1. Defecte bobine: De bobine is verantwoordelijk voor het genereren van de hoge spanning die nodig is om een vonk te creëren. Als de spoel defect is, kan deze niet voldoende spanning genereren, of helemaal geen spanning, waardoor er geen vonk ontstaat. Controleer de spoel op zichtbare tekenen van schade, zoals scheuren of vonken, en vervang deze indien nodig.
2. Defecte bougiekabels: De bougiekabels transporteren de hoge spanning van de bobine naar de bougies. Als een van de draden beschadigd is of los zit, kunnen ze de spanning niet goed leveren, waardoor er geen vonk ontstaat. Controleer de draden op tekenen van schade, zoals scheuren, insnijdingen of losse verbindingen. Vervang eventuele beschadigde draden.
3. Defecte bougies: De bougies zijn verantwoordelijk voor het creëren van de vonk die het brandstofmengsel in de motor ontsteekt. Als de bougies versleten of beschadigd zijn, kunnen ze geen vonk veroorzaken, of kunnen ze een zwakke vonk veroorzaken, wat zou resulteren in niet starten of onregelmatig lopen. Controleer de bougies op tekenen van slijtage of schade. Zoek naar versleten elektroden, geërodeerde of beschadigde isolatoren. Vervang indien nodig de bougies.
4. Defecte ontstekingsregelmodule (ICM): De ICM is verantwoordelijk voor het controleren van de timing en duur van de vonk. Als de ICM defect is, kan deze de vonk niet goed onder controle houden, wat zou resulteren in geen vonk of een onderbroken vonk. Controleer de ICM op zichtbare tekenen van schade. Als de ICM beschadigd is, vervang deze dan.
5. Defecte krukaspositiesensor (CKP): De CKP-sensor voorziet de motorregeleenheid (ECM) van informatie over de positie van de krukas. Als de CKP-sensor defect is, kan deze de ECM niet van de nodige informatie voorzien, wat zou resulteren in geen vonk of een onderbroken vonk. Controleer de CKP-sensor op zichtbare tekenen van schade, zoals scheuren of losse verbindingen. Vervang de sensor indien nodig.
Het is belangrijk op te merken dat dit slechts enkele van de mogelijke oorzaken zijn van een vonkvrije toestand in een Chevy Cavalier 2.2 uit 1999. Als u de oorzaak van het probleem niet zelf kunt achterhalen, kunt u het voertuig het beste laten diagnosticeren door een gekwalificeerde monteur.
