstof te besparen, en een ingebouwde lader waarmee de batterij kan worden aangesloten op een externe voedingsbron om op te laden.