1. Defecte koplampschakelaar :De koplampschakelaar is verantwoordelijk voor het regelen van de elektriciteitsstroom naar de koplampen. Als de schakelaar defect is, schakelt deze mogelijk niet goed in op het dimlichtcircuit, waardoor het dimlicht niet wordt ingeschakeld. Tegelijkertijd kan het systeem voortdurend het grootlichtcircuit inschakelen, waardoor het grootlicht altijd aan staat.
2. Bedradingsprobleem :Een bedradingsprobleem in het koplampcircuit kan dit probleem ook veroorzaken. Mogelijk is er een draadbreuk of een losse verbinding waardoor het dimlicht niet werkt. Bovendien kan er sprake zijn van kortsluiting, waardoor de grootlichtindicator blijft branden, zelfs als het grootlicht niet daadwerkelijk is ingeschakeld.
3. Koplamprelais :Sommige voertuigen gebruiken een koplamprelais om de stroomtoevoer naar de koplampen te regelen. Als het relais defect is, schakelt het mogelijk het dimlichtcircuit niet goed in, waardoor het dimlicht niet werkt. Het grootlichtcircuit kan echter nog steeds functioneel zijn, waardoor het grootlicht altijd aan staat.
Om dit probleem op te lossen, moet u beginnen met het controleren van de koplampschakelaar. Als het beschadigd of defect lijkt, moet het mogelijk worden vervangen. Inspecteer vervolgens de bedrading in het koplampcircuit op tekenen van schade of losse verbindingen. Als u problemen ondervindt met de bedrading, repareer of vervang dan de betreffende draden. Controleer ten slotte het koplamprelais (indien aanwezig) en vervang dit indien nodig.
Als u zich niet op uw gemak voelt bij het uitvoeren van deze controles en reparaties, is het raadzaam uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur of auto-elektricien te brengen voor diagnose en reparatie.
