1. Voorbereiding:
- Verzamel de benodigde gereedschappen en materialen, waaronder een nieuwe thermostaat, een koelvloeistofopvangbak, koelvloeistof (antivries), een trechter en basishandgereedschap.
- Laat de motor volledig afkoelen voordat u met de reparatie begint.
- Parkeer het voertuig op een vlakke en vlakke ondergrond.
2. Koelvloeistof aftappen:
- Zoek de aftapplug voor de koelvloeistof op de radiateur van het voertuig. Het bevindt zich meestal aan de onderkant van de radiator.
- Plaats de koelvloeistofopvangbak onder de aftapplug.
- Open de aftapplug en laat de koelvloeistof volledig in de pan lopen.
3. Verwijder de oude thermostaat:
- Zodra de koelvloeistof is afgetapt, zoekt u het thermostaathuis op. Het bevindt zich meestal aan de bovenkant van de motor, dichtbij de plek waar de bovenste radiateurslang is aangesloten.
- Verwijder de bouten of klemmen die het thermostaathuis op zijn plaats houden.
- Til het thermostaathuis voorzichtig op en verwijder de oude thermostaat van binnenuit.
4. Installeer de nieuwe thermostaat:
- Inspecteer de afdichtingsvlakken van de thermostaat en het thermostaathuis op beschadigingen of vuil. Maak ze indien nodig schoon.
- Plaats de nieuwe thermostaat in de juiste richting in het thermostaathuis.
- Plaats het thermostaathuis terug en zet het vast met de eerder verwijderde bouten of klemmen.
5. Koelvloeistof bijvullen:
- Meng de nieuwe koelvloeistof met water volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Gebruik een 50/50 mengsel van koelvloeistof en water voor het beste resultaat.
- Gebruik een trechter om het koelvloeistofmengsel in het koelvloeistofreservoir van het voertuig te gieten.
- Blijf koelvloeistof toevoegen totdat het reservoir de markering "MAX" of "FULL" bereikt.
6. Controleer op lekkage:
- Laat de motor een paar minuten draaien en laat hem de normale bedrijfstemperatuur bereiken.
- Inspecteer de slangen, aansluitingen en het thermostaathuis op eventuele lekkages.
- Als u lekkages constateert, draai dan de verbindingen vast of vervang de beschadigde onderdelen.
7. Test de thermostaat:
- Houd de temperatuurmeter op het instrumentenpaneel in de gaten terwijl de motor op bedrijfstemperatuur draait.
- De temperatuur moet stabiel blijven binnen het normale bereik. Als de temperatuur buitensporig stijgt of de normale bedrijfstemperatuur niet bereikt, functioneert de thermostaat mogelijk niet correct en moet deze mogelijk verder worden geïnspecteerd of vervangen.
8. Opruimen:
- Voer de oude koelvloeistof op de juiste manier af en ruim eventuele gemorste vloeistoffen op.
- Plaats de dop van het koelvloeistofreservoir stevig terug.
9. Proefrit:
- Neem het voertuig mee voor een proefrit om er zeker van te zijn dat de thermostaat goed functioneert en dat er geen problemen met oververhitting zijn.
Houd er rekening mee dat het werken met koelvloeistof rommelig kan zijn, dus het is een goed idee om handschoenen en oogbescherming te dragen. Als u niet zeker bent over een stap in het proces, raden wij u aan een gekwalificeerde monteur te raadplegen of de servicehandleiding van het voertuig te raadplegen voor meer specifieke instructies met betrekking tot uw specifieke model.
