Het doorstaan van een smogtest is een jaarlijkse traditie voor automobilisten in de meeste delen van het land. De test zorgt ervoor dat we niet in auto's rijden die te veel schade aan het milieu aanrichten. Het repareren van de auto kan tussen de $ 100 en $ 3.500 kosten, zodat hij slaagt voor het volgende examen.
In staten als Californië en Illinois zijn smogtests of emissietests een jaarlijks terugkerend verschijnsel voor veel autobezitters. De wet vereist dat auto's van bepaalde jaren een emissietest ondergaan en slagen om de vervuiling door uitlaatgassen van auto's te verminderen.
Er zijn enkele aanwijzingen dat uw voertuig automatisch niet zal slagen voor het examen, zoals een verlicht controlelampje. Volgens sommige stuurprogramma's zijn er ook manieren om het systeem een beetje te omzeilen.
U wilt ervoor zorgen dat uw auto goed werkt voordat u naar de smogtest gaat. Als u weet dat de auto gerepareerd moet worden, voer deze projecten dan uit voordat u de auto laat testen door de staat. Als u dat niet doet, kunt u niet met uw auto rijden totdat deze is gerepareerd.
De storing wordt in het systeem geregistreerd.
De meeste nieuwe auto's zullen passeren. Tenzij er een probleem is dat u niet kent (d.w.z. er is geen geluid, vreemde uitlaat of controlelampje), zou de auto een van de meest efficiënte op de weg moeten zijn. Oudere auto's zijn echter gevoelig voor problemen, vooral auto's die ervoor zorgen dat de smogtest mislukt.
Dit komt omdat de gemiddelde levensduur van een auto slechts twaalf jaar is. De economie dwingt sommige chauffeurs om hun oude voertuigen vast te houden en ze op te knappen als ze jaar na jaar kapot gaan. Als het de katalysator is, is dat een grote reparatie! De auto op peil brengen kan te duur zijn.
Van dit soort problemen is bekend dat ze de resultaten van smogtests beïnvloeden.
Deze smogtests vinden plaats in meer dan 33 staten, een reactie op de Clean Air Act in de jaren zeventig. Mensen realiseerden zich dat de vervuiling uit de hand liep en daarom reageerde de overheid met een ietwat inefficiënt systeem dat het succes van onze voertuigmotoren controleert.
Als de resultaten niet goed genoeg zijn, moet je stoppen en het probleem oplossen, zodat je minder vervuilt. Het is in theorie een geweldig idee, maar een uitgebreid systeem en miljoenen chauffeurs maken het soms harig.
Sommige mensen in Los Angeles zijn blij met de verandering, aangezien smog is teruggedrongen met strengere handhaving.
Het probleem voor de meeste mensen is niet het principe achter de zaak. Het is de verrassing van een mislukte smogtest, het gedoe om de test te halen en de kosten die gepaard gaan met het repareren van een voertuig dat het niet haalt.
Een smogtest doorstaan kan wat tijd kosten, maar het is het waard. Leven in een geografie met schonere lucht is beter voor iedereen. Dat gezegd hebbende, als het een test is, willen we slagen. Dit komt omdat het vervelend is om te falen bij een smogtest.
Als u het controlelampje op het dashboard van uw auto ziet, ren dan niet naar de smogtest zodra deze is aangekondigd. Je zal falen. Bereid je in plaats daarvan voor op het examen.
U kunt naar een auto-onderdelenwinkel of een monteur gaan om het controlelampje te laten lezen om u een idee te geven van wat er aan de hand is. Als je een maat bent, een maat met een monteur, zou je om een gunst kunnen vragen. Mogelijk kunnen zij de code voor u wissen. Hiermee bedoelen we dat u de reparaties moet uitvoeren.
Het negeren van voertuigcodes, indien mogelijk, wordt nooit geadviseerd.
Reparaties laten uitvoeren is niet altijd duur! U kunt gemiddeld een nieuwe zuurstofsensor krijgen voor ongeveer $ 300. Grote reparaties zoals katalysatoren kunnen echter duizenden kosten.
Plan ongeveer twee weken voor de test wat tijd op de snelweg. In 1974 eiste de overheid katalysatoren in auto's. Sindsdien moesten ze worden schoongemaakt door lange autoritten met hoge snelheid.
Een tune-up is een goed idee voorafgaand aan een smogtest. Doe het twee weken van tevoren om de auto wat tijd te geven om zichzelf te resetten. Soms zal de auto zich beter presenteren als de monteur de diagnostische test die de auto uitvoert op zichzelf laat rusten.
Wanneer heb je voor het laatst je olie ververst? We raden niet aan om het 'alleen maar omdat' te doen, maar olieverversingen maken het systeem van de auto een beetje schoon. Bovendien gaan de meeste olieverversingen gepaard met een inspectie die bestuurders kan helpen bepalen of er reparaties moeten worden uitgevoerd vóór de smogtest.
Controleer de banden om er zeker van te zijn dat ze op het juiste niveau zijn opgepompt. Sommige staten doen een stationaire test met hoge snelheid (dynamometer) die de wielen laat lopen. Als de banden niet correct zijn opgepompt, zullen ze de prestaties van de auto onder de motorkap negatief beïnvloeden.
Het is een goed idee om het koelvloeistofpeil van de auto te controleren, zelfs als u geen smogtest heeft. Vooral bestuurders van oudere voertuigen moeten het vloeistofpeil van de auto altijd goed in de gaten houden. Als ze uit zijn, zal de motor harder werken en mogelijk een storing veroorzaken.
Het oude voertuig vullen voor een smogtest kan wonderen doen. Als het peil laag is, kan dit de brandstofpomp beïnvloeden. Dit veroorzaakt een storing in de emissietest!
Een pretest doen kan een goed idee zijn als het in uw staat wordt aangeboden. U kunt een vergoeding betalen om het voertuig vooraf te testen, zodat u weet of de auto defect raakt zonder een markering op de permanente gegevens van het voertuig.
Als je wilt weten waarom mensen niet slagen voor een smogtest, zijn er twee veelbesproken tips om in gedachten te houden.
Tip nummer één:ga niet naar de smogtest als het regent. Natte banden zijn een variabele die dingen van zich af kan zetten. Dat gezegd hebbende, gaan er ook geruchten dat de hogere luchtvochtigheid ervoor zorgt dat sommige verontreinigende stoffen naar voren komen op lagere niveaus.
Tip nummer twee:ga langs bij de auto-onderdelenwinkel en pak een fles brandstofadditief. Soms kan deze handige truc brandstofinjectoren opruimen. Als de auto op het randje is, kan hij de zaken net genoeg openen om de smogtest met vlag en wimpel te doorstaan. Sommigen zeggen echter dat het het niet waard is.
Het niet slagen voor een smogtest voelt als een grote tegenslag, maar de redenen voor het mislukken zijn niet verrassend.
Waardoor komt een auto niet door een smogtest? Voor sommigen is het een mislukking op het eerste gezicht. Een check engine lampje is de schuldige. Dit controlelampje vertelt de examinator dat de auto een probleem heeft met het emissiesysteem dat is gedocumenteerd door de boordcomputersystemen van de auto.
Het probleem vanaf daar kan te maken hebben met brandstof of de katalysator. Sommige reparaties kosten minder dan $ 500, maar andere kunnen oplopen tot $ 6.000 (volledige herbouw van de motor).
Afhankelijk van de leeftijd van de auto en de problemen die worden gediagnosticeerd, kan het tijd zijn om plaatselijke autokerkhoven te onderzoeken.
Auto's zijn helaas niet ontworpen om voor altijd op de weg te blijven. In feite maken de meeste auto's het maar twaalf jaar op de weg! Wanneer een auto de smogtest niet doorstaat, vervuilt hij het milieu. In plaats van dat op je geweten te laten zitten, bel je het autokerkhof.
Dit gaat dubbel als u de reparaties niet kunt betalen. Het autokerkhof komt naar je toe, haalt de auto op, betaalt contant en recyclet het voertuig. Onderdelen kunnen worden verkocht aan andere eigenaren of worden afgebroken tot schroot.
Niet slagen voor een smogtest voelt misschien als het einde van de wereld, maar dat is het niet. Je hebt opties.
Let op wat de technicus op de smogtestplaats te zeggen heeft over de prestaties van uw auto.
De tech kan u aanwijzingen geven over waar u moet beginnen. Ze kunnen u vertellen wat er mis is met de auto, welke code is gelezen of wie u moet bellen voor verdere instructies of reparatie.
Als dit je niet op de goede weg brengt, praat dan met je garageprofessional over het doen van een rooktest. Dit dwingt in feite rook in de systemen van de auto, zodat lekken uit slangen kunnen worden geïdentificeerd. De tests en reparaties kosten gemiddeld ongeveer $ 140.
Sommige staten hebben deals met bepaalde garages die het werk kunnen doen en de auto dan opnieuw een smogtest kunnen geven. Andere staten hebben "reparatie- en reparatiestations" waar de technicus het voertuig kan repareren. Het elimineert veel onnodig rijden.
Vraag of uw staat hulp heeft bij de reparaties. Sommige regeringen erkennen dat niet iedereen stapels contant geld heeft liggen voor reparaties van onverwachte smogtestfouten. Als er een programma is waarvoor u in aanmerking komt, kunt u steun aanvragen.
Op reddit praten gewone mensen over onderwerpen van hun favoriete films tot financieel advies; ze praten zelfs over het slagen voor een smogtest . Hier is een samenvatting van het advies.
Allereerst moeten we een plan maken en ons eraan houden. Als je weet dat je auto onbetrouwbaar is als het op emissies aankomt, bedenk dan hoe je deze test doorstaat voordat je ermee aan de slag gaat.
U kunt proberen de accu los te koppelen. Als de stroom lang genoeg wegloopt, kan de auto zichzelf mogelijk enkele kilometers voortduwen voordat hij opnieuw aangeeft dat de motor moet worden nagekeken.
Een andere tip is om het voertuig minimaal twintig minuten voor de test te laten draaien. De ambtenaren zeggen dat dit echter niet werkt.
De mensen die daar werken, hebben de inside scoop afgewogen en ze hebben de wijzen een woord gegeven:breng de auto gewoon naar een smogreparatiewerkplaats en vraag het advies dat je nodig hebt. Eerlijke en gediplomeerde technici zullen u adviseren over de noodzakelijke reparaties.
Het bezitten van een auto is een serieuze verantwoordelijkheid. Naast de vereisten om een veilige bestuurder te zijn (nuchter rijden, een zonnebril dragen, op voetgangers letten, de snelheidslimiet overschrijden), zijn er verwachtingen over het onderhoud van uw auto.
Als u een auto bezit, moet u deze in goede staat houden voor de gezondheid, veiligheid en het welzijn van de gemeenschap. Als u bijvoorbeeld de remmen van uw auto niet laat repareren wanneer dat nodig is, is dit niet alleen gevaarlijk voor u en uw passagiers, maar ook voor iedereen op de weg.
Hetzelfde kan gezegd worden over autorijden terwijl u ziek, moe of onder invloed bent van drugs en alcohol. Als je niet in staat bent om te rijden, ga dan niet de weg op.
Een auto die de smogtest niet doorstaat, veroorzaakt ook gezondheids- en veiligheidsproblemen. Voor sommige mensen lijkt het misschien niet zo belangrijk, maar autorijden met een ongeschikte uitstoot veroorzaakt onnodige vervuiling. Als burgers hebben we allemaal de verantwoordelijkheid om het beter te doen.
Hoewel sommige mensen erover debatteren, hebben de regeringen van veel staten gehandeld om ervoor te zorgen dat auto's niet op onaanvaardbare niveaus vervuilen, vandaar smogtests en emissietests.
In plaats van te proberen het systeem te omzeilen, moeten we proberen onze eigen besmettingsniveaus zo laag mogelijk te houden.
Zoals veel vertrouwde monteurs, experts in smogteststations en omgevingen ons hebben verteld, is de beste manier om een smogtest te doorstaan, door in een nieuwer voertuig te rijden of door de juiste reparaties uit te voeren, zodat de auto werkt zoals ontworpen. b>
Als u de reparaties niet kunt betalen, of als u niet de verantwoordelijkheid wilt nemen voor een voertuig dat niet voldoet aan de smogtest, overweeg dan om het voertuig naar het autokerkhof te sturen.
