Een van de belangrijkste beoordelingen op de website van Consumer Reports is de voorspelde betrouwbaarheidsscore. Dit aantal wordt beoordeeld van 1 tot 5, en hoewel dat misschien eenvoudig lijkt, komt er nogal wat bij kijken in dit kleine aantal. Hoewel de website een goede naam heeft en door veel kopers goed wordt vertrouwd, is het misschien niet zo duidelijk waar de informatie wordt verzameld om deze ranglijst vast te stellen. Deze ranglijsten, die een aanzienlijk verschil kunnen maken in de algemene score van een auto, kunnen bepalen of deze door Consumer Reports als "aanbevolen" wordt beschouwd.
Geen enkele autofabrikant wil naar buiten komen en zeggen dat ze een auto hebben geproduceerd die niet betrouwbaar is - om, nou ja, voor de hand liggende redenen. Gelukkig voor consumenten, meer onpartijdige websites die kijken naar voertuigeigenaren, zoals Consumer Reports, die ons ervaringen uit de eerste hand geeft van echte eigenaren zoals wij, in plaats van bevooroordeelde organisaties. De website verkrijgt zijn informatie en gegevens van daadwerkelijke eigenaren en stelt hen een reeks vragen in hun betrouwbaarheidsenquêtes. Deze onderzoeken zijn bedoeld om te meten hoe goed elk voertuig in de loop van de tijd heeft standgehouden en om te bepalen wat de kans is dat een eigenaar noodzakelijke reparaties of vervangingen krijgt.
CR Digital Member Exclusive:doe jezelf een plezier - sla populaire modellen over met lage scores of betrouwbaarheidsbeoordelingen, zoals de Volkswagen Jetta 2021 of Ford Escape 2021, en overweeg deze winnaars https://t.co/dNx9osU4cK
— Consumentenrapporten (@ConsumerReports) 29 augustus 2021
Er zijn 17 algemene factoren waarmee Consumer Reports rekening houdt bij het publiceren van scores. Deze gebieden komen aan de orde in de enquête die aan leden is voorgelegd en zijn gebaseerd op eventuele problemen die ze persoonlijk hebben ondervonden met hun voertuig in de afgelopen 12 maanden, waardoor we een algemeen overzicht krijgen van ervaringen uit de eerste hand. Deze 17 categorieën dekken de basis tot de meer complexe.
U kunt lezen wat elk probleemgebied inhoudt in uitgebreide details in de Consumentenrapporten website rechtstreeks, maar alle in het oog springende problemen worden meestal gerapporteerd op de individuele profielpagina van elke auto. Er is ook informatie over eventuele actieve terugroepacties die van toepassing kunnen zijn op elk voertuig, zodat kopers een volledig beeld krijgen van wat ze kunnen verwachten van de betrouwbaarheid van het voertuig.
Alle problemen die een auto kan hebben naarmate de tijd verstrijkt en de auto begint te verouderen - in de loop van de jaren of het aantal kilometers - worden in aanmerking genomen door de betrouwbaarheidsclassificaties van Consumer Reports. De voorspelde betrouwbaarheid kan worden geschat op basis van verschillende factoren, zoals de geschiedenis van het merk met betrouwbaarheid en die van elk specifiek model. Deze waarde kan in de loop van de tijd veranderen als nieuwe problemen aan de oppervlakte komen of eigenaren inconsistente problemen beginnen te melden.
"We zullen een voorspelling doen voor een gloednieuw of opnieuw ontworpen model, of een model met onvoldoende gegevens, op basis van het trackrecord van de fabrikant, de geschiedenis van de vorige generatie of vergelijkbare modellen die dezelfde componenten deelden. Dit is natuurlijk slechts een voorspelling en deze scores zijn geen garantie voor de betrouwbaarheid van een individuele auto.”
Consumentenrapporten
Zoals Consumer Reports hierboven vermeldt, is het essentieel om in gedachten te houden dat deze beoordelingen worden beschouwd als een algemeen gemiddelde van wat eigenaren hebben ervaren. Hoewel de website ernaar streeft kopers de best mogelijke voorspellingen te geven, kan elke auto anders worden onderhouden en, in verschillende omstandigheden, in de loop van de tijd anders achteruitgaan.
