Hier zijn een paar redenen waarom de overloopfles kokend heet kan zijn:
1. Overmatige druk :Als de druk in het koelsysteem te hoog wordt, kan de koelvloeistof bij een lagere temperatuur gaan koken dan normaal. Dit kan gebeuren als gevolg van een defecte radiateurdop of een verstopte overdrukklep in het koelsysteem.
2. Koelvloeistoflekkage: Een lek in het koelsysteem, zoals een beschadigde radiateurslang of een defecte waterpomp, kan leiden tot verlies van koelvloeistof en tot oververhitting van de resterende koelvloeistof. Naarmate het koelvloeistofniveau daalt, stijgt de temperatuur in het systeem, waardoor de koelvloeistof in de overloopfles gaat koken.
3. Defecte thermostaat: Een vastzittende thermostaat kan ervoor zorgen dat de koelvloeistof niet goed circuleert, waardoor de motor oververhit raakt en de koelvloeistof in de overloopfles gaat koken.
4. Defecte radiateurventilator :Als de radiateurventilator niet correct functioneert of geblokkeerd is, kan deze de warmte niet effectief afvoeren, wat leidt tot oververhitting van de koelvloeistof en koken in de overloopfles.
5. Lucht in het koelsysteem :Luchtbellen of luchtbellen die in het koelsysteem opgesloten zitten, kunnen plaatselijk hete plekken veroorzaken en ervoor zorgen dat de koelvloeistof in de overloopfles gaat koken.
Het is van cruciaal belang om het probleem zo snel mogelijk aan te pakken als u merkt dat de overloopfles kokend heet is. Oververhitting kan ernstige schade aan de motor en andere componenten veroorzaken, zoals defecte koppakking, kromgetrokken cilinderkoppen of zelfs vastlopen van de motor.
Als u beperkte kennis heeft over auto-onderhoud, is het raadzaam om uw auto naar een gekwalificeerde monteur of servicecentrum te brengen om het onderliggende probleem te diagnosticeren en op te lossen voordat er verdere schade ontstaat.
