1. Til de motorkap op en verwijder de plastic afdekking van de bovenkant van de motorruimte en het luchtfilterhuis van de motor.
2. Ondersteun de motor met een krik en een geschikt blok hout.
3. Verwijder de twee bevestigingsmoeren van de starter. Schuif de starter naar de achterkant van de auto om hem los te maken van het vliegwiel.
4. Verwijder de starterdraden en het bedradingsdeksel. Til de starter recht omhoog en over de uitlaatpijp en uit de motorruimte.
5. Reinig de startercontacten met een staalborstel.
6. Vervang de starter in omgekeerde volgorde als hierboven.
1,9-liter en 2,5-liter motoren
1. Draai de drie onderste bouten van het belhuis ongeveer drie volledige slagen los.
2. Verwijder de drie achterste bouten van het belhuis.
3. Verwijder de accukabel van de startrelais. Dit is een bout van 10 mm. Verwijder vervolgens de kleine draad van de solenoïde.
4. Maak de plastic stofkap los en verwijder deze (deze is vastgeschroefd met twee bouten van 10 mm) aan de rechter voorkant van de motor, vóór de waterpomp. Dit geeft toegang tot de bovenste bout van het transmissieklokhuis en de starter via de voorkant van de rechter wielkast.
5. Verwijder de ene lange bout die zich bij de bovenste motorsteun aan de bestuurderszijde bevindt om toegang te krijgen tot de bovenste bout van het achterste belhuis.
6. Verwijder de laatste bovenste starterbout door de voorkant van de wielkuip.
7. Verwijder de starterbeugel door de moer te verwijderen waarmee deze aan het motorblok onder het uitlaatspruitstuk is bevestigd.
8. Verwijder de drie bovenste bouten van het belhuis. Nu kunt u de starter uit de auto verwijderen.
9. Verwijder de positieve en negatieve accukabels.
10. Verwijder de startmotordraden bij de starter.
11. Reinig de contactoppervlakken van de starter.
12. Installeer de startmotor in omgekeerde volgorde van verwijderen.
