Basiscontroles:
* batterij: Controleer de batterijterminals op corrosie en de spanning van de batterij. Een zwakke batterij kan voorkomen dat de auto begint. Een volledig opgeladen batterij moet ongeveer 12,6 volt hebben.
* starter: Controleer de startsolenoïde voor het klikken op geluiden wanneer u de sleutel draait. Als je een klik hoort, maar de starter gaat niet in dienst, kan de startmotor zelf defect zijn.
* Zekertjes: Inspecteer de zekeringkast op geblazen zekeringen, vooral die gerelateerd aan het ontstekingssysteem, de brandstofpomp en starter.
* verbindingen: Controleer alle elektrische verbindingen op corrosie, losse draden of gebroken draden. Let op de batterijterminals, starterskabels en bedrading van de ontstekingsschakelaar.
Problemen met ontstekingssysteem:
* ontstekingsschakelaar: Een defecte ontstekingsschakelaar kan voorkomen dat stroom de starter bereikt. Probeer de sleutel te wiebelen terwijl u deze draait om te zien of dit het begin beïnvloedt.
* ontstekingsspoel: Een defecte ontstekingsspoel kan voorkomen dat vonk de bougies bereikt. U kunt de spoel testen met behulp van een multimeter.
* distributeur: Problemen met de distributeur, inclusief een versleten distributeur dop, rotor of punten, kunnen de vonkafgifte verstoren.
* bougies en draden: Gedragen of vervuilde bougies kunnen voorkomen dat de motor schiet. Inspecteer de bougies en vervang ze indien nodig. Inspecteer de bougieklugdraden op scheuren of schade.
Problemen met brandstofsysteem:
* brandstofpomp: Een defecte brandstofpomp levert geen brandstof aan de motor. U kunt de brandstofpomp controleren door te luisteren naar een zoemende geluid wanneer u de sleutel naar de positie "On" draait.
* Brandstoffilter: Een verstopt brandstoffilter kan de brandstofstroom naar de motor beperken.
* brandstofinjectoren: Verstopige of defecte brandstofinjectoren kunnen voorkomen dat brandstof de cilinders bereikt.
* brandstofrelais: Een defecte brandstofpomprelais voorkomt dat de brandstofpomp stroom krijgt.
Andere elektrische componenten:
* computerbesturingseenheid (ECU): Een defecte ECU kan de werking van de motor verstoren, waardoor deze niet kan beginnen.
* sensoren: Talrijke sensoren, zoals de krukaspositiesensor, de nokkenas positiesensor en de zuurstofsensor, kunnen de start van de motor beïnvloeden. Een defecte sensor kan onjuiste signalen naar de ECU verzenden.
Tips voor probleemoplossing:
* Gebruik een multimeter: Een multimeter is een essentieel hulpmiddel voor het diagnosticeren van elektrische problemen. Het kan u helpen de batterij, combinaties, ontstekingsspoel en andere componenten te testen.
* Raadpleeg een reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Camaro uit 1987, biedt gedetailleerde instructies over het testen en diagnosticeren van elektrische systemen.
* Zoek naar waarschuwingslichten: Sommige elektrische problemen kunnen worden aangegeven door waarschuwingslichten op het dashboard, zoals het licht "Check Engine".
* Zoek professionele hulp: Als u zich niet op uw gemak voelt om elektrische problemen zelf te diagnosticeren, is het het beste om uw Camaro naar een gekwalificeerde monteur te brengen.
Vergeet niet dat wanneer u met elektrische systemen werkt, de batterij altijd loskoppelt om schokken te voorkomen.
