1. Slechte bobine: De bobine is verantwoordelijk voor het creëren van de hoogspanningsvonk die het lucht/brandstofmengsel in de cilinders ontsteekt. Als de spoel defect is, kan deze geen vonk veroorzaken en zal de motor niet starten.
2. Slechte verdelerkap of rotor: De verdelerkap en rotor zijn verantwoordelijk voor het verdelen van de vonk van de bobine naar de bougies. Als een van deze componenten gebarsten, gecorrodeerd of anderszins beschadigd is, kan dit voorkomen dat de vonk de bougies bereikt en zal de motor niet starten.
3. Slechte bougiekabels: De bougiekabels transporteren de hoogspanningsvonk van de verdelerkap naar de bougies. Als een van de draden beschadigd, gebarsten of anderszins aangetast is, kan dit voorkomen dat de vonk de bougies bereikt en zal de motor niet starten.
4. Slechte ontstekingsmodule: De ontstekingsmodule is verantwoordelijk voor het aansturen van de bobine. Als de module defect is, kan deze niet het juiste signaal naar de spoel sturen en kan de spoel geen vonk veroorzaken.
5. Slechte krukaspositiesensor: De krukaspositiesensor vertelt de ontstekingsmodule wanneer de bougies moeten worden ontstoken. Als de sensor defect is, weet de module niet wanneer de bougies moeten worden geactiveerd en start de motor niet.
6. Slechte nokkenaspositiesensor: De nokkenaspositiesensor vertelt de ontstekingsmodule wanneer de bougies moeten worden ontstoken ten opzichte van de nokkenas. Als de sensor defect is, weet de module niet wanneer de bougies moeten worden geactiveerd en start de motor niet.
