1. Kloppen of pingen :Een onvoldoende octaangetal kan een aandoening veroorzaken die bekend staat als "kloppen" of "pingelen" in de motor van uw auto. Dit gebeurt wanneer de brandstof voortijdig ontbrandt voordat de zuiger de top van zijn compressieslag bereikt. Deze abnormale verbranding veroorzaakt een kloppend geluid en kan na verloop van tijd motorschade veroorzaken.
2. Verlies van kracht en prestaties: Benzine met een lager octaangetal verbrandt sneller dan brandstof met een hoger octaangetal. Bij gebruik in een motor met hoge compressie die is ontworpen voor brandstof met een hoger octaangetal, verbrandt hij te snel en produceert hij niet het benodigde vermogen. Dit kan resulteren in verminderde motorprestaties, trage acceleratie en een afname van het totale vermogen.
3. Motorschade: Het kloppen en pingelen veroorzaakt door een tekort aan octaangetal kan op de lange termijn tot motorschade leiden. Na verloop van tijd kunnen de overmatige hitte en druk die tijdens abnormale verbranding worden gegenereerd, schade aan de zuigers, zuigerveren en cilinderwanden veroorzaken. Dit kan leiden tot verhoogde motorslijtage, een kortere levensduur van de motor en mogelijke motorstoringen.
4. Verhoogd brandstofverbruik: Het gebruik van benzine met een onvoldoende octaangetal kan ook leiden tot een hoger brandstofverbruik. Omdat de brandstof te snel verbrandt en niet het benodigde vermogen produceert, moet de motor van uw auto mogelijk harder werken om hetzelfde prestatieniveau te bereiken, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik.
Om deze problemen te voorkomen, is het belangrijk om het octaangetal te gebruiken dat staat vermeld in de gebruikershandleiding van uw auto. Het gebruik van een hoger octaangetal dan aanbevolen levert geen extra voordelen op en kan zelfs schadelijk zijn voor de prestaties en het brandstofverbruik van uw auto.
