De massale luchtstroomsensor (MAF) meet de hoeveelheid lucht die in de motor stroomt. Deze informatie wordt door de motorregeleenheid (ECU) gebruikt om de juiste hoeveelheid in te spuiten brandstof te berekenen.
Waar bevindt zich de MAF-sensor?
De MAF-sensor bevindt zich meestal in het inlaatkanaal, tussen het luchtfilter en het gasklephuis.
Hoe werkt de MAF-sensor?
De MAF-sensor gebruikt een hete draad of een hete film om de hoeveelheid lucht die er doorheen stroomt te meten. De hete draad of hete film wordt verwarmd tot een constante temperatuur en de lucht die er doorheen stroomt, koelt deze af. De hoeveelheid koeling is evenredig met de hoeveelheid lucht die door de sensor stroomt.
Wat zijn de symptomen van een slechte MAF-sensor?
Een slechte MAF-sensor kan verschillende problemen veroorzaken, waaronder:
* Motor slaat af
* Ruw stationair draaien
* Slecht brandstofverbruik
* Controleer het motorlampje
Hoe u de MAF-sensor test
De MAF-sensor kan worden getest met een multimeter. De volgende stappen laten zien hoe u de MAF-sensor test:
1. Koppel de MAF-sensor los van de elektrische connector.
2. Stel de multimeter in op DC volt.
3. Sluit de positieve draad van de multimeter aan op de signaaldraad van de MAF-sensor.
4. Sluit de negatieve kabel van de multimeter aan op aarde.
5. Start de motor en laat deze stationair draaien.
6. De multimeter moet tussen 1 en 5 volt aangeven.
Als de MAF-sensor niet binnen het gespecificeerde bereik meet, moet deze mogelijk worden vervangen.
Hoe u de MAF-sensor reinigt
De MAF-sensor kan worden gereinigd met een MAF-sensorreiniger. De MAF-sensorreiniger wordt op de sensor gespoten en verwijdert alle vuil of puin dat de sensor mogelijk blokkeert.
Conclusie
De MAF-sensor is een belangrijk onderdeel van het motormanagementsysteem. Als de MAF-sensor niet goed functioneert, kan dit verschillende problemen veroorzaken. Als u een van de hierboven genoemde symptomen ervaart, wilt u wellicht uw MAF-sensor laten testen of vervangen.
