1. Uitzetting door hitte: Terwijl u rijdt, worden de banden geleidelijk warmer als gevolg van wrijving met het wegdek en het buigen van de zijwanden van de band. Hierdoor zet de lucht in de banden uit, waardoor de luchtdruk toeneemt.
2. Diffusie door de band: De binnenvoering van een band is niet volledig ondoordringbaar voor lucht. Na verloop van tijd kan een kleine hoeveelheid lucht door de rubber- en stoflagen van de band diffunderen, waardoor de druk geleidelijk toeneemt. Dit effect is meer uitgesproken bij oudere banden of banden met beschadigde zijwanden.
3. Veranderingen in de atmosferische temperatuur: Als de omgevingstemperatuur tijdens het rijden stijgt, zal de lucht in uw banden uitzetten en de druk verhogen. Dit is vooral merkbaar op warme dagen of bij het rijden door gebieden met aanzienlijke temperatuurverschillen.
4. Bandenslijtage: Naarmate banden verslijten, neemt hun totale volume enigszins af. Deze volumevermindering kan ervoor zorgen dat de luchtdruk toeneemt, vooral als de banden al bijna de maximale aanbevolen spanning hebben.
Het is belangrijk op te merken dat de stijging van de bandenspanning als gevolg van deze factoren meestal klein is en binnen het aanbevolen werkingsbereik ligt dat is gespecificeerd door de voertuigfabrikant. Een te hoge bandenspanning kan echter leiden tot verminderde tractie van de band, verhoogde slijtage van het midden van het loopvlak en een slechtere rijkwaliteit. Daarom is het altijd een goede gewoonte om de bandenspanning regelmatig te controleren en aan te passen volgens de aanbevelingen van het voertuig, vooral na lange ritten.
