Wanneer u uw auto in de achteruit zet of rijdt, knalt de motor alsof hij los zit, wat is er aan de hand?

Mogelijke oorzaak(en):

- Problemen met transmissiemontage :Een losse of versleten transmissiesteun houdt de transmissie niet op zijn plaats, waardoor deze overmatig beweegt tijdens het schakelen.

- Problemen met aandrijflijncomponenten :Versleten of beschadigde onderdelen van de aandrijfas (bijv. kruiskoppelingen, slipjuk) kunnen een "klonkend" of "bonkend" geluid veroorzaken bij het schakelen.

- Motorsteunen :Versleten of beschadigde motorsteunen zorgen ervoor dat de motor tijdens het schakelen overmatig beweegt, wat schokkende of bonzende geluiden tot gevolg heeft.

- Problemen met koppelomvormer :Problemen met de koppelomvormer (in voertuigen met automatische transmissie) kunnen een bonkend geluid veroorzaken bij het schakelen.

- Beschadiging van tandwieltanden :Versleten of beschadigde tandwieltanden in de transmissie kunnen bonkende geluiden veroorzaken bij het inschakelen of schakelen.

Stappen om het probleem te diagnosticeren :

Veiligheid voorop :Zorg ervoor dat uw auto op een vlakke ondergrond geparkeerd staat, de parkeerrem is ingeschakeld en de auto is uitgeschakeld voordat u inspecties uitvoert.

Controleer de transmissiesteunen :

1. Open de motorkap en zoek de transmissiesteunen (meestal daar waar de transmissie op de motor is aangesloten en vlakbij de achterkant van de transmissie).

2. Inspecteer de steunen visueel op breuk, scheuren of overmatige slijtage.

3. Probeer de transmissie handmatig te bewegen (of voorzichtig los te wrikken). Als er veel beweging is, moeten de steunen mogelijk worden vervangen.

Aandrijflijncomponenten inspecteren :

1. Til uw voertuig veilig op met kriksteunen of oprijplaten.

2. Zorg ervoor dat de auto in de parkeerstand (voor automatische transmissie) of in een versnelling (handgeschakelde versnellingsbak) staat en dat de parkeerrem is ingeschakeld.

3. Inspecteer de kruiskoppelingen (indien van toepassing) op speling door deze met uw hand te bewegen.

4. Controleer de spiebanen op het slipjuk (indien aanwezig) op slijtage of schade.

Motorsteunen beoordelen :

1. Zoek de motorsteunen (meestal onder de motor, aan de voor- en achterkant).

2. Inspecteer de steunen op duidelijke tekenen van barsten of loslating.

3. Probeer de motor handmatig te bewegen (lichtjes duwen en trekken) om te zien of er sprake is van overmatige beweging.

Transmissievloeistof controleren :

1. Zoek de peilstok voor de transmissievloeistof (vaak aan de achterkant van de motor).

2. Controleer het vloeistofpeil volgens de gebruikershandleiding van uw auto. Een laag vloeistofniveau kan transmissieproblemen veroorzaken.

3. Controleer de kleur en geur van de vloeistof. Verbrande of verkleurde vloeistof kan op problemen duiden.

Luister naar aanvullende geluiden :

1. Laat iemand anders achter het stuur de auto in een versnelling schakelen terwijl u goed luistert.

2. Let op de bron van het geluid. Als het geluid uit het transmissiegebied lijkt te komen, kan het probleem daar liggen.

Krijg professionele hulp :

Als de inspectie geen voor de hand liggende problemen aan het licht brengt, of als u niet zeker bent van de diagnose, breng uw auto dan naar een vertrouwde monteur voor verdere beoordeling. Transmissieproblemen kunnen complex zijn en vereisen gespecialiseerde kennis en hulpmiddelen om nauwkeurig een diagnose te stellen en te repareren.